Re: [問題] 提升迴轉速的方法?

看板bicycle作者 (禮藏24年)時間5年前 (2019/03/05 00:04), 編輯推噓12(12推 0噓 26→)
留言38則, 14人參與, 5年前最新討論串3/5 (看更多)
※ 引述《k581503 (人帥屌大)》之銘言： : 哈囉大家好 : 請問想要提升回轉速， : 最好的訓練方式是什麼呢？ : 是騎淑女車練習迴轉踩踏的感覺呢？ : 還是重量訓練呢？ : 還是騎公路車訓練呢？ 具體怎麼規劃？ : 如果只在乎回轉速的話 : 什麼樣的訓練是cp值最高的？ : 我也想要跟飆速宅男一樣厲害 讓人尊敬 先說一個，為什麼要拉高迴轉 目前Vanden的FB正在說這個，可以過去看看 我這邊認為 1, 可以看踩踏技巧， 2. 車輛設定有沒有到位 3. 鍛鍊心肺功能 所以先看車輛設定有沒有問題，常見就是坐墊太低或太高，椅墊是否過於前傾 拉太高，可以從後面看到屁股左右扭動 太低或是椅墊過於前頃會影響到上死點，讓你畫過上死點的時候不順 踩踏時有沒有用到核心，如果只有小腿用力踩，轉速一拉高，就常見屁股上下跳動 心肺沒力，轉速一拉高就喘，所以不想要把轉速拉高，這就是要慢慢練 在室內訓練台調整車子，然後教完什麼是用核心騎車後 我會帶出門，先把變速變輕，不要往下踩，先試著把腳抬高放下，車子就會往前跑，這邊是要去練習抬腳的感覺，如果只有一直採，另外一邊的腳沒有順著抬起來，轉速也拉不高 回到訓練台，找個適當的轉速，定迴轉速練習，怎麼找，我會建議盡量拉高，但是不要喘到不能說話，還有身體不能上下跳動 例如剛開始可能70，不會很喘，但是身體會跳動，那就降一點，保持65練習，當你覺得準備好了，就慢慢把轉速拉高65-70-75-80，但是一旦身體又開始晃動，就要退回上一動繼續練習 除了在訓練台上，在外一樣固定迴轉速，不管時速快慢，腳不能停，不管快慢，不要想踩一下然後讓車滑行 我的經驗是在外比較難，因為室內固定訓練台對於核心的要求沒有這麼大，所以不要偏重在室內訓練，假日還是出門外騎一下 -- Sent from my Windows -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.226.216 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1551715492.A.CCE.html
推
03/05 00:30, 5年前 , 1F
推！超實用！
03/05 00:30, 1F
推
03/05 07:56, 5年前 , 2F
室內滾筒訓練台表示：
03/05 07:56, 2F
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03/05 10:17, 5年前 , 3F
那個太進階了拉
03/05 10:17, 3F
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03/05 11:14, 5年前 , 4F
最近vanden都是高迴轉消耗心肺保存肝醣的文 好看
03/05 11:14, 4F
推
03/05 11:26, 5年前 , 5F
爬山的重點就是重量。
03/05 11:26, 5F
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03/05 11:26, 5年前 , 6F
胖子跟瘦子都踩相同齒比，迴轉速都100，胖子就是比
03/05 11:26, 6F
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03/05 11:26, 5年前 , 7F
較容易GG。
03/05 11:26, 7F
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03/05 11:26, 5年前 , 8F
因為重量的關係，要多做功，消耗能量相對比較大。
03/05 11:26, 8F
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03/05 11:28, 5年前 , 9F
回錯篇惹
03/05 11:28, 9F
推
03/05 11:51, 5年前 , 10F
謝謝，最近也想買訓練台來練車
03/05 11:51, 10F
推
03/05 14:10, 5年前 , 11F
現在大家都不在滾筒上練迴轉了？以前120rpm慢慢拉
03/05 14:10, 11F
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03/05 14:10, 5年前 , 12F
到可以30分到60分才算及格
03/05 14:10, 12F
推
03/05 15:24, 5年前 , 13F
我最近是騎451輪徑的來練踏頻
03/05 15:24, 13F
推
03/05 18:59, 5年前 , 14F
上次在單車雜誌有看到討論問題，結論是高迴轉在業
03/05 18:59, 14F
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03/05 18:59, 5年前 , 15F
餘選手上未必那麼管用，原因在於畫圓的順暢度不足
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03/05 18:59, 5年前 , 16F
，反而因此浪費掉體力。
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03/05 18:59, 5年前 , 17F
^以提升速度來說
03/05 18:59, 17F
推
03/05 20:16, 5年前 , 18F
這個嘛，畫圓的順暢度…
03/05 20:16, 18F
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03/05 20:18, 5年前 , 19F
坦白說，我覺得可以不讓非踩踏腳造成踩踏腳的負擔，
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03/05 20:18, 5年前 , 20F
就是夠格的踩踏了。
03/05 20:18, 20F
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03/05 21:54, 5年前 , 21F
都這時候了還在講化緣....能順暢踩踏就是好踩踏效率
03/05 21:54, 21F
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03/05 21:54, 5年前 , 22F
，殊不知不是有個三鐵選手為了左右腳平衡把輸出自己
03/05 21:54, 22F
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03/05 21:54, 5年前 , 23F
搞的也不怎樣還撞牆嗎
03/05 21:54, 23F
推
03/05 22:08, 5年前 , 24F
真好奇是哪本單車雜誌…畫圓印象V大說過是偽議題吧
03/05 22:08, 24F
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03/05 22:08, 5年前 , 25F
除非有辦法證明畫圓能提升FTP或是減少肝醣消耗之類
03/05 22:08, 25F
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03/05 22:08, 5年前 , 26F
的 不然很難證明畫圓有用
03/05 22:08, 26F
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03/05 22:23, 5年前 , 27F
人體動態和能量消耗要分開來看吧，不然改曲柄長度可
03/05 22:23, 27F
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03/05 22:23, 5年前 , 28F
以在ftp或肝醣消耗看出差異嗎？
03/05 22:23, 28F
推
03/05 22:37, 5年前 , 29F
看香港的教練是說現在紀錄的頻率還太低(1/s)，如果
03/05 22:37, 29F
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03/05 22:38, 5年前 , 30F
120/s的話下去分析踩踏，結論會不同？
03/05 22:38, 30F
推
03/05 23:05, 5年前 , 31F
對剛開始要認真騎車的人，的確要學畫圓來練踩踏
03/05 23:05, 31F
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03/05 23:06, 5年前 , 32F
因為大部分人在認真騎車前，應該都是重踩派
03/05 23:06, 32F
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03/05 23:08, 5年前 , 33F
所以練迴轉速時把齒比調輕會有類似踩空的感覺
03/05 23:08, 33F
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03/05 23:09, 5年前 , 34F
用畫圓來解釋是一種可行的方式
03/05 23:09, 34F
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03/05 23:10, 5年前 , 35F
練到一定程度之後，可以順暢踩踏就不用強調畫圓
03/05 23:10, 35F
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03/06 00:25, 5年前 , 36F
改天到圖書館去時再去找看囉
03/06 00:25, 36F
推
03/06 02:00, 5年前 , 37F
FTP或是肝醣只是譬喻啦 就是要有能夠量化的東西 不
03/06 02:00, 37F
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03/06 02:00, 5年前 , 38F
然很難說服人說有用
03/06 02:00, 38F
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