[問題] 公路車內胎補胎經驗

看板bicycle作者 (IamK)時間3天前 (2025/12/01 22:14), 19小時前編輯推噓19(19推 0噓 37→)
留言56則, 23人參與, 15小時前最新討論串1/2 (看更多)
不知道各位會不會把公路車破掉內胎補好後再使用？爬文，也知道對公路車的高壓胎， 補或不補都有理由。個人的做法是，當場換內胎，破掉那一條，只要不是破在合模線 上，都是會帶回家補好再用(惜物愛地球)。 傳統補胎片+補胎膠或免膠水貼片都用過，不管哪一種，剛開始都補得好好的，還獲得 太座誇讚。但慢慢的，開始出錯了。發生了明明補好，裝上輪胎，打到80psi左右的胎 壓，第二天就漏氣癟掉的事。理論上，熟能生巧，多做幾次應該會做得更好才對。 上週外騎，遇上碎玻璃扎破輪胎，依照慣例把破掉的輪胎帶回來補，也是“補好，裝上 輪胎，打到80psi左右的胎壓，第二天漏氣癟掉”。拆出檢視，發現補胎片可以由胎皮 上剝下，難怪會補胎失敗。想了一下工序，都有照車行老闆教的步驟做啊，包含上膠後 要等一下，讓補胎膠吃進膠皮。 想想，補胎膠用久了，會不會開封後就慢慢失效？單車材料行離家不遠，再去買了兩條 補胎膠，好好清理破孔周邊後，再補一次。這次果然很成功。這幾天這條破過的內胎都 很正常。 比較前後兩次補胎膠，新開封的補胎膠比較稀，流動性比較好，化學味道也重一點，看 起來補胎膠開封後就開始揮發一些成分，有使用期限。 以下想法與延伸問題，想聽聽各位車友的經驗： 1. 用新開封的膠水會比較穩當。 膠水不貴，可以多買幾條最小條的補胎膠備用。 開封過的補胎膠，除了蓋子要蓋好，可以收在夾鏈袋理，可能可以延長使用期限。 家裡其他的膠水，都是這樣保存。現在也決定這樣保存補胎膠。 2. 免膠水補胎片會不會有同樣的問題？開封後就開始衰退？先前也用過免膠水補胎片 補好公路車車胎，後面還用了很久。後來再使用那份補胎片，也是一路失敗。這次經驗 也讓人想到免膠水補胎片會不會開封後，因塗膠裡的某些成分揮發開始衰退？ 3. 免膠水補胎片真的是方便好攜帶，不管怎樣，個人出門都會帶一份。最不濟也可以 撐回家。如果是騎小折出門郊遊，都不帶備胎了，就是代一份免膠水補胎片，低壓胎 真的好處理。 4. 補胎這件事，做需要注意的事情或程序是什麼？想再確認一下自己的手法。 個人試著補胎的心態，真的就是想”環保愛地球“、減少廢棄物。 祝大家外騎時都不會遇到破胎 ---- Sent from BePTT on my iPad Air 11" M2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.100.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1764598490.A.9D2.html
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12/01 22:41, 3天前 , 1F
就你最後的環保來說，要不要考慮換防刺的、更寬一
12/01 22:41, 1F
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12/01 22:41, 3天前 , 2F
點的外胎看看，直接不要破內胎搞不好更環保。
12/01 22:41, 2F
d大，有推薦的型號嗎？
推
12/01 23:08, 3天前 , 3F
破洞如果小，我黏補胎片都能撐到下一次破胎
12/01 23:08, 3F
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12/01 23:10, 3天前 , 4F
不然輕量化內胎那麼貴，我丟了不捨
12/01 23:10, 4F
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12/01 23:10, 3天前 , 5F
但是這種內胎打完氣到隔天也消氣很快就是了
12/01 23:10, 5F
後來也不選輕量化內胎，厚一點的內胎真的比較耐用，也比較好補。
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12/02 00:02, 3天前 , 6F
有運氣成分 我有一條捕到第四個洞 才會隔天/兩三天
12/02 00:02, 6F
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12/02 00:03, 3天前 , 7F
內明顯漏 第四次補前都可以正常使用 運氣吧
12/02 00:03, 7F
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12/02 00:04, 3天前 , 8F
時間成本高舊換新 心情好就慢慢補修身養性娛樂
12/02 00:04, 8F
補胎，真的是修身養性的休閒活動
推
12/02 01:14, 3天前 , 9F
開封後一定有差啊～ 樓上補4個洞的也是公路車嗎＠＠
12/02 01:14, 9F
推
12/02 02:16, 3天前 , 10F
銼刀打磨破損處，有做？這步很重要
12/02 02:16, 10F
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12/02 03:18, 3天前 , 11F
700C*25 銼刀/砂紙磨我都會做 小"洞"我才補
12/02 03:18, 11F
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12/02 03:19, 3天前 , 12F
裂痕/類似刀割的就不補了 補三四個洞也回本了不補
12/02 03:19, 12F
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12/02 04:41, 3天前 , 13F
低胎壓設定的車顧起來比較沒那麼累
12/02 04:41, 13F
個人是會打點氣，讓內胎鼓起來，再用砂紙去磨破孔周邊。
推
12/02 07:52, 3天前 , 14F
補胎的概念就跟補胎液一樣，胎壓越高失敗率越高。
12/02 07:52, 14F
推
12/02 08:36, 3天前 , 15F
沒在補的,壞了就直接換,所以我都用最便宜的橡膠內胎
12/02 08:36, 15F
這也是省時間的選擇，也是最可靠的方式
推
12/02 08:53, 3天前 , 16F
免膠水更效果更差，也一樣戲變質
12/02 08:53, 16F
嗯嗯！先前有補得很好的經驗，後來失敗率變高，現在想想，應該也是黏著劑再開封後 衰退。不知道好好收在夾鏈袋理會不會有幫助。
推
12/02 10:00, 3天前 , 17F
這是機會成本的問題，一條內胎幾百元，你是時間貴
12/02 10:00, 17F
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12/02 10:00, 3天前 , 18F
還是荷包貴。省下來的時間你可以做其他更環保的事
12/02 10:00, 18F
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12/02 10:00, 3天前 , 19F
情，比如打掃社區衛生。對我來講，一條內胎補了一
12/02 10:00, 19F
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12/02 10:00, 3天前 , 20F
次，下次還有漏洞，那就是我跟他的緣分到了。內胎
12/02 10:00, 20F
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12/02 10:00, 3天前 , 21F
破洞就像老婆出軌，補了一次就不給他第二次機會了
12/02 10:00, 21F
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12/02 10:00, 3天前 , 22F
。再好的兩性大師(膠水補胎片)也修復不好的裂痕
12/02 10:00, 22F
所以補胎，多半是當作短暫閒暇時的工作。
推
12/02 10:37, 3天前 , 23F
只推parktool補胎片,直接用到根本忘了這胎有補過
12/02 10:37, 23F
搜尋結果，parktool口碑真的是最好的。
推
12/02 10:38, 3天前 , 24F
我用TPU內胎沒打算補，已經帶兩條備用的出門，能破
12/02 10:38, 24F
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12/02 10:38, 3天前 , 25F
三次我還是叫車載回家算了
12/02 10:38, 25F
沒有使用TPU內胎，目前也不選擇輕量化的內胎，現在都是迪卡儂買內胎用。厚一點， 統計上好像比較耐用。
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12/02 10:38, 3天前 , 26F
成功率比傳統補胎片高很多
12/02 10:38, 26F
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12/02 11:20, 3天前 , 27F
我近年來破胎的頻率都低於一年一次
12/02 11:20, 27F
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12/02 11:20, 3天前 , 28F
為了湊免運一次買個四五條胎 常常都怕放到變質
12/02 11:20, 28F
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12/02 11:21, 3天前 , 29F
如果破了還補不知道要用多久
12/02 11:21, 29F
用無內胎輪組五年，破過兩次。一次家人來救，一次用培根條補到可以撐回家，但這條 胎後來也是得換掉。 使用開口胎，一年大概都會遇到一次。但也有一年發生三次的狀況。 甚至，第一次騎一日北高，破胎到到懷疑人生，真的是運氣。 現在家裡也不太堆東西，都是有需要時散步去迪卡儂帶一條回來，夠用就好。
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12/02 12:30, 3天前 , 30F
公路車胎壓高，失敗率很大，換新的比較快
12/02 12:30, 30F
推
12/02 12:37, 3天前 , 31F
補胎就補一個手作好心情～補成功開開心心的XD
12/02 12:37, 31F
m大打到重點了，真的是這樣...
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12/02 12:37, 3天前 , 32F
車上帶的備胎都是救人比較多～
12/02 12:37, 32F
握手，也在山上救援過車友
推
12/02 13:01, 2天前 , 33F
我都不補的 直接換一條新的 因為不好補 很快就漏氣
12/02 13:01, 33F
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12/02 13:01, 2天前 , 34F
了 只有無內胎會補 也比較好補
12/02 13:01, 34F
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12/02 13:06, 2天前 , 35F
直接買一個免膠水補胎片 貼在無內胎內側就好 蠻穩
12/02 13:06, 35F
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12/02 13:06, 2天前 , 36F
的
12/02 13:06, 36F
無內胎自己補的經驗是用培根條，可以騎，但還是會慢慢漏。然後騎回家的過程，感覺破 洞會因為受力而裂得更大一點，不知道是不是我用的培根條太粗了。
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12/02 13:07, 2天前 , 37F
Tpu是最不好補的 千萬不要浪費錢買它的補胎片 我幾
12/02 13:07, 37F
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12/02 13:07, 2天前 , 38F
乎沒補成功過
12/02 13:07, 38F
謝謝a大的經驗
推
12/02 17:55, 2天前 , 39F
公路車很少聽到有人在補內胎的
12/02 17:55, 39F
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12/02 17:55, 2天前 , 40F
要玩這個運動就要有燒錢的心理準備
12/02 17:55, 40F
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12/02 17:56, 2天前 , 41F
有種東西叫克破,不過會嚴重犧牲路感
12/02 17:56, 41F
有研究過克破，但感覺問題蠻多的。防刺胎應該是比較好的選擇，研究中。 看網路的討論，會補胎的的車友還不少。公路車運動與許多嗜好比起來， 只要避免換換病，燒錢程度算中等...
推
12/02 19:07, 2天前 , 42F
培根條就是要粗才卡的住吧
12/02 19:07, 42F
覺得適中就可以了，太粗了會讓破孔變大
推
12/02 21:02, 2天前 , 43F
應該是公路車的胎壁不如汽機車那樣厚 所以補胎條補
12/02 21:02, 43F
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12/02 21:02, 2天前 , 44F
起來效果沒那麼好
12/02 21:02, 44F
我的經驗與a大一樣。 可利乎補無內胎的影片都是用鐵釘或電鑽弄的，孔比較小、邊緣也均勻，好像比較好補。 個人兩次無內胎破孔都呈現"裂"孔，即使補好，在回家的路上也會持續裂開，騎一段時 間後持續慢慢漏氣，不過回家是沒問題的。 因為這次經驗，除了CO2氣瓶，個人也是帶支隨車打氣筒。可以體會為什麼會有配件品牌 設計可以打氣也可以使用CO2氣瓶的攜帶式打氣筒。
推
12/02 22:09, 2天前 , 45F
我公路車胎平均一年多破一條，破了就不補，不過會
12/02 22:09, 45F
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12/02 22:09, 2天前 , 46F
拿來修剪一下，作為登山車下管保護條。
12/02 22:09, 46F
也是很合理的作法。
推
12/03 09:51, 2天前 , 47F
補胎甚麼的都應急措施 最後都要換內胎
12/03 09:51, 47F
個人經驗是內胎補得恰當，可以正常使用。但無內胎如果破到補胎劑補不起來，需要用培 根條的時候，都得直接換新。
推
12/03 21:52, 1天前 , 48F
不補換新的。因為也不常破。通勤車用很防刺的外胎，
12/03 21:52, 48F
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12/03 21:52, 1天前 , 49F
外胎都磨到下課換新了，內胎還是繼續用。公路車用
12/03 21:52, 49F
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12/03 21:52, 1天前 , 50F
輕量胎，騎高速的換新的比較安心。
12/03 21:52, 50F
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12/03 21:55, 1天前 , 51F
天天騎車通勤就比大多數人環保了，內胎這種很久才
12/03 21:55, 51F
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12/03 21:55, 1天前 , 52F
換一次的東西不必在意
12/03 21:55, 52F
推
12/04 13:47, 23小時前 , 53F
不太在意胎重的話 就用防刺胎或防刺襯帶 省麻煩
12/04 13:47, 53F
胎重到還好，個人外騎以安全穩定為優先考慮點，後面應該會都轉換為防刺胎。 ※ 編輯: kung1014tw (219.69.74.102 臺灣), 12/04/2025 17:01:03
推
12/04 19:38, 17小時前 , 54F
捅的進去的就捅的進去 要說的話比較怕玻璃這類的
12/04 19:38, 54F
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12/04 20:12, 16小時前 , 55F
這個東西設計上不是用來補的
12/04 20:12, 55F
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12/04 21:14, 15小時前 , 56F
看防刺胎測試影片 壓過整片圖釘或碎玻璃都沒事
12/04 21:14, 56F
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