Fw: [閒聊] 大車內輪差

看板WomenTalk作者 (挖哩)時間2年前 (2021/12/05 19:20), 編輯推噓1(102)
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※ [本文轉錄自 biker 看板 #1Xh60lJu ] 作者: skasia886 (sparkkill) 看板: biker 標題: [閒聊] 大車內輪差 時間: Sun Dec 5 14:46:03 2021 剛好在油管看到這部行車記錄片 https://www.youtube.com/watch?v=DBvHH2rClsQ
這部片沒有任何人受傷 連接車特性 學長就算很努力讓車頭不吃線 但是車尾還是吃到機車優先道 這位二輪也做出非常好的示範 結論 為了自己命好 當大車左右轉(過彎)時 就不要從他的左右邊超車 超車量力而為 自己的命自己顧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.236.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1638686767.A.4F8.html

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出事一定是聯結車責任。但是騎機車,
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還是乖乖跟在後面就好。
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正確,推爆!!!
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內輪差是死亡地帶,打死我也不鑽
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交通部:機車靠右走比較安全啦!
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要退三步
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就算學長在隔壁車道我也不敢跟他併行轉彎
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此案機車靠左仍是危險阿~ 酸靠右有事?
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看到大學長當然是先退三步
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這種本來就沒辦法 倒是那個強迫機車騎
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外側的垃圾政策 還說要為了機車好
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這和靠右沒關吧,就保持安全距離與彎道別
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硬要超車
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三寶:喔 是喔?然後呢?我才不管那麼多 哼~
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安全最重要,什麼禁行機車完全無視即可
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閃遠一點就對了
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看到大車離遠一點~勇者讓別人去當
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不管看到啥車在過彎都別超或貼近比
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較好,誰知道
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他會不會做出啥迷惑的操作送你下去
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完美示範了交通部如何用規劃來有計畫的殺人
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關渡大橋
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本來就沒要分流的路硬要切割
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我也都這樣騎 我現在很有耐心 遇到上下坡
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前面有烏龜車 我就停路邊10秒 讓四輪大爺
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先過 發現忍耐一下 騎起來超舒服
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常常等待後再起步 烏龜車就不見了再差也
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會遇到前面紅燈 變成我在前面 綠燈馬上閃
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行進間我都不會超大車或是並行,除非等紅燈
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我停紅燈時看到機車停等區後的第一台
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是大車都會怕怕的,好幾次遇到必須往
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前不能在路邊或後方停,然後我又是最
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後一台時,都不知要閃去哪龜,更氣的
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是前面的機車起步又慢慢來,好像她自
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己過就好,前面明明沒車,我只希望她
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快往前啊!我後面有怪物,車頭過來了
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剩一條縫而已,這時停下就在內輪差內
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可能大車駕駛都不懂內輪差 只會覺得為
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什麼轉彎要跑來給我壓
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這個燈是不是有點打鳥?
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不超大車+1,不敢拿生命賭,交通
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規劃垃圾+司機素質+物理慣性,要賭
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這三個風險太大了
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具有教育意義,希望猴子像它看齊
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他用遠燈在騎呀
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這個是道路規劃問題 路太小了
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酸靠右完全沒問題啊 跟在後面哪來的內
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輪差?
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影片的機車道規劃就是引誘機車從內輪差
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區域通過 這樣叫規劃沒問題?
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12/05 18:39, 2年前 , 51F
沒快那幾秒
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wattswatts:轉錄至看板 WomenTalk 12/05 18:52

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機車道會被大車內輪差吃到怎麼不是規
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12/05 18:54, 2年前 , 53F
劃問題 政府死不面對而已
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12/05 18:55, 2年前 , 54F

12/05 19:03, 2年前 , 55F
機車優先道就是要你滾一邊去的時候畫出來
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12/05 19:03, 2年前 , 56F
大爺要過的時候自動消失or直接輾過的東西
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: wattswatts (1.200.139.17 臺灣), 12/05/2021 19:20:43

12/05 19:27, 2年前 , 57F
推一個
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12/05 21:11, 2年前 , 58F
路口是真的不要超 路上常遇到不打燈轉彎 或是跨車道轉
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12/05 21:11, 2年前 , 59F
彎 遇到這種 超他剛好撞到 很倒楣
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文章代碼(AID): #1XhA2CAw (WomenTalk)
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