Re: [閒聊] 為何很多人討厭二段式轉彎?

看板WomenTalk作者 (樹枝擺擺)時間4年前 (2019/09/28 16:42), 編輯推噓3(306)
留言9則, 6人參與, 4年前最新討論串7/10 (看更多)
與其說反對兩段式左轉, 不如說反對的是所有表面上以「我是為你好」為理由, 實則以限制、剝削思想行動自由,並滿足甚至擴大既得利益者的種種做法 兩段式左轉是如此,但兩段式左轉源於禁行機車 而禁行機車大家都知道無關機車安全,其實只是讓汽車族開得順暢的措施而已 實際上禁行機車讓機車處於更惡劣的處境, 將機車路權限制在狹窄、意外狀況多的空間中,跟保護機車背道而馳 讓機車想單純直行而不可得,純粹只是滿足汽車族的便利 在做為兩段式左轉源頭的車種分流概念下, 機車被引導到的路段不僅是上面說的狹窄、意外狀況多的外側道路, 同樣時常發生的是: 橋樑的機車道出入口都在莫名其妙的地方、 機車引道狹窄僅能勉強容兩車慢速前進、 機車道極度彎曲、充斥盲彎, 機車道正好與大客車、大貨車主要行駛的中外側車道重疊 換言之,中央及地方交通當局種種「我是為你好」的政策, 其實都陷機車於更危險的處境 回到兩段式左轉, 無論行駛到待轉區或直接左轉,都可能出現汽車駕駛出錯而追撞/側撞 但待轉區強迫大量機車滯流於道路中間,所以一旦發生追撞就是多輛傷亡, https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=607184 直接左轉也可能被追撞,但至少比較不會像待轉區留大量待宰羔羊在那裡跟命運賭博 也可以培養左轉靠左、右轉靠右的正確觀念, 減少機車外側左轉、汽車內側右轉的機率 反對兩段式左轉只是冰山一角, 更根本的是反對道路上的歧視、剝削、污名化, 打破政府把機車族弱智化到不會直接左轉、然後再說你們好危險讓我們來保護你們的陷阱 同樣的情況以其他社會現象來比喻應該大家更清楚 一個政府說:女生穿太少、夜遊容易發生強暴案, 所以透過公權力對女性實施宵禁及服儀限制 大家如何想? 大雄在學校會被技安打, 所以學校乾脆禁止大雄上學,這樣就不會有暴力事件了 大家如何想? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.113.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1569660169.A.ED1.html

09/28 16:59, 4年前 , 1F
慢車道也沒有禁行汽車
09/28 16:59, 1F

09/28 16:59, 4年前 , 2F
平常機車根本夾縫中求生存
09/28 16:59, 2F

09/28 17:39, 4年前 , 3F
你想多了
09/28 17:39, 3F

09/28 17:46, 4年前 , 4F
推薦,是曲限速只有50,請問是怕撞死誰?
09/28 17:46, 4F

09/28 17:47, 4年前 , 5F
用數據來看,取消禁行機車的車禍率降低
09/28 17:47, 5F

09/28 19:19, 4年前 , 6F
慢車道沒有禁行汽車,只有寫機車優先
09/28 19:19, 6F

09/28 19:19, 4年前 , 7F
但是常常一堆違停在上面妨礙機車
09/28 19:19, 7F

09/28 23:34, 4年前 , 8F
推這篇
09/28 23:34, 8F

09/29 08:58, 4年前 , 9F
推一個邏輯正確
09/29 08:58, 9F
文章代碼(AID): #1TZnq9xH (WomenTalk)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1TZnq9xH (WomenTalk)