Re: [問題] TCR和DEFY的操控性比較

看板bicycle作者 (wellkom)時間3年前 (2020/11/02 13:51), 編輯推噓26(26053)
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本魯分享一下幾個實際騎乘的感覺 都有一定時數的累積但是感覺嘛,一定屬於主觀感受 ~比較基準~ 圈煞爬坡車架 (1~2級 G/M 碳架) 爬坡 ok, 但下坡就是那個樣子, 靈敏或者說帶點轉向神經質 我們就拿這個當基準吧 ~Defy 碟煞,快拆~ 有碟煞下坡比較敢用煞車,比起框煞主要就爽在這 另外人的重心有稍微往後一點這點下坡幫助很大 然後就沒有了 上坡能感覺得出車子一個軟,坐桿也太軟 這裡說的車架軟,其實可能輪組也推了一把 雖然說軟,跟 tcr 可能就差 3~4% 但是用力催就是能感覺到,而且還要考量輪組是陽春的 SR2+25C open ~Defy 碟煞,貫通軸~ 車直接配 28c 下坡體感超穩, 簡直覺得太安全了有點無聊 嘴砲猜想車架跟 15~16 款差不多 貫通軸與 28c TL 胎應是體感差異主因 輪組 PR2+28C TL VS SR2+25C OPEN ~TCR 碟煞貫通軸~ 用 SLR0+25C TL, 下坡當然是比圈煞款好多了 煞車非常敢於控制也沒在怕 比起 Defy 貫通軸,刺激感很夠,沒有那種不夠快的錯覺 但比起 Defy 快拆也只多了點前叉比較可靠這樣的安全感 下坡時前叉強度是夠的但是仍然偏靈敏 Propel Trinity 這些車通常都調到很趴 下坡我跑一次就謝謝再聯絡沒收回家 真的不是我的菜 (抖.jpg) ※ 引述《LoveNote (愛情筆記本)》之銘言: : 目前手上是GIANT FASTROAD ADV2(平把) : 幾次和朋友、老婆或是單騎下坡時 : 就有被說下坡實在有夠快(中社/風櫃嘴/至善路下坡) : 常常同時下坡,一個彎就看不到我了 : 我自己是覺得碟煞可能有差(周邊朋友都是圈煞),過彎時我其實就很平常的彎過去 : 最近心中小惡魔開始浮現,覺得車太重想說來去fitting換成TCR或是DEFY : 但是TCR喜歡的塗裝只有圈煞,就和老婆交換一下 : 騎她的LANGMA ADVANCED 2 下坡至善路,體驗一下圈煞 : 發現除了圈煞真的制動力較差,彎把龍頭給我的感覺操控也比較差 : 沒辦法像我自己的快路2一樣很穩 : 兩台車當然差異點很多(肩寬/車架/胎寬...等) : 不過這操控度真的讓我印象很深 : 就找網路上的文章看看,原來平把操控度是優於彎把的 : 但是心中的小惡魔還是沒有因此消失 : 我想問就操控性而言 : TCR 和 DEFY,哪一種會比較好呢? : 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.61.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1604296279.A.F9F.html

11/02 14:29, 3年前 , 1F
好奇TCR的敏銳敏感靈敏 給控車比一般車友好的選手用
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11/02 14:30, 3年前 , 2F
會變成優勢嗎 這一點給一般車友反而變成神經質的缺
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11/02 14:36, 3年前 , 3F
我自己的感覺,核心扛得住、上半身穩定的騎這種幾何
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11/02 14:37, 3年前 , 4F
何會比較游刃有餘。相對的娛樂性質沒在練的踩踏與抓
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把手都不是那麼穩定,Defy 就相對安全。
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尤其是輪匡上了很輕的高檔貨之後,前叉的穩定性就
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更吃幾何引導騎士給出來的負重分配
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11/02 15:11, 3年前 , 8F
大大是跟朋友借車嗎? 摸過那麼多款式
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11/02 15:12, 3年前 , 9F
我是打算去捷安特租看看感受一下,不過DEFY應該是
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租不到
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11/02 15:16, 3年前 , 11F
我現在整個陽台都是車.....
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11/02 15:21, 3年前 , 12F
歐系超飽我不太有資格討論,捷安特這幾台還是可以分
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享一下的 :X
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G牌要頒獎牌給你,我車是可樂果皮雞骨。
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心目中武嶺最爽組合是TCR SL 框煞 Kom 設定爬上坡
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上山頂之後從保母車換 Defy ADV0 32C嚕下山(拖走..)
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有保母車幹嘛自己嚕....
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11/02 16:01, 3年前 , 18F
胖子只有下坡可以逞兇,怎麼可以浪費這種機會
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剛好這次有用360錄影,我下山大約35~41時速
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我老婆比我早下山,我追到她後跟車,時速約17
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11/02 16:39, 3年前 , 21F
肥宅80斤用重量在加速的~~XD
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11/02 16:42, 3年前 , 22F
那都是上山時一分一毫存的,花得心安理得啊~ XDD
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11/02 18:11, 3年前 , 23F
換 32C 擼下山聽起來怎麼有點怪怪的...
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11/02 18:23, 3年前 , 24F
80kg+1 下坡很兇...
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11/02 18:41, 3年前 , 25F
回1F,控車技術夠,車子靈活是優點
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11/02 18:58, 3年前 , 26F
這樣Defy上半身接TCR下半身應該不錯吼,又快又舒適
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11/02 18:58, 3年前 , 27F
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11/02 19:19, 3年前 , 28F
↑想太多,鄉民我一概建議Defy
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11/02 22:00, 3年前 , 29F
碟煞我不知道 但是我一開始用10速SR2真的是很點點點
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11/02 22:57, 3年前 , 30F
以前有出一款Contend就標榜是前三角Defy 後三角TCR
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11/03 06:45, 3年前 , 31F
但content是碳車嗎?
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11/03 08:46, 3年前 , 32F
感謝,大概有底了,我也覺得長途型的應該比較適合我
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美麗達的斯特拉也是長途型的,也會去看看
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11/03 10:06, 3年前 , 34F
當年有選手特仕車,結合defy跟TCR。
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斯特拉的幾何要注意,錢多一點去買到一級車架的話
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11/03 10:18, 3年前 , 36F
CF4/CF5 的幾何跟 CF4 是不一樣的,你想像成明明同
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一款tcr,SL的龍頭卻比ADV comp 低... 很怪的設定
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要刷PR買TCR,要雙塔雙北買Defy
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打錯了 CF4/CF5 跟 CF2 不一樣
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11/03 11:15, 3年前 , 40F
現在斯特拉還有出一個endurance系列的
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11/03 11:23, 3年前 , 41F
捷安特出Contend是入門定位,記得都是鋁車
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11/03 11:24, 3年前 , 42F
誒? 既然取向有不同幹嘛都要叫斯特拉啊..... = =
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11/03 11:24, 3年前 , 43F
怎麼不弄個新的名字就好 XD
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11/03 11:34, 3年前 , 44F
你要先問美利達為什麼要拿掉RIDE系列
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11/03 11:37, 3年前 , 45F
不過搞不好雞排把DEFY改成TCR endurance台灣銷量UP
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11/03 11:56, 3年前 , 46F
Defy=爹肥 不好聽
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11/03 12:22, 3年前 , 47F
Defy並不是唸成"爹肥"。這跟Canyon被唸成"堪用"一樣
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11/03 12:23, 3年前 , 48F
就,不對啊。XDDD
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11/03 12:23, 3年前 , 49F
怎念
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11/03 12:24, 3年前 , 50F
台灣最好賣的賣法就是,出一款 105 車隊版塗裝
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11/03 12:27, 3年前 , 51F
選我正姐。 中國那邊CF3的賣拉倫銳克多現在搶瘋了
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11/03 12:29, 3年前 , 52F
套件降級105,車架再降也無所謂,塗裝漂亮就贏了
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11/03 12:40, 3年前 , 53F
低ㄈㄞˋ, ㄎㄟn樣
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11/03 13:02, 3年前 , 54F
三鐵車殺彎,感覺很難啊,失誤時沒機會容錯。
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11/03 14:01, 3年前 , 55F
發音問題去看一下國外 youtube 車子介紹就知道了...
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11/03 14:26, 3年前 , 56F
美國還英國?
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11/03 15:08, 3年前 , 57F
我都唸defy。
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11/03 15:59, 3年前 , 58F
低廢?
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11/03 16:42, 3年前 , 59F
問一下Google翻譯就會唸給你聽啦。XDD
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11/03 17:06, 3年前 , 60F
聽起來像爹肥
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11/03 17:10, 3年前 , 61F
Defy用戶求正確唸法+1
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遇到不知道怎麼唸的單字,丟YouTube後面接 pronunc
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11/03 17:15, 3年前 , 63F
iation ,舉例:defy pronunciation 就會有人唸給
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11/03 17:15, 3年前 , 64F
你聽了
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有些人會對Google小姐有疑慮,但我覺得靠那個學發
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11/03 17:18, 3年前 , 66F
音也夠用了
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11/03 17:22, 3年前 , 67F
畢竟速度遠超過其他的查詢方式,就算準確度沒那麼
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11/03 17:22, 3年前 , 68F
好整體來講也是很有效率的學習方法
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11/03 17:30, 3年前 , 70F
低廢?爹肥?
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11/03 17:31, 3年前 , 71F
低肥?
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11/03 18:13, 3年前 , 72F
Defy不是鄙視的意思嗎..
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11/03 19:01, 3年前 , 73F
鄙視在英文比較能對應的字是despise,defy 比較偏
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11/03 19:01, 3年前 , 74F
向違背,抵抗或挑戰
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11/03 19:31, 3年前 , 75F
endurance比較好聽
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11/03 20:55, 3年前 , 76F
好幾年前MOTO也出了一台智慧型手機命名DEFY,三防
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11/03 20:56, 3年前 , 77F
防水、防塵、防刮
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11/04 00:46, 3年前 , 78F
阿..是藐視,跟鄙視程度上有差 orz
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11/04 11:08, 3年前 , 79F
moto死透了,當年我那台defy+用不到2年就變廢機。
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文章代碼(AID): #1VdvvN-V (bicycle)
文章代碼(AID): #1VdvvN-V (bicycle)