Re: [問題] 公路車傾角討論

看板bicycle作者dachshunds (DACHSHUNDS)時間8年前 (2015/12/25 12:35)推噓10(10推 0噓 12→)

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以下引用"職業車手的29個祕訣"文章有興趣的可以去估狗一下反向轉把過彎想要高速過彎嗎？那就從現在起忘掉所有你已經知道的！職業車手：Davis Phinney 秘訣：我過去總是以傳統方式過彎：我的內側膝蓋（譯著：指轉彎側的膝蓋）伸出去，在轉彎處轉動車把。但是現在我發現了一個在高速下過彎更安全更快速的方法。現在我們在自行車訓練營中教授這種方法。它叫做“反向轉彎”。使用這種方法，在彎道上我可以高速掠過以前必須要減速的地方。同樣的，它也更安全，因為它提供了更多控制性。（1）將外側踏板踩下去。（2）“站”在踏板上，將你的體重壓在踏板上，就好像你要踩斷它一樣。這樣可以降低你的重心，使車子更穩定。（3）握下把。（4）屁股移到車座的後部。（5）沿著車架上管下彎你的軀幹。拉長身子使重量平均分佈在輪距上。（6）當你開始過彎，將內側腿靠在車架上管上。不要像摩托車手那樣將內側腿伸出去指向地面。在將內側腿靠向車架上管的同時，屁股會自然的移向外側。這樣車子便會高速進彎道，但還是處於完全的控制之中。（7）用你的外側大腿內側靠住車座，向轉彎側壓低車子，抵住你外側腳施加的力量。（8）同時，用外側手臂輕輕拉動車把。Phinney曾經告訴車手們用內側手去推動車把，兩種方法結果是一樣的，但是現在的新方法可以不給車把施加壓力而且提高了控制性。車子將會流暢地切過彎道，它可以按照你的需要盡可能傾斜，而你的身體保持相對直立。因路上有沙礫或積水需要改變路線？只要放鬆外側手臂，而不是非常用力地拉動車把。這樣車就會直行，你便可以躲開那些障礙物。之後，外側手臂加力拉動車把，讓車子傾斜，以完成過彎。 ※ 引述《ping870224 (愛萱萱)》之銘言： : ※ 引述《Cervelo1995 (閒人)》之銘言： : : 前幾天看到這張圖覺得這傾角滿神的, 於是就想討論討論 : : http://imgur.com/Lam5K7e

: : 記得某次長途山路的回家路上, 由於天氣實在太炎熱, 導致滿腦子就只想趕快回家, : : 當時路面還有交通環境都還不錯, 所以前面車友下山也騎(溜)得頗快, 平時只求順順 : : 過彎、不隨意嘗試極限的我也跟著「撩落去」 : : 記得剛開始下山的彎道曲率半徑頗大, 可前後通視, 所以容許我維持一定速度順利歡暢 : 的 : : 通過, 但後來來到某一個彎道口突然發現當下車速稍快, 若猛烈剎車又做傾角似乎頗危 : 險 : : 於是心一橫, 輕微減速後便用力的將車子朝彎內壓進去, 做了一個大於我平時心臟可以 : 接 : : 受的傾角... : : 「欸嘿, 過了耶!!!!」 : : 大傾角的瞬間感覺很可怕, 又噁心, 很像玩雲霄飛車刺激腎上腺素分泌帶來的感覺, 但 : 可 : : 怕中又帶一點刺激....而且僅止於第一次, 之後類似的彎道再做同樣的傾角就不可怕了 : , : : 剩下暢快過彎的感覺而已; 好像突破了自己的極限, 心臟被放大一樣! : : 只是說, 這種心臟放大的情況往往都只是暫時的, 回家睡個覺, 騎個幾次訓練台、平路 : 之 : : 後心臟又縮回來了, 再要求自己做出之前的大傾角又不敢了 XDD : : 說真的, 公路車輪胎很窄, 胎壓高, 彎中容錯率也低, 過彎的心理障礙比機車還大, 但 : 不 : : 同的是機車在正常情況下, 胎面摩擦力用完前會先磨到車體, 這角度便是車輛極限, 機 : 車 : : 騎士在行駛中就有個大概的防範標準; 然而單車不一樣, 彎內踏板收到上死點, 理論上 : 傾 : : 角能做到超級大, 但騎士無法判斷摔車先決要件為何, 是輪胎抓地力用盡還是由車體限 : 制 : : ? 所以我還滿好奇, 公路車的安全傾角大概落在哪邊呢? 這部分好像比較少人討論, 但 : 一 : : 些職業選手好像會針對這個練習? : : http://imgur.com/UbdNiCr

: : 當然啦, 這個只是探討而已, 並不是提昌極限騎乘! : 回一下之前的文章，自己也想了很多到底下坡傾角如何抓才能騎好騎穩。 : 前陣子本魯學長給我看了一下他下坡時的影片。 : https://youtu.be/9BBMyU30NpE

: 自己覺得有一些小技巧像握下把中心放低，屁股稍微後坐一點大腿夾住坐墊，過彎時順著 : 中心往旁邊一傾過彎後拉回來，其實並不難，角度自己慢慢練也可以，過彎速度慢慢加上 : 去這樣就可以騎好騎穩了 : 分享一下同學經驗好了，當初本人剛騎車時，聽同學說過他某次山路下坡時速度稍快，一 : 時不注意一個急彎遇到了對向來車，一時反應龍頭一轉就剛好脫卡整個人連人帶車就摔到 : 了1.5米高的路邊大排裡，還好人就擦傷，但坐墊摔斷了。 : 個人習慣是等山路熟了再速度放快一點下坡啦~~以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.41.155 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1451018146.A.BA1.html

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usea5a

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推

powermax56

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dendi

12/25 14:54, , 3^F

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