Re: [討論] 台南市安南區

看板Urban_Plan作者 (山水寄情)時間15年前 (2008/10/24 00:14), 編輯推噓11(11010)
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※ 引述《gishileh (志.惠.勇.夢 自.強.不.息)》之銘言: : 台南市安南區 : 這塊七大省直轄市之中 最後的大面積處女地 : 不管台南以後發展如何 : 是否可以打造第二個台北市這樣的四方棋盤式街道 : 不僅看起來很壯觀 : 且以後都市土地也會比較好計算 : 而且 最好比美國的還要四四方方 東南西北全到位 不同意您的看法。這是模擬城市嗎? 為什麼強調的是棋盤式街道、都市地景壯觀(高樓很多很密?) 如果說,都市規劃是希望透過公部門的介入,來促進公平和效率的話 那,應該想想的是,安南區的居民、台南的居民、台灣的居民,需要什麼樣的安南區 人民的福祉是否因為這些棋盤式街道、寬大的馬路、壯觀的都市天際線而提昇 什麼樣的人從這過程獲利? 什麼樣的人在這過程中會被邊緣化? 雖然公共利益聽起來都像是高調 不過,我認為,真的很需要有高樓、寬闊街道崇拜的網友思考,都市規劃的目的是什麼 這真的是瞭解都市規劃該上的第一課,而不是都市應該如何佈局之類的... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.12.253

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但目前的安南區發展下去絕對會出問題
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不知道biotite對安南區現狀困境有什麼解決方法呢
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一二樓何不也說說,安南區持續原樣發展會變成怎樣? :)
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我認為由於安南區目前只沿著安和路北安路而發展
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其一對於台南往北的勢力拓展受抑制 也對這兩條路造成
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嚴重負擔 其二 台南往南受機場限制 往東東門路車流壅擠
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影響往東發展 往北則僅有上述的路通行 因而台南整個被拘
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束而無法繼續有效發展
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而安南區西邊一帶則完全沒有被開發 在下認為這是不健康的
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還忘b兄賜教
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望XD 西濱公路無法導引車潮和人潮嗎?
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西濱公路對於台南發展有限 我記得他到安南區後也是經
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二等七路到達安平
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南科、西濱和四草大道之間,的確有發展空間
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更正一下 那是南科工:)
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不積極開發有他的好,但是若是由民眾任意開發
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整個環境一定很恐怖,那邊還是出海口,有河口生態的問題
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所以以sam兄的建議正是集政府之力有效方塊規劃
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在下實在不認為這不妥當 該區之所以無人群聚集乃是因為
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該地為古台江而致 所以的確是個處女地
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不好意思 是gi兄 XD
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