Re: [閒聊] 為什麼旁邊有樓梯 趕時間的人要走電扶梯

看板WomenTalk作者 (靜的平行世界)時間4年前 (2019/09/16 21:08), 4年前編輯推噓22(31推 9噓 86→)
留言126則, 31人參與, 4年前最新討論串2/10 (看更多)
原文恕刪 首先 電扶梯本身是一種鍊輪裝置 https://i.imgur.com/gMUnebm.jpg
在你看到的踏階底下 就只是絞鍊順著軌道在運行每一階而已 請問你會在絞鍊上面奔跑嗎？ 不會吧? 電扶梯本身就只是設計來承載"靜態"的荷重， 並沒有承載每單位幾十公斤的重物的同時還允許其走動奔跑的動能。 電扶梯設計時是以「滿載」來考慮設計重量，滿載不會使電扶梯早壞。 會造成電扶梯早壞反而是「行走」，行走的動能會造成不均勻受力，而且這動能可能會超 出設計重量，其次，電扶梯出狀況時，行走的人多數不會抓扶手，因此更容意造成傷亡。 尤其是當乘客都集中站在左側或右側，當有人在電扶梯上行走或奔跑，萬一個不小心跌下 來，很容易造成多米諾骨牌效應。 很多人搭手電扶梯都會背背包或是側肩包，如果在電扶梯上奔跑或行走，也有可能會增加 彼此去「勾到」造成在電扶梯上跌倒的機率。 我不曉得台北捷運為什麼要鬼扯什麼在電扶梯上行走不會增加電扶梯的損耗率，而且公共 安全原本就比較重要，台北捷運在這方面處理的真的很差勁， 不加以宣導正確觀念就算了，等同於在製造錯誤觀念給民眾。 還有 別再鬼扯日本和哪些國家都有這種「右站左行」或「左站右行的」文化 東京早就呼籲電扶梯上勿行走，其實許多國家早已廢除「只站一邊」的宣導，就跟台灣北 捷一樣，十幾年前早就廢除右站左行的規定。 結果勒 台北捷運不宣導，不加以糾正那些在電扶梯上走跑的人， 才會一堆人以為「右站左行」是正確的。 多國叫停：扶梯「左行右立」是文明還是隱患？ 原文網址：https://kknews.cc/history/4qvzya2.html 「電扶梯驚魂頻傳，竟是“站右邊”惹的禍！專家：「雙排站好站滿，效率更高。」 https://youtu.be/6MNDhFIv6pU
「搭電扶梯應該要靠右邊站？ 英國地鐵站實驗打臉！」 https://b23.tv/av53344957 「已經停止運作的電扶梯一樣不能在上面行走！電扶梯在不運行時在上面行走，會造成電 扶梯過重」 https://youtu.be/mv3so48DEJY
無知不是病，但是蠢起來要人命。 請問一下，個人的利益什麼時候可以凌駕於公共安全之上了？ 「緊握扶手，站穩踏階」 是聽不懂人話喔？ 你什麼時候聽過捷運宣導可以在電扶梯上行走奔跑的？ 左站右行這種陳年陋習早就已經過時了 別國的落後潛規則很愛學？ 啊人家國外開始反省改進，你怎麼不學啊？ _ _ https://i.imgur.com/ePTj8q5.jpg
https://i.imgur.com/EA9YkMB.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.76.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1568639319.A.512.html
推
09/16 21:09, 4年前 , 1F
先幫你補血，省得趕時間魔人出來噓
09/16 21:09, 1F
→
09/16 21:10, 4年前 , 2F
實務上會增加，但安全係數設很高，遇到淘汰都還不會停擺
09/16 21:10, 2F
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09/16 21:10, 4年前 , 3F
這樣他要解釋成不會損壞也說得過去
09/16 21:10, 3F
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09/16 21:11, 4年前 , 4F
就像一般電梯有4條鋼索，其實只要1條就撐得住，為了安全
09/16 21:11, 4F
站在管理者的角度 我是沒聽過寧願增加出事風險的啦 不過台灣就很難說了 台鐵普悠瑪這個最好的例子 訴我們 就算死幾個人 死不到那些高官權貴 是不會有任何改變的 就像孫穗芬條款一樣 ※ 編輯: SiaoHan (49.217.76.112 臺灣), 09/16/2019 21:21:14
推
09/16 21:19, 4年前 , 5F
今年不是開始宣導不用右站了嗎？話說日本東京也在宣導，
09/16 21:19, 5F
→
09/16 21:19, 4年前 , 6F
但是大部分人還是習慣左站。
09/16 21:19, 6F
有看過絕命終結站的 應改有印象 電扶梯發生意外有多可怕 因為很多國家都發生電扶梯故障意外事件 這個不是你在平地摔一跤那麽簡單 一出事都是一整群人受傷甚至死亡 才會開始檢討「只站一邊」這種不明文規定的潛規則是不是該改掉 因為等到發生意外 再來檢討都太慢了
推
09/16 21:19, 4年前 , 7F
推
09/16 21:19, 7F
→
09/16 21:20, 4年前 , 8F
好屌
09/16 21:20, 8F
※ 編輯: SiaoHan (49.217.76.112 臺灣), 09/16/2019 21:28:20
推
09/16 21:37, 4年前 , 9F
那篇好多人還覺得是我的錯==
09/16 21:37, 9F
推
09/16 21:58, 4年前 , 10F
推推
09/16 21:58, 10F
推
09/16 22:01, 4年前 , 11F
觀念正確推
09/16 22:01, 11F
推
09/16 22:05, 4年前 , 12F
為什麼這篇就沒人噓 我那篇一堆人噓我啊 不公平rrrd
09/16 22:05, 12F
推
09/16 22:44, 4年前 , 13F
有些站點的樓梯不在旁邊倒是真的
09/16 22:44, 13F
→
09/16 23:03, 4年前 , 14F
你這樣陸客不來喔
09/16 23:03, 14F
推
09/16 23:03, 4年前 , 15F
推
09/16 23:03, 15F
→
09/16 23:37, 4年前 , 16F
原PO可以去看英國站2邊之後民眾的回饋~
09/16 23:37, 16F
噓
09/17 00:32, 4年前 , 17F
前面扯一堆電扶梯結構問題是人家統計出來站單邊並且就是
09/17 00:32, 17F
→
09/17 00:32, 4年前 , 18F
不會造成損耗啊
09/17 00:32, 18F
推
09/17 00:33, 4年前 , 19F
電扶梯那麼窄還要在上面走增加別人危險，自己要死還拖別人
09/17 00:33, 19F
→
09/17 00:35, 4年前 , 20F
站好站滿效率高但是你不會時時刻刻人都很多，站單邊讓趕
09/17 00:35, 20F
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09/17 00:35, 4年前 , 21F
時間的人過可以省下的時間成本高，不趕時間和趕時間的人
09/17 00:35, 21F
→
09/17 00:35, 4年前 , 22F
的時間成本並不相同
09/17 00:35, 22F
推
09/17 00:37, 4年前 , 23F
09/17 00:37, 23F
→
09/17 00:38, 4年前 , 24F
行走導致的受傷風險並不高
09/17 00:38, 24F
推
09/17 00:38, 4年前 , 25F
我覺得趕時間的人應該檢討自己為什麼會趕時間而不是檢討
09/17 00:38, 25F
→
09/17 00:38, 4年前 , 26F
擋他路的人 啾咪
09/17 00:38, 26F
→
09/17 00:40, 4年前 , 27F
開車也會出車禍你就不開車嗎，走路也會跌倒你就不走路？
09/17 00:40, 27F
→
09/17 00:41, 4年前 , 28F
有些人就是就是比較忙碌或是有緊急的事情，不懂那些意圖
09/17 00:41, 28F
→
09/17 00:41, 4年前 , 29F
把趕時間和時間管理有問題的人做連結是什麼心態
09/17 00:41, 29F
噓
09/17 00:47, 4年前 , 30F
還有回你第一段並不會因為走路而受力不均勻，旅客習慣在
09/17 00:47, 30F
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09/17 00:47, 4年前 , 31F
電扶梯上靠右側站立，不會增加電扶梯損壞率，因為電扶梯
09/17 00:47, 31F
→
09/17 00:47, 4年前 , 32F
設計會自動平衡左右載重，再加上定時維修保養及更換零件
09/17 00:47, 32F
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09/17 00:47, 4年前 , 33F
，所以很安全
09/17 00:47, 33F
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09/17 00:47, 4年前 , 34F
懂？
09/17 00:47, 34F
還有 54 則推文
還有 1 段內文
→
09/17 09:18, 4年前 , 89F
超車道車速比較快被撞到會很危險，所以為了體諒慢車想安
09/17 09:18, 89F
→
09/17 09:19, 4年前 , 90F
全的行駛在道路，乾脆除快車道。你的邏輯就是這樣啊，你
09/17 09:19, 90F
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09/17 09:19, 4年前 , 91F
乾脆不要出門好了到處都很危險。。
09/17 09:19, 91F
https://www.mirrormedia.mg/story/20171024soc012/ 沒有電扶梯設計原理常識的文組可以不要再出來丟人現眼 好嗎？ 還有，你說的北捷的電扶梯都有按時更換零件、維修保養我也是 笑笑啦！ 中華電梯協會早就被抓包過維修資料造假了！ 請問一下，你拿那個非專業的台北捷運官僚出來護航 有可信度？ https://i.imgur.com/xO7FIq5.jpg
日前台灣通力公司爆出電梯維修紀錄造假，通力芬蘭總公司高層親自來台致歉。（翻攝自 TVBS） 憑什麼社會大眾要分擔你們趕時間在電扶梯上奔走所增加的風險意外？ ※ 編輯: SiaoHan (101.9.52.51 臺灣), 09/17/2019 10:31:04
推
09/17 10:52, 4年前 , 92F
請問你有曾經走過電扶梯的經驗嗎？
09/17 10:52, 92F
噓
09/17 11:11, 4年前 , 93F
連電梯會自動平衡拉力都不曉得的人，查查資料就想打腫臉
09/17 11:11, 93F
→
09/17 11:12, 4年前 , 94F
充胖子？
09/17 11:12, 94F
→
09/17 11:13, 4年前 , 95F
如果你認為電扶梯不安全你應該叫所有人都不要搭電扶梯而
09/17 11:13, 95F
→
09/17 11:13, 4年前 , 96F
不是在這邊戰電扶梯該不該行走，懂？
09/17 11:13, 96F
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09/17 11:16, 4年前 , 97F
台北捷運長期觀測結果都說不會增加損耗綠率了,你比專家還
09/17 11:16, 97F
→
09/17 11:16, 4年前 , 98F
厲害？！真是笑死人了到底是誰在散布無知和謠言？
09/17 11:16, 98F
推
09/17 11:18, 4年前 , 99F
推
09/17 11:18, 99F
噓
09/17 11:20, 4年前 , 100F
你的內文盡是可能超出設計，可能增加發生意外機率，那請
09/17 11:20, 100F
→
09/17 11:20, 4年前 , 101F
你告訴我走動到底會增加多少比例的意外。捷運局的答案是
09/17 11:20, 101F
→
09/17 11:20, 4年前 , 102F
非常少，不要當感覺派好嗎？
09/17 11:20, 102F
別笑死人了 台北捷運政策早已改變 別人要站好站滿，維護公共安全， 你有什麼立場叫大家不要去搭電扶梯？ 就因為你自私、不顧別人的人身安全？ 出事你要負責？ 依照台北捷運政策「兩邊站好站滿」不在電扶梯上行走的人 憑什麼要讓你們？ 然後增加他們受傷的機率？ 趕時間提早出門啊！ 沒樓梯跟站好站滿的人有什麼關係？ 你去跟台北捷運叫他們改政策啊 落後自私的觀念還敢大聲... ※ 編輯: SiaoHan (101.9.52.51 臺灣), 09/17/2019 11:30:01
噓
09/17 11:33, 4年前 , 103F
誰跟你站好站滿跟安不安全有所關係，人家捷運局長接受質
09/17 11:33, 103F
→
09/17 11:33, 4年前 , 104F
詢就直接了當說可以行走
09/17 11:33, 104F
→
09/17 11:35, 4年前 , 105F
你要站左邊也行啊,我尊重你站左邊的權利，那就不要有像原
09/17 11:35, 105F
→
09/17 11:35, 4年前 , 106F
原po一樣的發文討拍
09/17 11:35, 106F
噓
09/17 11:41, 4年前 , 107F
你這麼重視安全還認為他們維修不實，那你根本不應該搭電
09/17 11:41, 107F
→
09/17 11:41, 4年前 , 108F
扶梯，維修不實的風險比站哪邊大太多了，你卻選擇忽視？
09/17 11:41, 108F
→
09/17 11:41, 4年前 , 109F
！你也不過是圖自己方便，而不願讓急的人先過的自私鬼。
09/17 11:41, 109F
→
09/17 11:41, 4年前 , 110F
無虛拿安全當藉口
09/17 11:41, 110F
推
09/17 11:50, 4年前 , 111F
幫補血
09/17 11:50, 111F
→
09/17 12:03, 4年前 , 112F
cya還在鬼打牆
09/17 12:03, 112F
推
09/17 12:04, 4年前 , 113F
自私鬼到底是誰啊xddd
09/17 12:04, 113F
推
09/17 12:21, 4年前 , 114F
補血
09/17 12:21, 114F
推
09/17 13:00, 4年前 , 115F
天啊 最後一個影片好驚悚 ！ 那個人還好嗎………
09/17 13:00, 115F
推
09/17 13:05, 4年前 , 116F
趕時間的人自己搭計程車好嗎
09/17 13:05, 116F
推
09/17 16:12, 4年前 , 117F
。。。。最後是死神來了喔整個吃進去
09/17 16:12, 117F
推
09/18 00:01, 4年前 , 118F
講站左邊的有常在台北通勤嗎？感覺只是一群人在自慰。希
09/18 00:01, 118F
→
09/18 00:01, 4年前 , 119F
望未來可以看到可行性，加油。
09/18 00:01, 119F
推
09/18 07:56, 4年前 , 120F
好了啦 別再鬼打牆 難看
09/18 07:56, 120F
→
09/18 07:57, 4年前 , 121F
台北通勤很了不起 棒棒
09/18 07:57, 121F
推
09/18 08:10, 4年前 , 122F
低端人口只會跳針 道德低沒水準還以爲走電扶梯很正常
09/18 08:10, 122F
→
09/18 08:11, 4年前 , 123F
是台北捷運派來護航的哦？下去領500啦 廢到笑
09/18 08:11, 123F
噓
09/20 08:10, 4年前 , 124F
噓你「動能可能會超出設計重量」
09/20 08:10, 124F
→
09/20 08:10, 4年前 , 125F
等你先查好資料再說
09/20 08:10, 125F
噓
12/06 14:42, 4年前 , 126F
裝逼
12/06 14:42, 126F
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