Re: [問題] 單碟vs雙碟/水冷vs空冷

看板biker作者turtao (小海龜)時間16年前 (2009/07/01 17:30)推噓8(8推 0噓 5→)

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: 冷也是，更甚至，水箱精，也是拿熱傳導性更好的液體去和水做混合，以達到 : 更快速的散熱。先說抱歉啦~~~我有點吹毛求疵水箱精並不是熱傳導性更好的物質水的比熱大約是1.00...而水箱精僅0.9幾而已所以水箱精的攜熱能力是比水來的差的... 水箱精的主要成分是95%的乙二醇和一些其他的醇類物質水箱精最重要的效用是能夠有效的降低水箱水的低溫凍結溫度但是台灣用不到...囧....(家住合歡山??) 在台灣來說水箱精的重要效用還有潤滑性和防鏽性能夠幫助水幫浦潤滑....以及阻止水讓內部管路鏽蝕但是如果水箱精的比例過高的話會造成水箱內部流動上的阻力導致散熱性的下降水箱蓋其實是很重要的.... 水箱蓋讓水箱內部的水維持在高壓之下~~不至於沸騰而壓力增高後引擎的運作溫度也會較為上升... 這樣對於引擎來說是有利的.....工作溫度比較高的話效率是較高的 (爆炸後氣體溫度的關係..像水龜如果掛了溫度爬不上來就會沒力+耗油) 但是以一般的國產汽車而言... 水箱的散熱能力足夠的話其實就沒有必要過度加壓 (通常台灣汽車散熱都強的離譜) 加壓過高下反而會造成水箱管路的壽命縮短~~~ 所以大部分國產車的水箱蓋壓力都不高....0.9~1.1而已而有些特殊車種因為引擎設計的工作溫度會比較高一些所以水箱蓋的壓力會較國產車來的大(1.2~1.3).....水箱蓋的重要性也相對更為增高但是呢..嗯嗯....大家都認為那只是個蓋子不會想去換他> < ......... 結果就是車子老了以後溫度狂飆...但是兩光師父怎麼修都不會想到把水箱蓋換掉...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.171.174

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Haiker

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yamaki

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