Re: [抱怨] 不愉快的車店簡單安裝遭遇

看板bicycle作者 (白馬~~馬力夯.....@@)時間7年前 (2016/07/14 00:31), 7年前編輯推噓13(1302)
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※ 引述《redbao (吉米爸)》之銘言: : 各位單車版的車友們好 : 由於小弟把自己的碳纖座管給鎖裂了 : 爬了文後才知道原來要用扭力板手 : 照設定範圍的扭力值鎖才安全 : 剛好身邊的朋友有多的座管(他的車架裂了@@) : 於是今天帶著座管(自己已先稍微鎖緊) : 去家裡附近的單車店請店家幫忙用扭力板手鎖 現在有很多扭力定值的扭力板手,大約在5~600元間。 專門用來鎖碳纖維座管,還有一些小東西。 常調整,可以買個來用。 : 也許是我真的不懂...個人認為這是一個很簡單的動作 : 請店家幫忙鎖緊,前後應該不用三分鐘吧 : 我不知道這有多深澳的技術還是多嚴重的安全性 本人前自行車店員,約有一年工作經驗。 混車店殺時間,時數難計算。 我自己從小學開始,就常常拆裝自己的車上零件。 這樣拆了20年後,正式進入自行車店工作。 本來以為自己有一點底子,到車店才知道職業和業餘的差別。 當你修的車是別人的車,事情完全不一樣。 自行車發展到現在,滿滿的碳纖維零件和車架。 造成一般人不敢輕易動手,也對店家施工的細膩程度產生考驗。 鋼製,鋁製,亂鎖還不太會出事。 碳纖維真的很麻煩,很多細節。 以捷安特之前的扁平刀型座管來說, 座管不能太長,確認需要座管長度後還要裁掉。 沒裁管,萬一座管下滑,還會損毀車架。 而碳纖維座管的表面處理,每家都不同。 很多烤漆太厚,金油太厚,鎖緊會弄傷烤漆。 有時連鎖緊,座管有夾痕,客人都會不爽。 不想傷烤漆,萬一鎖不夠緊,座管下滑可能又是悲劇。 最好笑得來了,很多車架或是座管,都會告知鎖固的扭力值。 某些原廠建議的扭力,你怎麼鎖都不會緊呀.....XD 所以面對一台不是自己熟悉的車, 常常修的車種,還有不認識的客人......這種的壓力,真的不是消費者可以體會。 : 第一家店老闆很佛心沒有向我收費 : 但鎖完後,他立馬就對就我說:只是幫你鎖唷~不負任何後果,且你的座管不是G牌的 : 小弟心裡頓時五味雜陳,我沒講任何一句要老闆負責的話 : 且朋友給的座管是G牌成車拆下的,他連看都沒看 : 然後我就對老闆說:這應該是原廠管吧,成車拆下的 : 結果他好像發現自己講錯了,就立刻補充說:你這不是在我這裡買的,我完全不負責 : 又是一句XX負責的話,小弟感激你幫忙鎖,但我打從心裡沒要你負責什麼 : 為什麼要一直強調,難道G牌的產品,一定要在該店家消費才是所謂的原廠??? : 如果小弟搬家了,沒法回原購店家調整維修,G牌就沒任何保障??? : 就這樣帶著不太愉快的心情離開第一家店 一開始說佛心,後來又說不愉快,怎麼想都不佛呀~ 人生最大的幸福,是找到內心的平靜。 施主你還沒有找到內心的平靜,我想這樣沒收錢的老闆也沒有成佛。 自行車店的兩難,收錢動手,要負責,天經地義。 不收錢動手,萬一出事,消費者還是會要求店家負責。 誠如我剛剛提到,座管下滑是很危險的事。 遇到不認識的消費者,不常碰的零件組合,風險是很高的。 現在奧客多,自我保護多一點,真的難免。 : 接著騎上路後,發現座管我把它調的太高了 : 不往下調不行,但又完全不想回去第一家店請老闆幫忙 所以第一家老闆沒成佛呀......XD : 就騎去附近的第二家店 : 向第二家店老闆說明因為座管太高要下調,請他幫忙調整鎖緊 : 一開始的態度就很差,不太想理人的樣子 : 高度的部分也是小弟我自己抓,他鎖緊後向我收取一點點費用(這合理我接受) : 然後就不理人的請我離開,小弟心裡想如果高度有點落差 : 老闆連試都不讓我試,如果要再稍微調整一下怎麼辦?? : 小弟沒有要求多專業的量跨高,讓我試試高度這是很困難的服務嗎?? : 連續兩家的爛經驗,我也不想再多說了...就離開第二家店 我的看法啦~ 現在店家也很難做,不想冒風險,不賺, 請客人走......這樣也會被網路投訴。 要做,又會冒風險,善意不收錢也不行。 收錢要負責,但是心裡又怕,也不太甘願。 講真的,如果是我以前在做,真的別勉強。 勉強做的生意,通常都不會太愉快。 耐心善心的店家,一定有。 車這種事情,絕對不是到需要修車時,才去找店家。 平時沒事多走走看看,參觀一下。 看看氣氛,聽聽老闆對其他消費者的對話。 通常可以抓到一點感覺,看看自己和店家是否合得來。 感覺不好,換一家就好。 : 以上兩家的心得感想就是,是不是現在的車店非得車要在他店裡購買 : 他才會把你當成他的客人,不是該店售出的車,一些基本簡單的服務都不願意做嗎? : 收取費用小弟我完全認同,但那個不友善的態度小弟無法接受 : 以上文長傷眼抱歉,小弟是楊梅人 : 第一家店在楊梅交流道附近,第二家店在埔心火車站附近 : 真心不推...小弟以後再也不去了! 我常會想這種講法,友善的態度.....這個到底是什麼? 友善,是一種美德,美德表示不是每個人都有。 所以不友善,可是視為是正常,人生的一部分。 遇到友善店家,要珍惜。 不友善店家,閃遠一點就好了。 這邊沒有要替上述兩個店家說話, 其實以前在自行車店工作,不良同業也很多。 但師父有交代過,每個車店都有機會失手,然後把柄落到其他車店收尾。 做好自己的標準,對同業少批評。 這邊只是希望車友瞭解,碳纖維座管鎖固,其實風險很高。 店家可能冒的風險,我能理解。 同時也理解,一個無助車友,找不到信任店家的痛苦。 總之,換一下店試看看。 =====穿插一下題外話===== 我覺得現在自己調整自行車風氣不盛,很大一個原因就是碳纖維製品。 很多人不太會動手調整自己的車, 如座管高度,把手角度,變速桿角度,龍頭高低...... 所以騎車不舒服,就被人建議去FITTING。 真的有人完全沒動過車上的設定,直接FITTING的。 或是沒去FITTING,就傻傻一直騎。 真的建議可以自己調整一下設定,作點紀錄。 碳纖維製品確實造成很多人不敢動自己的車。 買支定額扭力的小扭力板手,試看看吧。 騙P幣完。 -- 事情懂得多 自然有方法~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.113.186 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1468427470.A.6C6.html

07/14 00:32, , 1F
ISP吧,沒下滑問題...
07/14 00:32, 1F
我遇過座管夾頭鎖爆的耶~ 座墊當場噴掉,不小心上路,車主就爆菊花了.....XD

07/14 00:48, , 2F
很棒的分享,真的長知識了
07/14 00:48, 2F

07/14 00:55, , 3F
都是互相的啦
07/14 00:55, 3F

07/14 01:48, , 4F
推這篇
07/14 01:48, 4F

07/14 06:16, , 5F
07/14 06:16, 5F

07/14 07:21, , 6F
默默望向我裂開的三顆Thomson龍頭
07/14 07:21, 6F
Thomson壞掉的案例不少耶......

07/14 08:03, , 7F
推好文
07/14 08:03, 7F

07/14 12:33, , 8F
推 友善店家要珍惜 不友善店家就遠離
07/14 12:33, 8F

07/14 13:36, , 9F
07/14 13:36, 9F

07/14 14:25, , 10F
買鋁車不就沒事了嗎(大誤
07/14 14:25, 10F
鋁製品很成熟,重量表現也不錯,

07/14 14:26, , 11F
直接鎖到變型
07/14 14:26, 11F

07/14 14:38, , 12F
thomson立管我用扭力版手鎖在中間值 一年後前蓋裂了
07/14 14:38, 12F

07/14 16:29, , 13F
還好我沒錢買碳車 沒這困擾
07/14 16:29, 13F
※ 編輯: ddar (114.35.113.186), 07/14/2016 21:21:19

07/14 22:19, , 14F
thomson真的很有趣,充滿CNC信仰
07/14 22:19, 14F

07/15 12:00, , 15F
推白馬大認真回答
07/15 12:00, 15F
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