看板
[ Tech_Job ]
討論串[新聞] 自駕車發生首宗撞死人事故 晶片股大
共 5 篇文章
內容預覽:
其實只是自動駕駛的原理和方法大眾感到陌生，因此不信任啦。. 不過，難道人類駕駛就真的掌握車輛？. 舉個經典例子，VGA集團的DSG變速箱。故障的時候，買方同樣無能為力，甚至無法操控車子，但是撞到人一樣要負責。這樣的車子還是有人敢買。. 同樣的，賣方也不知道車子賣出什麼時候會出事啊，甚至不知道車主的使
(還有87個字)
內容預覽:
如果要採取航空器的做法. 那買一部車要花多少時間？多少錢？. 開車會不會成為一件程序的噩夢. 問題到根源還是一個肇事責任除罪的問題. 對於車主來說. 自動駕駛讓車主對車輛的駕駛失去了控制能力. 對於一個不在其掌控的東西. 如果沒有肇事責任除罪，這種車妳敢買嗎？. 對於車廠來說. 車子出廠後. 車子要
(還有225個字)
內容預覽:
責任當然比照飛安會一樣由交通監理機關做事故調查. 首先要調查駕駛員是否有定時回廠接受校正. 有在用 sensor 的就知道，儀器都要定期回廠校正跟保養. 如果自駕車是購買的，駕駛員有按時保養就沒大事，沒按時保養就要分攤責任. 所有飛機在起飛前都要經過航檢派簽准飛，就是要按 SOP 檢查所有環節. 未
(還有652個字)
內容預覽:
自駕車是不是真的比較安全，會不會撞死人. 從某種角度來看，這還是一個次要的問題. 真正重要的問題，還是社會體系的問題. 自古以來，無論是什麼社會. 殺人償命，欠債還錢. 這個責任的觀念，是社會維繫道德、法律運作的最基本原則. 這個原則沒有了，社會的運轉體系也將隨之崩解. 自駕車撞死人，責任屬誰？.
(還有618個字)
內容預覽:
AI自駕車和人類比安全？. 自駕車會有bug, 會有設計不良，遇到緊急狀況處理不如人類。但別忘了，是和“典範”人類比。. 住測試區的人活該承受風險？. 人類會疲勞，會酒駕，會超速，會闖紅燈，開車會滑手機，甚至看電視。遇到緊急狀況，尖叫踩油門不是開玩笑的。撞到人還“不小心”倒車壓死也不是沒有。. 除非
(還有376個字)