Re: [問題] 日本4階中坦快要放棄治療!!
原PO安安,雖然小弟T4還沒來的及M就賣掉了
不過T567都有M噢,提供你參考
http://www.wotreplays.org/replay/52e3be9c9c81a53982010000.html
http://www.wotreplays.org/replay/52f4debb9c81a508ea010000.html
http://www.wotreplays.org/replay/531234429c81a51b3a010000.html
當然開日本車不能只靠黑槍(畢竟砲不準穿深又低)
但在沒有裝甲又沒有速度、隱蔽的條件下,距離和地形就是你唯一能依靠的隊友
另外我想討論一下deluxe板友的發言
第一:
噓
05/21 12:54,
05/21 12:54
請問小弟的語氣哪裡戲謔了?
你的語氣就我看來並沒有什麼和不和緩的問題,甚至你在這篇的第一個留言就像是來亂的
更別說你現在的這句根本就是來吵架的
當然我也不會跟你吵,就事論事
第二,你要來聊穿深,那就來:
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Chi-He頂砲穿深 87/131
算是T4 MT裡面很一般的數值,但是第一,它的精度偏低且瞄準速度普普
再來,原PO自己就說穿透還不錯了,你繼續執著在Chi-He的砲其實沒什麼意義
我想你根本沒搞清楚大家在討論什麼ˊ__>ˋ
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05/21 12:59,
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嗯嗯,小弟就在等你這句
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欸都....其實也不能完全說你錯
畢竟你舉的兩個例子的確都是T6中戰車裡面穿深低於日本車的好例子
但是你知道為什麼鄉民們沒有買帳嗎?
第一,日本的75mm並沒有特別值得提的穿深或精度,充其量也只是普普
第二,日本車的性能沒辦法讓它普普通通的砲發揮什麼作用
把重戰車的速度和體積(或許還有隱蔽)拿去和輕戰車的裝甲結合
你砲還是普通程度的話當然超坑啊大哥
第三,承第二點,要比的話至少也要拿重戰車的砲出來比
但是我們都知道根本不用比了,科科
第四,以T7來說,連山地豹拿的都比你好,嘖嘖
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機動裝甲大小都輸,連金彈穿深也輸,三c大你不要這麼專業好不好?
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你好霸氣,給你拍拍手
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呃....會拿穿深只有186的金彈去塞IS-3的首上
我想這跟穿深無關,駕駛員的性能反而更令人在意ww
何況已經有板友提出不同的數據來指正了,你要不要先確認一下手邊的數據?
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舉個例子:
地獄貓和雪曼兄弟的76mm,AP128mm/APCR177mm APCR穿深提高49mm
反觀Type 5 ,AP155mm/APCR186mm,只提高了31mm
而且ROF輸、精度輸、瞄準時間也輸,也沒有機動和砲盾可以賣頭
更別提地獄貓的90mm APCR直接飆到243mm去了,跟你說金彈AP就是坑,真心不騙啦
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說真的,我不知道你在嗆哪一齣欸?
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但是穿深不足還是頗ㄏ
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你這結論我信一半,這管砲搬到其他T6中戰車上也不會多坑
換句話來說,你把其他T6中戰車的砲搬來這台車上還是一樣坑
5/23補充:但是以T7水準來說連砲都變得很坑了
再換個角度來說,同樣紙裝甲的虎式為什麼還算是一台好車?
因為她有一管又準又快的雷射砲啊
當車體條件給定,你日本車的性能就是這樣
砲只有普通等級那根本不用談
最後我自己的理解是,WOT的車種常常只是掛好玩的
有的TD開起來像LT,有的LT開起來像HT(無誤)
日本只是剛好有著中戰車的車牌,但是機動力比照HT,裝甲比照LT
砲卻只是MT等級,當然說他砲很坑啊
日本線不能當作一般的MT來比,至少也要用TD或是HT的基準才合理
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I服了U
※ 引述《leehello (kelolo)》之銘言:
: 我在板上都找不到這台的討論
: 只有一個人PO M排戰績
: 我超不會完這台
: 俯角好但是頭很軟 賣頭有難度
: 穿深還不錯 但在五階 遠距離穿透還是有難度
: 準度有點差 中遠距離難打弱點
: 請為各位大神有解嗎??
: 該用哪管炮衝經驗??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.169.253
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/WoT/M.1400687293.A.587.html
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............是Afk Panther才對喔~
http://wiki.worldoftanks.com/Aufkl%C3%A4rungspanzer_Panther
※ 編輯: Coma (118.168.169.253), 05/22/2014 02:04:48
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因為都要RELOAD很久嗎555+
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※ 編輯: Coma (1.34.215.88), 05/22/2014 15:00:09
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如果有看過本魯的精算文,應該會很清楚本魯的為人才對啊ˊˇˋ
※ 編輯: Coma (118.168.169.253), 05/23/2014 00:19:15
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※ 編輯: Coma (1.34.215.88), 05/23/2014 13:51:54
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