[問題] 新手購車問題

看板bicycle作者 (基佬的小黃瓜)時間4年前 (2021/08/08 01:40), 編輯推噓36(36097)
留言133則, 36人參與, 4年前最新討論串5/6 (看更多)
大家好 請問如果買一台車兼顧爬坡與直路 可否用三鐵車或計時車 ? 如果三鐵車大盤改46/30 飛輪11/30,騎去爬坡可不可行? 另外 想請教各位的購車經驗 如果想買車,跟車商談是否有現金價折扣空間? 例如官網定價32萬的加拿大某名牌旗艦三鐵車 有沒有可能談到28 29萬? 謝謝各位 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N960F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.151.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1628358047.A.75D.html

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有爬坡就有下坡。三鐵車下坡操控需要全神貫注和相
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對應的技巧。
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然後品牌名直接說出來如何?不要被某人帶壞老是在
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那邊某牌某牌的。XDD 反正不是Argon 18就是Cervelo
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嘛。
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抱歉是阿公18啦
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成交價比訂價便宜是必然的,不過空間因牌而異。
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32萬ﴱ19 Tri+嗎?
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是的 很喜歡他的外型
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但是我看kom比賽的騎士沒人騎三鐵車,我如果騎這種
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車應該會被笑吧
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如果真要三鐵車,現在可以考慮碟煞了。119終於有碟
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煞版。然後如果是我,會用ZIPP 454 NSW。
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e118其實也可以 但我不清楚車架材質有什麼差別
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KOM跟三鐵賽的用車需求都是特化的。
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騎三鐵車去KOM不是會被笑的問題,是會把自己搞死。
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如果騎三鐵車比三鐵,騎進了適當的狀況,46/11根本
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不夠用。
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如果大盤跟飛輪都換成爬坡專用的呢?也還是會搞死自
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己嗎?
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另外,如果還是想買昇揚的三鐵車,而你在台北,可
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以去民權東路的愛亂跑看看。
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但我保證老闆會勸退你現在的這種想法。XDD
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比三鐵的話大盤換成53/39
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我就知道這想法不可行 多謝指點
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范永奕現在也玩三鐵,但如果他要跑KOM,也不可能拿
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TT車上啊。XDD
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說錯,是三鐵車。
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會這樣想是因為喜歡三鐵車的騎姿與車子的造型,但是
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又不想多花錢買兩台車
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范永奕的影片我剛剛才在看,那台車真漂亮
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環法去年ITT遇到長坡都要換公路車了
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三鐵應該要拿來騎長距離平路才對
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三鐵車具有操作不靈活的問題,上下坡危險性比公路
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車高
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Froome QQ
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聽樓上這麼一說,忍不住又替艦長掬一把同情之淚。
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危險,別這樣決定。
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謝謝各位 暫時已打消這個想法
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還有 54 則推文
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前代AEROAD根本就是一部有空力車外型跟性能的爬坡車
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而現在這代Aeroad...連向來只騎Ultimate爬大山的小Q
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都改騎Aeroad了,你就知道它有多厲害。
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謝謝我去做Aeroad的功課
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也可以等新版斯特拉,後上叉下移看起來像減肥的瑞
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克多,而且應該會便宜一點
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aeroad好車但維修就比較麻煩
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喜歡瑞克多空力車款 跟阿凱一樣帥 支持一下
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我好想要東奧塗裝的Aeroad。好油喔。XDD
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東奧塗裝Aeroad根本夢幻色
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三鐵車下斗坡很危險,個人親身的經驗。
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沒比鐵人就別買鐵車,真要買,千萬要練下坡
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aeroad真的帥! 低調神車
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三鐵車大禹嶺連牽都很難牽
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腦袋突然浮現,穿青蛙裝+騎三鐵車+下坡,整人的畫面
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既然提到canyon,那我來獻醜一下吧
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這台拿來爬坡也很好騎
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我覺得前一代Aeroad比現在這代美。
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買兩部..
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新款也不錯呀~有拿到紅點設計獎、也全走內線了
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然後加上那個伸縮把,覺得改變滿大的
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只可惜新款沒紅色呀,他們家的紅色還滿漂亮的
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借問一下~閃電牌的S-works SL7有折價空間嗎?
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SL7 最近台灣定價還漲了 真的是CP不高
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s-works的車,我很喜歡Peter sagan塗裝那台,可惜經
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濟能力不足
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可立呼新影片,是有SL7的開箱影片
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真香
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pro 是單盤系統 要注意一下
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單盤?謝謝我研究一下什麼是單盤系統
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單盤的大盤只有一片 sram一開始出在登山車系統 現在
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登山車是單盤的天下了
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1x那台46t x 10-36大約是50/34x11-26然後齒差稍大
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08/11 05:22, 4年前 , 131F
canyon好,最佳cp,我也一台Ultimate SLX
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tarmac pro單盤那款就是齒差大 爬山不夠輕
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08/11 14:14, 4年前 , 133F
人生第一台就買三鐵車?不先試公路車嗎
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文章代碼(AID): #1X3iMVTT (bicycle)
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