[問題] 平路如何練車？

看板bicycle作者 (Enigma)時間8年前 (2015/11/01 11:35), 8年前編輯推噓29(29推 0噓 49→)
留言78則, 25人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
由於家住北海岸，常常往陽明山上跑，所以平時約有80%的時間都在騎山 路，平路大概就往金山萬里、河濱、西濱跑，平路主要是順順騎，順便 做恢復騎。 但最近冬天要來了，山上常常下雨，即使沒雨地上也很潮濕，討厭每次 騎車後，回家要花不少時間在洗車，這個冬天我想就練練平路吧！ 昨天去騎了趟西濱，過了關渡大橋後一路順風，到了竹圍發現在飄小雨， 就折返了，回程受不了逆風，在火力風電廠就上106上林口，下泰山，回 家去了。 今早本來想上巴拉卡，但到了興華國小看天氣不是很好，我又放棄了， 就跑去騎河濱，我本來以為平路很好騎，但今天在騎河濱的時候，我發 現在掛大盤騎的時候，即使心跳只有150，但是在連續騎15分鐘左右，腿 就好酸，這時的速度也才30km/hr左右，我想騎半小時的均速也才在25km/hr。 連續兩天都以平路為主，我發現我在30km/hr的續航力明顯不足，明明心 跳都不高，迴轉速90rpm左右，但是力量明顯出不來，腿很容易酸，我去網 路上看別人騎乘的課表(sst)，下面是個人的想法： 如果我用比乳酸閾心跳(只能粗略估計)低5下 找一段平路，騎10min × 3趟， 不知道這種方式對於平路巡航速度有沒有幫助？？ 我都自己一個人獨推，平路騎一段時間就會偷懶，但騎山路就沒有偷懶的 時間了，即使偷懶還是得爬坡，最近開始多騎平路，但覺得平路要騎快好 難，網路上一堆人均速30km/hr很怎麼練的？懇請賜教！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.173.97 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1446348958.A.730.html
推
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肌耐力不足，不知道你練車多久了？若沒有很久或是一
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→
11/01 12:36, , 2F
陣子沒騎，建議先低心率慢慢拉長時間培養肌耐力先
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11/01 12:48, , 3F
我早放棄平路了XD
11/01 12:48, 3F
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11/01 12:49, , 4F
平路要兩人以上同騎互尬互輪才會快
11/01 12:49, 4F
推
11/01 13:39, , 5F
輪組改成板輪，愈寬則慣性愈強，高均速愈容易持久
11/01 13:39, 5F
推
11/01 13:54, , 6F
我都練平路，騎同一段自己跟自己比賽，或是看功率計
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推
11/01 14:21, , 7F
板輪不一定有用啦 要重的輪子才有慣性 輕量的碳板要
11/01 14:21, 7F
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11/01 14:22, , 8F
死命踩速度才不會掉
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11/01 14:23, , 9F
均速30那個我是不太信啦 平常騎碼錶也是破30 但等個
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11/01 14:25, , 10F
紅綠燈什麼的 回家一看均速都麻剩24~25
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11/01 14:26, , 11F
有時騎河堤來回跑 爬上坡時從28慢慢掉21 同路回程下
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11/01 14:26, , 12F
坡保持35以上 有時上40 均速只有21(就是路上有行人
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11/01 14:27, , 13F
減速一下 馬上催回去 均速還是拉下來)
11/01 14:27, 13F
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11/01 14:28, , 14F
說要上30的 大概都是不用停紅綠燈 或是一路下坡狂衝
11/01 14:28, 14F
推
11/01 14:50, , 15F
我這輩子只有一次從公館到華江橋均速30
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推
11/01 14:50, , 16F
好棒，慣性論又出現了。
11/01 14:50, 16F
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11/01 14:53, , 17F
這篇會不會歪樓呢
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11/01 15:03, , 18F
應該是不會有越重的東西可以花越小的能量去維持速度
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11/01 15:03, , 19F
這種事
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11/01 15:04, , 20F
以及加速
11/01 15:04, 20F
推
11/01 15:07, , 21F
我的雙避震通勤車 輪組超重 維持高速豪不費力
11/01 15:07, 21F
我目前是騎2016 tcr ad2，目前沒有打算換輪組，爬坡時我也覺得原廠輪組 已經算是堪用了，或許平路可以經由換輪組提升速度，但目前的課題是我想 讓我的輸出功率增加(沒錢買功率計^^)，等有能力再來想輪組的問題。 在strava的區段競賽中，山路的成績勉強還可以看，但看到平路的成績真的是 慘不忍賭，所以我才想要看有沒有練法可以增加平路的速度及續航力，我騎完 是會去看strava的數據，所以網友的建議我是有在做的。 我平路均速有破30的路段就是西濱，但那是大順風，但回程均速只剩20，好慘~~~
推
11/01 15:52, , 22F
奇推共賞。
11/01 15:52, 22F
推
11/01 15:54, , 23F
樓主應該很瘦，輸出不用很高就可以爬很快，平路基本
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11/01 15:54, , 24F
上就是比輸出，看誰力氣大
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11/01 16:01, , 25F
我也有相同的困擾 平路騎的就是比人慢
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11/01 16:12, , 26F
我沒有很瘦啦！178/69，只是看起來很瘦而已！
11/01 16:12, 26F
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11/01 16:14, , 27F
不過輸出能量就是沒有別人多，哭哭ing
11/01 16:14, 27F
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11/01 16:14, , 28F
你衣服合身嗎 有握下把嗎
11/01 16:14, 28F
我的車衣超合身的，連握下把時，都可以從車衣表面看見排骨。
推
11/01 16:20, , 29F
西濱去程大順風回程大逆風正常啊XD 推文好有趣～
11/01 16:20, 29F
推
11/01 17:13, , 30F
多騎 拉強度就是這麼簡單
11/01 17:13, 30F
推
11/01 17:16, , 31F
越重越要出更多力 賣鬧啊 除非你都不需要減速
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11/01 17:18, , 32F
坡度 順逆風 有無輪車集團破風 紅綠燈多寡都會影響
11/01 17:18, 32F
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11/01 17:18, , 33F
均速 一般都是說的均速都是車動碼錶有計時時的速度
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推
11/01 17:21, , 34F
順風最少推到35-40 逆風30左右 腿酸還是要持續踏踩
11/01 17:21, 34F
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11/01 17:21, , 35F
啊 你只是不習慣腿出力的感覺吧
11/01 17:21, 35F
推
11/01 17:22, , 36F
大腿施力相同，抓感覺，平路無風我大概可以35~40維
11/01 17:22, 36F
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11/01 17:22, , 37F
持一段時間，沒錢買功率計+1
11/01 17:22, 37F
推
11/01 17:27, , 38F
小弟想說玩滑板在操場繞圈如何?覺得不錯
11/01 17:27, 38F
推
11/01 17:35, , 39F
有動時的紀錄叫"平均行駛速度" 但這一樣會紀錄到停
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11/01 17:35, , 40F
等紅燈或交通壅塞時的加減速(未滿30時) 而拉低數值
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11/01 17:35, , 41F
不是你看你死命踩時有30up就叫均速有30
11/01 17:35, 41F
在測均速時，我習慣是用Lap鍵，來計算我需要路段的均速。 在騎山路時，即使腳酸了還是會一直帶迴轉速，平路累了， 就想偷懶，看來堅持下去是目前要做的。 http://imgur.com/onaQx4e
巴拉卡+助航站 http://imgur.com/h7oqATP
河濱 騎河濱時，累了迴轉速就掉啦~~~ 如果平時閒閒時，在家踩滾筒訓練台，有辦法練到這方面的能力嗎？
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11/01 18:21, , 42F
板輪，愈寬則慣性愈強？ XD
11/01 18:21, 42F
推
11/01 18:24, , 43F
平路就算腿酸，還是必須帶迴轉速
11/01 18:24, 43F
※ 編輯: ruthenium (61.64.173.97), 11/01/2015 18:41:38
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11/01 18:29, , 44F
Strava的區段競賽是記錄期間有騎過那段就會自動加入
11/01 18:29, 44F
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11/01 18:29, , 45F
嗎？ 剛剛才知道這個app QQ
11/01 18:29, 45F
你去騎大眾化的路線，你的記錄只要匯入到strava裡面，它就會顯示有記錄的區段。
推
11/01 18:40, , 46F
你可以搜尋一篇輪王lightweight板輪的心得 人身體其
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實不喜歡穩定的輸出(如訓練台定速) 很快就會累，功
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率還比在外面練車差 除非你真的有持續練習到你身體
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11/01 18:40, , 49F
有習慣這種強度的騎乘
11/01 18:40, 49F
持續穩定的輸出其實正是我想要的，板輪目前沒錢就不考慮了。
推
11/01 18:41, , 50F
坦白說長途就必須得練均速
11/01 18:41, 50F
推
11/01 18:44, , 51F
LTHR-5, 要維持10分就沒辦法偷懶的吧？10*3慢慢練到
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11/01 18:44, , 52F
60*1, 練「幾個月」應該就大有長進了。
11/01 18:44, 52F
用訓練台練嗎？還是找平路？目前只能借到滾筒訓練台，但用滾筒訓練台心跳好難 上去。
推
11/01 18:45, , 53F
長途練跟車比較實在 逆風超過30kn一個人獨推很累
11/01 18:45, 53F
我也覺得團騎是個比較好的訓練方式，只是個人自由慣了，約人覺得挺麻煩的！ 獨推30km逆風，我在永安回程領教過了，平均風力5-6級，陣風8級，超爽的！
推
11/01 18:48, , 54F
騎滾筒很有用吧，「聽說」（沒騎過）幾秒沒動就
11/01 18:48, 54F
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11/01 18:48, , 55F
會停止了不是？
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11/01 18:49, , 56F
不用停的平路最好啊XD
11/01 18:49, 56F
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11/01 18:49, , 57F
但是因為沒有阻力，所以心跳不太會拉高！
11/01 18:49, 57F
※ 編輯: ruthenium (61.64.173.97), 11/01/2015 19:19:06
推
11/01 19:19, , 58F
穩定的輸出很快就會累？真的假的？
11/01 19:19, 58F
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11/01 19:24, , 59F
哈！！樓上Cloud？
11/01 19:24, 59F
推
11/01 19:24, , 60F
謝謝你 我之前用的app沒爬升距離跟坡度 只有路線 距
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11/01 19:24, , 61F
離 時間 均速還有一個配速 strava感覺比較有趣
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11/01 19:26, , 62F
在strava，看看別人的數據，會讓自己更有動力。
11/01 19:26, 62F
推
11/01 20:58, , 63F
看了你的數據，個人覺得迴轉速可以再增加一點會比
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11/01 20:58, , 64F
較輕鬆，你的平均心跳才135，代表心肺有餘，但肌耐
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11/01 20:58, , 65F
力可能不夠了，用高一點的迴轉速去騎，等於用多一點
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11/01 20:58, , 66F
心肺
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11/01 20:59, , 67F
哈！所以我很偷懶^^
11/01 20:59, 67F
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11/02 13:06, , 68F
看strava只會愈看愈絕望...
11/02 13:06, 68F
推
11/02 13:25, , 69F
只看自己的就不會絕望啦
11/02 13:25, 69F
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11/02 13:35, , 70F
我平路也幾乎沒辦法50/12 @@
11/02 13:35, 70F
推
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板輪愈寬慣性愈好，是建立在寬框可能比較重的前提
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之上嗎？
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高框...低框...框高...框低...
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11/02 18:43, , 74F
寬窄是左右距離
11/02 18:43, 74F
推
11/02 22:21, , 75F
原po高雄人+??
11/02 22:21, 75F
推
11/03 00:43, , 76F
看樓主數值，爬山的迴轉數真的很高呢...
11/03 00:43, 76F
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11/03 09:27, , 77F
我新北人耶！
11/03 09:27, 77F
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11/03 09:27, , 78F
肌力不夠，只能拉迴轉速了！
11/03 09:27, 78F
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