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討論串[問題] escape 3騎乘方式
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[問題] escape 3騎乘方式
推噓18(18推 0噓 55→)留言73則，0人參與, 1年前最新作者bluesata (唐牛才是食神)時間1年前 (2023/02/16 11:13), 編輯資訊
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上上週po過一篇想騎車通勤的文章，當時還想說等天氣溫暖一點再來考慮買車的事. 其實想騎車通勤說穿了也就是想趁機減重. 在更想有效率的騎乘下實在抵不過內心的小惡魔，上週末還是去訂了逃跑3. 昨天剛剛交車回來，安裝了踏頻碼表. 今天上路後有幾個疑問：. 1.我看文章說踏頻要保持在80～90並維持一長段時
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#2
Re: [問題] escape 3騎乘方式
推噓1(1推 0噓 1→)留言2則，0人參與, 1年前最新作者ShortestPath (Dijkstra)時間1年前 (2023/02/16 23:44), 1年前編輯資訊
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本人通勤騎E2 [也騎上過巴拉卡], 假日騎PP, 應該能協助你. 你要把Escape當公路車來騎才會舒服, 大盤保持在二檔就可以. 迴轉數拉到90以上, 練習用腹部及大腿肌的反向連動, 把身體支撐起來. [你的腿往下壓不是因為你坐著, 而是跟你的腹部進行反作用力, 姿勢越趴膝蓋越不參與]. 雙手自
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#3
Re: [問題] escape 3騎乘方式
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者daney6164 (dan6164)時間1年前 (2023/02/19 23:51), 編輯資訊
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本人每天騎E2三重南港通勤，沒有碼表也沒有東西記功率。. 先排除順風逆風影響，等你這段通勤路騎了兩三個月之後，. 你自己就會清楚單趟的時間，再來就逼自己縮短通勤時間五分鐘甚至十分鐘。. 我自己在途中會下來路跑一段3-5公里，既然選擇了有氧燃脂. 那持之以恆才是最重要的對吧，先努力的騎半年再考慮其它的
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