Re: [問題] 菜雞發問:是否升級成公路車? 選什麼車?

看板bicycle作者 (叫聲是喵嗚的狗)時間3年前 (2020/08/17 18:38), 3年前編輯推噓33(33081)
留言114則, 15人參與, 3年前最新討論串3/5 (看更多)
※ 引述《Kenda11 (無暱稱)》之銘言: : 各位車版前輩好, : 小弟最近有考慮從通勤車升級成公路車,但遇到一些問題也沒有經驗,因此不好意思佔用 : 版面來向各位前輩請教,看能不能讓我的方向更明確,謝謝。 : 先概述一下小弟騎乘狀況,目前騎的是去年購入的捷安特Escape用來運動兼偶爾通勤(剛 : 好前面有Escape換公路車差異的討論),幾乎都在河濱自行車道騎,大約可以單趟以均速 : 25km/h騎2小時不落地,但也還沒試過花多一點時間看單日最多能騎多遠….. : 而以下幾個問題和我考慮的點還請各位大大指教: : 1.小弟現在的騎乘狀況是否有必要換車? : A.反正只是運動,沒必要換車 (收工,錢省下來) : B.弱爆了,先把腿力練好一點再來換 (練功, 錢留著以後買) : C.你終究要騎公路車,那為何不一開始就騎 (繼續前進第2題) : 2.如果要換,那麼該換什麼車? 在爬過版上文章和置底文後,希望有105+碟煞+碳車 : ,距離最近的車店就是捷安特,所以一開始設定的車款是TCR adv 2 disc/Defy adv 2, : 價位大約6萬左右,看版上討論和官方文宣感覺起來似乎defy比較符合我的需求(長距離 : ,較舒適),不過之前都沒騎過也無從比較實際騎乘差異。直到最近G牌在各地辦試乘會 : ,就抽空去了其中一場,到了也搞不清楚狀況只說想試Defy,結果就領了一台Defy adv : pro 1,接著下一輪試了TCR adv 1 disc,因為沒有彎把車經驗,菜雞如我分不太出來兩 : 款車架差異,心中只留下電變帶來的爽感!接著3C宅比規格和cp值的症狀又發作後,好像 : 直上Defy adv pro 1-UI2 或 TCR adv pro 0 disc比較划算喔!(?),所以在那天之後 : 心中一直有個聲音說~~捏一下吧,什麼需要不需要,或是想要不想要的都有了,電變+輪 : 組+功率計一次滿足~ : 所以有以下有幾個考量點也要請教各位前輩過來人的經驗: : A.TCR adv 2 disc/Defy adv 2這個等級就好了,我這麼菜多花錢也是浪費! : B.捏一下看起來還不會捏爆,就直上牌價14.8萬的那兩台其中之一啊!不然選了6萬的 : 還是會東想西想,不如掏出魔法小卡把錢錢變成喜歡的形狀。 : C.萬一不幸結論是要花十幾萬了,除了G牌的TCR & DEFY,大大們有沒有其他推薦的 : 品牌和車款可以一起比較的? 比較常看到討論的好像有 Specialized, TREK, & : cannondale? : D.我個人比較希望是騎乘平路並儘量拉長距離,可以騎著車去遠一點不同地方晃晃 : ,但台灣地形又免不了多少會要爬山,以沒有要拚輸贏的話,DEFY (或其他牌 : endurance車款)就已經符合我了吧? : 先謝謝各位前輩的意見,如果排版傷眼請見諒…. : 補充: 謝謝各位前輩的推文,在這補充說明一下.... : 小弟是只要抽得出空的時間就會去騎車, 一週約2~3次... : 預算部份上限是自己設定15萬,認同推文說的,買了沒騎花三千都是浪費... 在這邊分享一下我對於需不需要功率計的看法, 因為我四月購入,用到現在剛過"哇賽這個數字會跳耶好神奇"的蜜月期 我認為你現在需要功率計的程度取決於你想變強的程度。 因為功率計的本質就是,嗯,史考特 (如果已經有人不知道史考特是什麼,下圖的影片中被捏碎的那個就是了) https://www.youtube.com/watch?v=SiMHTK15Pik
你不會因為有了史考特就變強, 但如果你想變強,史考特可以讓你知道你採取的行動是不是有效的 如果你沒有想要變強,或是還沒搞清楚自己要成為怎樣的騎士 那功率對你來說可能只是碼表上另外一個跳來跳去的數字。 跟速度、踏頻、心跳一樣,都是指標而不是目的。 某集 GEN Tech show 討論未來會不會出現跟 140 根 Mars 巧克力棒一樣便宜的功率計 底下有個觀眾的留言是這樣的: At my age, all a power meter is going to do for me is chart my inevitable decline. Mars Bars please. 他就很清楚的知道自己不需要了。 至於對你的話,能騎逃跑騎25KM/H跑兩個小時代表你的體力有一定的基礎, (還有高度的運氣,畢竟你沒被擊落) 但我看不太到你對功率計的需求,也就是你的目標 不是沒有目標的人就不配上功率計,只是就如同前面講的 拔掉功率計這個要求你的選擇範圍會更寬廣, 或者是你可以先把這筆錢換成你更喜歡的形狀, 比如直驅式訓練台、年底的 PS5 、爸媽臉上的笑容、老婆溫暖的擁抱、 小朋友充滿期待與興奮的眼神......blahblahblah 功率計也不是現在不裝以後就沒辦法裝的東西, 技術也還在不斷演進, 之後找到目標時再買,你可以以更好的價格買到更好的,更符合你需求的東西。 (或是買到便宜的拆車品) 而對我來說,它現在是我外騎配速在家訓練的必備良方 因為我想變強,想要知道自己到底在幹嘛。 於是搭配課程、相關知識與生活習慣的調整 我的錢正在令我變成讓我滿意的形狀。 而既然我在坑內了,那我就有必要去告訴坑外的人坑裡的長相。 (以及以此為契機拉更多人進坑,嘿嘿) 預祝你的投入,不論是金錢或時間,都使你成為更好的騎士,也成為更好的人。 加油 --

01/17 16:29,
在1982年的時候紐西蘭大學就已經成功培養出不會生出蛋黃
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01/17 16:29,
的雞了。
01/17 16:29

01/17 16:32,
哇@@但是沒有量產來賣吧??????
01/17 16:32

01/17 16:35,
當然沒有。
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01/17 16:35,
因為我是唬爛的。
01/17 16:35
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.47.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1597660692.A.B42.html

08/17 19:00, 3年前 , 1F
←還在騎連碼錶、卡踏都沒有公路車的佛系騎士
08/17 19:00, 1F
時機到了自然有總排,我們都知道的 ※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 08/17/2020 19:06:05

08/17 19:15, 3年前 , 2F
感謝大大的經驗分享,原文怕版面拖太長就省略了一
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08/17 19:15, 3年前 , 3F
些想法。逃跑號是去年買的2020 Escape 1 Disc,買
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08/17 19:15, 3年前 , 4F
車沒多久就也買了碼表/踏頻/心跳帶,希望透過這些
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輔助工具了解自己運動狀況和體力是否有更進步,因
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08/17 19:15, 3年前 , 6F
此會把功率計納入考量除了成車有配外,也是覺得也
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08/17 19:15, 3年前 , 7F
許可以多一個騎乘訓練的輔助工具。但也因為不確定
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08/17 19:15, 3年前 , 8F
是否必要,所以才來求教各位大大。
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我覺得對於訓練一定有幫助啦,畢竟人家是史考特 但隨著你想要達成的目標越模糊,投入成本於功率計對你的邊際效益就越小 因為評量身體狀況透過同一個路段的表現,以及同樣表現下的體能負擔狀況 其實就感受得出來了 另外就如同原文內推文所說的,從你的字句中感覺的到你非常怕被嘴 但這不是你應該擔心的事情,說實在有新手要加入我們推坑都來不及了 你路上遇到的騎士,不管是你對向的,你要超掉的,還是要超掉你的 也都在 Mind Their Fucking Own Business,跑來嘴你代表他們人生太閒 也就代表你不用拿你寶貴的時間跟他們耗了 ※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 08/17/2020 19:24:53 ※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 08/17/2020 19:27:08 ※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 08/17/2020 20:01:08

08/17 20:00, 3年前 , 9F
不知道是否省略過頭,K大你原本的文章幾乎看不出來
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08/17 20:01, 3年前 , 10F
你為什麼想換車 ex:單純想花錢?想爽?想騎彎把
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08/17 20:02, 3年前 , 11F
?想換車?想跑更遠?想要喜歡的外觀?想要騎的帥?
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08/17 20:02, 3年前 , 12F
如果在搖擺,不如先買車,反正這些加裝的東西
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08/17 20:03, 3年前 , 13F
也不是什麼很難的事(比起買車)
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08/17 20:04, 3年前 , 14F
還有R大,你回文都好認真,給推!
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08/17 20:17, 3年前 , 15F
要功率計escape也可以裝啊,換車拆過去就好
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08/17 20:17, 3年前 , 16F
觀念和踏實訓練比較重要
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08/17 21:40, 3年前 , 17F
我騎十年車,剛買功率計一個月,現在踏板功率計蠻
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08/17 21:40, 3年前 , 18F
成熟的也便宜兩萬初,以前SRM campy大盤一個要十萬
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08/17 21:40, 3年前 , 19F
,啥課表都不吃光定200W跑平路就好玩
08/17 21:40, 19F

08/17 23:11, 3年前 , 20F
我也覺得功率計比車上其他硬體好玩多了,升級輪組什
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08/17 23:11, 3年前 , 21F
麼的蜜月期頂多3個月,但是功率計可以體現出努力的
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08/17 23:12, 3年前 , 22F
成果。
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08/18 01:24, 3年前 , 23F
看完這篇晚上八點半就跟老闆下定了功率計 XDD
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大大,你沒有研究品牌會踩到雷的 訂了哪一牌啊?

08/18 02:40, 3年前 , 24F
裝功率計還能省其他心靈裝備的錢
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08/18 22:05, 3年前 , 25F
能看出進步的裝備都很好用啦 比如跑步 如果只是要測
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08/18 22:06, 3年前 , 26F
同個公園繞圈圈有沒有越跑越快 碼表就夠了 但是如果
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08/18 22:06, 3年前 , 27F
要測心律做更科學化的訓練 夠準的心律表肯定需要的
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08/18 23:25, 3年前 , 28F
跑步的話,就Stryd吧。
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08/18 23:38, 3年前 , 29F
我之前用garmin gps+hrm 現在用蘋果錶 不過估計過段
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08/18 23:38, 3年前 , 30F
時間又會換回去garmin 數據平台還是好用
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還有 46 則推文
還有 2 段內文
施主自己都體悟了,那......

08/19 22:02, 3年前 , 77F
自己推坑自己嗎?XDD
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※ 編輯: RCSTD03 (203.204.47.144 臺灣), 08/19/2020 22:12:23

08/19 22:17, 3年前 , 78F
自爆自爆,我室內只有滾筒排毒用
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滾筒我最多25我就騎不下去,家裡沒裝冷氣,只能冬
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08/19 22:18, 3年前 , 80F
天騎
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08/19 22:19, 3年前 , 81F
最高紀錄一個月20天滾筒.....
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08/19 23:56, 3年前 , 83F
已訂... 飛輪課
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08/20 06:41, 3年前 , 84F

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脆瓜大還真的有開箱。看起來還可以,在內陸城市,
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舶來品價格是很難捏下去的。所以會慢慢試著接受這
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裡的產品,會有個感想,這裡的基本市場真的大,如
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果認真做(抄),還真的進步很快。
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這次對這部訓練台的印象真的不錯,,所以覺得他的
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功率計還可以的時候,就覺得可以試試看了。
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另一個見識是買單車的老闆,除了車店,樓上就是一
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排邁金的訓練台讓客戶練車收年費,還收車庫費。車
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庫指只沒地方法放高價單車的人,可以和老闆租個車
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位,但車放在店裡,練車時就可以過去。自己是三鐵
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選手兼捷安特贊助選手帶一堆人練三鐵。連自己車店
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的徒弟都是三鐵選手,也是一種個人個人品牌。怕三
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分鐘熱度,你也可以租個邁金回家練車...還真的是蠻
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強的老闆。
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08/20 09:36, 3年前 , 99F
那,期待大大開箱文了
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08/20 09:37, 3年前 , 100F
然後不買訓練台跑去報飛輪課看妹子的那位,真的不
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08/20 09:37, 3年前 , 101F
可取
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08/20 09:39, 3年前 , 102F
不看功率看妹子,真的是
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08/20 09:39, 3年前 , 103F
以下開放譴責
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08/20 09:41, 3年前 , 104F
看妹子自己去,真的該譴責
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08/20 10:39, 3年前 , 105F
聽說更糟糕的是老婆一起上課還照樣在看妹子..嘖嘖
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08/20 10:47, 3年前 , 106F
老婆在旁,那沒事了,我們懷念你
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08/20 10:51, 3年前 , 107F
是"看"不是"幹"還好吧,我都會帶老婆去看檳榔西施。
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08/20 10:53, 3年前 , 108F
只剩變速/大盤買的,車架/輪組/功率計都老婆送的,妹
08/20 10:53, 108F

08/20 10:53, 3年前 , 109F
照看沒差
08/20 10:53, 109F

08/21 17:05, 3年前 , 110F
R大,如果下手買了,一定會來開箱給大家參考
08/21 17:05, 110F

08/21 19:32, 3年前 , 111F
那就太好了
08/21 19:32, 111F

08/24 23:47, 3年前 , 112F
08/24 23:47, 112F

08/26 20:14, 3年前 , 113F
開個箱吧,版上好久沒看到開箱功率計了
08/26 20:14, 113F

08/27 00:21, 3年前 , 114F
過幾天再來發文好了 還在研究我的表頭設定 orz
08/27 00:21, 114F
文章代碼(AID): #1VEbuKj2 (bicycle)
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