[新聞] 國3「6車連環撞」1死2輕重傷　45歲台積電副理熱心搖手電筒喪命

看板Tech_Job作者 (Guess)時間3月前 (2024/01/05 13:31), 編輯推噓59(65推 6噓 63→)
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原文網址: 國3「6車連環撞」1死2輕重傷　45歲台積電副理熱心搖手電筒喪命 https://www.ettoday.net/news/20240105/2657891.htm#ixzz8NuvRiLan 記者陳凱力／新竹報導 國3南下108K處，昨(4)日傍晚發生一起連環重大車禍，現場造成6車追撞、3人送醫，其中 1死傷1重傷，而死亡的45歲賴姓駕駛為台積電副理，正值壯年有大好前途，卻因熱心協助 交通事故遭到死亡意外。 從車禍畫面看見，現場物品散落一地，不僅輪胎直接被撞掉，還有兩名傷者躺在地上，而 追撞的6台車幾乎黏成一串，可見當時撞擊力道之大。 目擊者還原車禍過程，當時前4輛車正排隊準備離開交流道，第5台不知為何高速撞上，直 接與前面四台車黏成一條龍，前車尾與後車頭幾乎嚴絲合縫。因前面4台車幾乎黏在一起 ，後車箱無法打開，所以第一台許姓駕駛、第二台賴姓駕駛發現後，一起走下車，前往第 第5台車找警示燈出來置放。 當時第1、2、5台車的3位駕駛在後車廂翻找警示燈，由於第5台車是休旅車，當後車門掀 開後，順勢也讓後車燈一起往上掀，擔心後方車輛看不見車燈，熱心的許、賴兩人拿出手 機、打開手電筒，面朝後方車道揮舞著手機手電筒警示，只是沒想到，第6台車還是來不 及反應，直接朝第許、賴兩人撞去。 悲劇發生僅瞬間！從發生初次撞擊到兩人下車走到第5台車尋找三角警示牌，到最後被撞 ，整個過程大約只有5分鐘，許、賴因為站靠近中線車道的位置，雖然第6輛車駕駛試圖踩 煞車、打偏方向盤，但仍然反應不及，兩人躺在車道上，而第6台車則車頭逆向打橫在中 線車道上。 第5輛陳姓車主因站在靠護欄的位置幸運逃過一劫，當時還有一名60多歲、第4台車的車主 因腰痛送醫，目前已經離院，第1台車的29歲的車主則因骨折，仍在加護病房治療中。 據悉，死亡的駕駛為台積電副理，家屬得知噩耗悲痛萬分，家屬也在昨日晚間趕到新竹處 理後事。 --------------------------------------------------- 每次新聞看到國道下車處理事故結果被撞死的一堆！大家多注意車禍安全處理~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.225.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1704432681.A.8C8.html
推
01/05 13:38, 3月前 , 1F
好人
01/05 13:38, 1F
推
01/05 13:42, 3月前 , 2F
QQ
01/05 13:42, 2F
噓
01/05 13:42, 3月前 , 3F
tech_job版變GG版喔,這跟tech_job有啥關聯
01/05 13:42, 3F
推
01/05 13:47, 3月前 , 4F
蠻有頭腦的處理方式卻還是遭遇不幸
01/05 13:47, 4F
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01/05 13:48, 3月前 , 5F
燈放著就可以趕快躲護欄了吧…怎麼會去站車道中
01/05 13:48, 5F
推
01/05 13:48, 3月前 , 6F
是台積電才要特別報嗎
01/05 13:48, 6F
推
01/05 14:06, 3月前 , 7F
車就開去路邊阿 真的有種
01/05 14:06, 7F
→
01/05 14:09, 3月前 , 8F
這樣第5台會慶幸有第6台的出現嗎?
01/05 14:09, 8F
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01/05 14:10, 3月前 , 9F
怎麼覺得現在高速公路不看前方路況的越來越多
01/05 14:10, 9F
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01/05 14:11, 3月前 , 10F
ACC開起來都不用看路了，科技越多事故越多
01/05 14:11, 10F
推
01/05 14:12, 3月前 , 11F
一堆人貼黑紙還敢用手機的手電筒…
01/05 14:12, 11F
推
01/05 14:13, 3月前 , 12F
ACC
01/05 14:13, 12F
推
01/05 14:21, 3月前 , 13F
手機的手電筒燈光可能真的很弱 不過第六台車還是很
01/05 14:21, 13F
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01/05 14:21, 3月前 , 14F
瞎
01/05 14:21, 14F
推
01/05 14:22, 3月前 , 15F
賠償有可能破三千萬嗎
01/05 14:22, 15F
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01/05 14:23, 3月前 , 16F
都已經在科技業了，還整天怪ACC的人，回去騎馬吧你
01/05 14:23, 16F
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01/05 14:24, 3月前 , 17F
會撞上去的人有沒有ACC有差嗎
01/05 14:24, 17F
推
01/05 14:27, 3月前 , 18F
昨天有經過,5台車完全撞到黏緊緊.....
01/05 14:27, 18F
推
01/05 14:33, 3月前 , 19F
高速公路車禍要怎樣處理，有好的建議?
01/05 14:33, 19F
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01/05 14:36, 3月前 , 20F
真的 GG 了
01/05 14:36, 20F
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01/05 14:37, 3月前 , 21F
不過站在車後搖手電筒這種行為... 我的話是在能做
01/05 14:37, 21F
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01/05 14:37, 3月前 , 22F
的都做了之後直接到護欄外面看其他白癡撞上來
01/05 14:37, 22F
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01/05 14:38, 3月前 , 23F
前幾台還能開的話直接開下交流道路邊停吧
01/05 14:38, 23F
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01/05 14:38, 3月前 , 24F
事後看記錄器就好
01/05 14:38, 24F
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01/05 14:40, 3月前 , 25F
台灣法律不保護好人, 有時真的不要太熱心
01/05 14:40, 25F
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01/05 14:40, 3月前 , 26F
先顧好自己性命
01/05 14:40, 26F
推
01/05 14:43, 3月前 , 27F
還能開先開到路邊，保命要緊
01/05 14:43, 27F
推
01/05 14:45, 3月前 , 28F
人只要還沒死都趕快移到路邊，就算你受重傷需要CPR
01/05 14:45, 28F
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01/05 14:45, 3月前 , 29F
也是到路邊去壓，不是在路中央壓
01/05 14:45, 29F
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01/05 14:47, 3月前 , 30F
我上次市區道路小車禍，警察還沒來我就先移到路邊，
01/05 14:47, 30F
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01/05 14:47, 3月前 , 31F
警察知道也沒說什麼，都馬看行車記錄器
01/05 14:47, 31F
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01/05 14:49, 3月前 , 32F
原本只是車損，移到路邊報案叫保險處理就好了，大不
01/05 14:49, 32F
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01/05 14:49, 3月前 , 33F
了出險後隔年保費調漲，現在搞到死人重傷
01/05 14:49, 33F
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01/05 14:50, 3月前 , 34F
我覺得除非是翻覆，不然真的沒有留在路中央的理由
01/05 14:50, 34F
推
01/05 14:50, 3月前 , 35F
R.I.P.
01/05 14:50, 35F
→
01/05 14:51, 3月前 , 36F
除非翻覆或受困車內
01/05 14:51, 36F
推
01/05 15:04, 3月前 , 37F
前兩台車最慘
01/05 15:04, 37F
推
01/05 15:04, 3月前 , 38F
R.I.P.
01/05 15:04, 38F
→
01/05 15:08, 3月前 , 39F
有時候是思維盲點 覺得不會這麼瞎 然後就...
01/05 15:08, 39F
還有 55 則推文
推
01/05 23:29, 3月前 , 95F
幹，今天才一個路肩差我跟前車的安全距離的
01/05 23:29, 95F
推
01/06 00:08, 3月前 , 96F
根本就是瞎子駕駛的問題。
01/06 00:08, 96F
推
01/06 01:20, 3月前 , 97F
第五台真是垃圾
01/06 01:20, 97F
推
01/06 01:50, 3月前 , 98F
高速公路上出車禍就是先待在車上，等車流回堵變塞
01/06 01:50, 98F
→
01/06 01:50, 3月前 , 99F
車之後再下車
01/06 01:50, 99F
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01/06 02:14, 3月前 , 100F
臺灣不拉安全距離日常
01/06 02:14, 100F
推
01/06 03:37, 3月前 , 101F
按規定還要擺放三角錐，但是實際上趕快打電話，然
01/06 03:37, 101F
→
01/06 03:37, 3月前 , 102F
後去路肩躲，不然真的新聞一堆留在車道被撞死的
01/06 03:37, 102F
推
01/06 04:11, 3月前 , 103F
R.I.P 好人不長命
01/06 04:11, 103F
→
01/06 04:36, 3月前 , 104F
R.I.P.
01/06 04:36, 104F
推
01/06 04:42, 3月前 , 105F
Qq
01/06 04:42, 105F
噓
01/06 07:52, 3月前 , 106F
感覺又是黑紙仔
01/06 07:52, 106F
推
01/06 08:15, 3月前 , 107F
到底多少人 開車時 都是看一秒路況。 後五秒就只憑
01/06 08:15, 107F
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01/06 08:15, 3月前 , 108F
這一秒的視覺印象在開車。
01/06 08:15, 108F
推
01/06 08:33, 3月前 , 109F
第五台車掀背沒後車燈真的悲劇
01/06 08:33, 109F
→
01/06 08:34, 3月前 , 110F
如果不是用手電筒照第六台車向左撇掉應該是直直撞
01/06 08:34, 110F
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01/06 08:59, 3月前 , 111F
這根本就是一個無解 光源就要有緩撞車那種面積才可
01/06 08:59, 111F
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01/06 08:59, 3月前 , 112F
以！不然我立刻又想到了一個新的發明就是像是安全氣
01/06 08:59, 112F
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01/06 08:59, 3月前 , 113F
囊一樣的LED三角警示器在發生事故的時候往車後一丟
01/06 08:59, 113F
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01/06 08:59, 3月前 , 114F
就可以立即作用上面有LED和反光條！大概也只能這樣
01/06 08:59, 114F
推
01/06 10:02, 3月前 , 115F
待在車上更危險 許瑋倫怎麼死的
01/06 10:02, 115F
推
01/06 10:31, 3月前 , 116F
趕快研發車聯網 就可以自動避開這麼低階搞笑的車禍
01/06 10:31, 116F
推
01/06 10:50, 3月前 , 117F
台灣人的日常 上了國道就焊死油門
01/06 10:50, 117F
推
01/06 10:59, 3月前 , 118F
不過下班時間大家都很累 我很多同事ACC開了就直接
01/06 10:59, 118F
→
01/06 10:59, 3月前 , 119F
睡了 不然就是在看劇或刷抖音
01/06 10:59, 119F
推
01/06 11:02, 3月前 , 120F
太不值得惹...
01/06 11:02, 120F
→
01/06 11:19, 3月前 , 121F
他可能對人形偵測很有自信吧
01/06 11:19, 121F
→
01/06 13:09, 3月前 , 122F
所以台積電的人不懂躲護欄慘死的意思
01/06 13:09, 122F
推
01/06 15:20, 3月前 , 123F
85樓放寬心吧，在台灣當勞工，你不是在特別出名的
01/06 15:20, 123F
→
01/06 15:20, 3月前 , 124F
企業有混到官階，連被提起的機會都沒有更別說被記
01/06 15:20, 124F
→
01/06 15:20, 3月前 , 125F
得，聽過多少做到過勞死的新聞都沒報，內部也是輕
01/06 15:20, 125F
→
01/06 15:20, 3月前 , 126F
輕放下壓得好好的，恐怖捏
01/06 15:20, 126F
推
01/06 15:25, 3月前 , 127F
高速公路的車子都很快，看到人根本無法反應呀
01/06 15:25, 127F
→
01/06 15:47, 3月前 , 128F
mini哪有acc 連aeb都沒有的爛車
01/06 15:47, 128F
推
01/06 17:00, 3月前 , 129F
少了一個副理 下一季財報因該很難看
01/06 17:00, 129F
推
01/06 18:31, 3月前 , 130F
如果都是特斯拉應該可以減少這種問題
01/06 18:31, 130F
→
01/06 18:31, 3月前 , 131F
很多事情沒有AI執行反而危險
01/06 18:31, 131F
推
01/06 20:13, 3月前 , 132F
自動車最大的難題不就是‘有人不開自動車’”嗎
01/06 20:13, 132F
推
01/07 18:46, 3月前 , 133F
R.i.P
01/07 18:46, 133F
噓
01/07 20:00, 3月前 , 134F
吹新竹多屌的我一律回新竹交流道上塞滿智障
01/07 20:00, 134F
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