[問題] escape 3騎乘方式

看板bicycle作者 (唐牛才是食神)時間1年前 (2023/02/16 11:13), 編輯推噓18(18推 0噓 55→)
留言73則, 22人參與, 1年前最新討論串1/3 (看更多)
上上週po過一篇想騎車通勤的文章，當時還想說等天氣溫暖一點再來考慮買車的事 其實想騎車通勤說穿了也就是想趁機減重 在更想有效率的騎乘下實在抵不過內心的小惡魔，上週末還是去訂了逃跑3 昨天剛剛交車回來，安裝了踏頻碼表 今天上路後有幾個疑問： 1.我看文章說踏頻要保持在80～90並維持一長段時期，我今天試了一下要維持在85附近且不感到吃力，大概就是大盤在第二盤，飛輪在中間的段數，但時速大概就18、19km/h 如果切到大盤第三盤或是飛輪再加大 速度會上去破20km/l但迴轉速馬上下降到65左右，騎久腳也會開始酸然後越來越慢 喘還是一樣喘。 一時間我不知道我應該是以第二盤約18km/L 維持85左右的踏頻還是要切到第三盤拚速度的騎法才對燃脂有利？ 2.上到第三盤踩沒多久膝蓋會痛，只要會痛我就切回第二盤，但這是不是表示我發力不正確？因為我感覺第三盤需要踩的力比第二盤也只不過重一些些，怎麼膝蓋就會痛了？ 3.交車騎回家後總覺的太趴，手腕酸很不舒服，所以又去車行裝了一個增高器，但老闆說騎逃跑3幹嘛這麼高？大家都是趴著騎的。 但是確實裝上之後舒服很多，我是很滿意 但這樣的姿勢真的不對嗎？ 4.我看了一下騎ubike平均時速是17.4km/h 騎逃跑3平均時速18.2km/l 感覺好想沒什麼差，而且椅墊還比較難坐 我是不是浪費錢買車了… ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.118.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1676517197.A.D3B.html
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02/16 11:26, 1年前 , 1F
早就跟你說優拜很好騎，換了根本沒有升級感。
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02/16 11:36, 1年前 , 2F
設定從座墊高低前後開始
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推
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踏頻個人舒服就好，每個人習慣不同，我自己都踩60
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左右而已。上到第三盤覺得太重可以後變再往前幾格
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另外手腕痛跟太趴應該是沒啥關係。注意一下騎的時
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候手掌角度要是手臂直線延伸出去，很多人會凹手腕
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騎壓久就痛了
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拿到新車就遇到膝蓋痛問題可能是座高設定不對
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加上一頭熱沒找到自己的節奏就疊強度所造成的
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基本上消耗熱量是這樣算的：把騎乘時間設為橫軸
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推
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就是腿力還太弱 所以齒比變重轉速上不去 硬變重就
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會酸喘 現階段就是先找到舒適能維持80轉速以上的齒
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比好好騎 練久了就會覺得這樣好像都不會累可以騎很
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久心跳也沒那高了 代表腿力進步可以往重一點的齒比
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邁進了 一直重複久了自然就會變厲害 腿力進步齒比
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調重之後一樣的轉速時速自然就會變快 現在代表時速
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18、19是你巡航實力的程度就到這而已
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踩踏強度設為縱軸，圍出來的面積就是熱量消耗
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所以要先知道你有多少時間可用，再找出這段時間內
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你能維持的最高輸出強度
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理想的話這塊圍出來的形狀會接近梯形甚至長方形
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02/16 12:09, 1年前 , 23F
所以你如果一換重檔短時間內就會痛，就代表這不是
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你應該用來減肥的踏頻，或是強度
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推
02/16 12:10, 1年前 , 25F
剛入坑巡航速度腿力&心肺>>>車子影響，體力跟腿力是
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需要時間去堆的，等體力夠去爬山就感受得到車子&齒
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比的差距了
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然後胎壓記得打到建議值，不然輪胎會重拖
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02/16 12:25, 1年前 , 29F
至於燃脂區間的話，隔壁 fitness版有相關討論可以看
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推
02/16 12:28, 1年前 , 30F
是！浪費錢,我出6000收
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02/16 12:30, 1年前 , 31F
然後假設你的強度跟距離固定，騎逃跑比較快到所以
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總時間變少=總熱量消耗變少
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所以可能還真的有段時間你的減肥速度會比騎Ubike慢
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但等到你把強度拉起來後就會反轉了
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推
02/16 12:53, 1年前 , 35F
你腳踩的姿勢肯定是不正確的，正確的話，座倉彈性很
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大。
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推
02/16 15:21, 1年前 , 37F
週日早土城八里河濱看那約一下幫你看。
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02/16 15:23, 1年前 , 38F
看座艙設定會不會太誇張
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推
02/16 15:24, 1年前 , 39F
手套牛角換坐墊車褲～
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02/16 19:35, 1年前 , 40F
搭題問一下，買逃跑3需要fitting嗎？
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推
02/16 19:45, 1年前 , 41F
↑座高一定要對避免受傷
02/16 19:45, 41F
推
02/16 21:34, 1年前 , 42F
我自己的經驗是，座墊太高會腰痛。座墊太矮但是沒重
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02/16 21:34, 1年前 , 43F
踩，沒事。座墊矮又重踩，膝蓋痛。
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02/16 22:58, 1年前 , 44F
經驗是，但每個人容忍度不一
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座高太高→膝蓋外側後側
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座高太矮→膝蓋內側前側
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推
02/17 00:34, 1年前 , 47F
通勤車本來就不是設計給你拼速度用的，短程通勤順
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順騎基本上不會有什麼問題的，你看過騎Ubike的人說
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膝蓋痛嗎...
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推
02/17 05:54, 1年前 , 50F
看你描述讓人壓力很大，剛買車就踏頻多少、速度多
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少…新手症狀XD會覺得花錢換車就該突然變多快、變
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得跟其他騎公路車的人一樣不會被刷卡。我一開始騎
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車的時候速度也只有13、14，練到現在25以上你知道
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練多久嗎XD建議是慢慢來比較快，你都說通勤了就持
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之以恆累積騎乘量（當然座高設定要對），每次都輕
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鬆踩久了以後連輕鬆踩的速度都會很快的。如果因為
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一開始沒進步而後悔換車只能說你不適合騎車
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你的文讓我想到之前板上一個買小折也是一開始說要
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騎25還是30幾的人@@先練再說不要被數據綁架了==
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02/17 07:37, 1年前 , 60F
我騎好幾年 都沒管快不快跟數據哈哈
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02/17 08:35, 1年前 , 61F
謝謝各位的留言，我都有看，看來是我太心急了。我還
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02/17 08:35, 1年前 , 62F
是慢慢練吧
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推
02/17 09:34, 1年前 , 63F
可以輕踩保持90-95迴轉數，過陣子就進步了。
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02/17 09:43, 1年前 , 64F
大盤是48/38/28推薦平路用最大盤來配飛輪
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02/17 09:46, 1年前 , 65F
38在丘陵上下比較好用，平路要配到小飛輪才夠重
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推
02/17 11:05, 1年前 , 66F
不是。逃跑3比youbike好騎太多了
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推
02/17 14:13, 1年前 , 67F
對，50收
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02/19 12:47, 1年前 , 68F
我大樓上50收
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座艙設定好，先把肌力心肺練起來
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慢慢就會進步，不用心急。
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02/20 00:56, 1年前 , 71F
跟我騎小折河濱一趟，就不會懷疑E3了
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腿力問題，多練就好。是說15000預算幹麻只買E3？
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02/20 12:36, 1年前 , 73F
這就是升級公路碳車的好理由 換車吧
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