Re: [討論]實施上班時間高乘載管制能救新竹交通嗎?

看板Tech_Job作者時間4月前 (2023/12/18 15:03), 編輯推噓8(10推 2噓 35→)
留言47則, 21人參與, 4月前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述 《francej (~~~~)》 之銘言： : 　 : ※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言： : : 交通問題的一大兇手就是單人汽車 單人汽車每人佔道路面積遠大於機車, 遠大於大眾 : 運輸 : : 如果 上下班時間 7~9, 17~20 實施進入竹科高乘載管制 能夠改善新竹交通嗎 : : 就像宜蘭雪隧那樣 雖然還是塞 但比以前好很多 : : 或者有沒有甚麼比這個更好的方式改善新竹上下班時間交通? : 　 : 只搞高乘載沒有用 (一定會被罵死) : 　 : 外圍停車、接駁車、區內交通車 也要一起做 : 　 : 竹北端頭前溪河岸 公道五交流道(新芳鄰) 寶山交流道 芎林交流道 都還有空地 : 　 : 趕快停車場蓋好蓋滿 接駁車 交通車規劃好 : 　 : 然後就可以搭配高乘載 或是 etag收取高額過路費 : 　 : 這樣問題就解了 接駁車有實施過了，班次不夠密集就沒人搭， 班次多了可能會有很多班次只有一兩個人搭， 如果改成接駁計程車，透過APP在前一天登記 上班搭乘的時間／地點，由APP安排車輛讓 相近的人一同搭乘，可能會繞一下，比自己開車多一些時間，但免費，下班只要半小時前登 記， 且只有一個人也送，提高大家搭乘的意願， 這樣效果就跟高承載差不多了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.4.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1702882983.A.3F1.html
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12/18 15:20, 4月前 , 1F
免費計程車也太奢華了
12/18 15:20, 1F
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12/18 15:20, 4月前 , 2F
而且那只是路上的車多做一個司機不是嗎
12/18 15:20, 2F
推
12/18 15:24, 4月前 , 3F
很難控制每個人的下班時間
12/18 15:24, 3F
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12/18 15:26, 4月前 , 4F
禁行機車，設立三大轉運站停車場，接駁公車專用道
12/18 15:26, 4F
推
12/18 15:35, 4月前 , 5F
路就長這樣，不能。
12/18 15:35, 5F
推
12/18 15:46, 4月前 , 6F
大眾運輸才是唯一解，但是在這邊就只是一群打工仔
12/18 15:46, 6F
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12/18 15:46, 4月前 , 7F
，黑暗期我在扛，等搞好了，這些人也差不多要死了
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12/18 15:46, 4月前 , 8F
。 結論 沒救
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12/18 15:56, 4月前 , 9F
八點以後下班就不塞車了
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12/18 16:04, 4月前 , 10F
大眾運輸...員工出發地沒有大量集中,開不了密集班車
12/18 16:04, 10F
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12/18 16:05, 4月前 , 11F
班次不密集就沒人要搭了,上班累死,中途還要卡交通
12/18 16:05, 11F
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12/18 16:49, 4月前 , 12F
四散的路邊臨停塞死你
12/18 16:49, 12F
推
12/18 16:52, 4月前 , 13F
樓上講禁行機車 一臉大車嘴臉 充滿歧視 有不理性
12/18 16:52, 13F
推
12/18 16:55, 4月前 , 14F
改成禁行汽車阿，全部騎機車減少浪費路面面積
12/18 16:55, 14F
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12/18 17:15, 4月前 , 15F
理想上是一台車把時間地點相近的人從家裡載到公司
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12/18 17:15, 4月前 , 16F
，例如竹北高鐵區繞一圈載滿4個，然後到園區之後依
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12/18 17:15, 4月前 , 17F
序在各公司下車，這樣等於原本四台一人汽車變成一
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12/18 17:15, 4月前 , 18F
台計程車，尖峰時段甚至可以是8人座或22人座
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12/18 17:19, 4月前 , 19F
要集滿四個才能進，旁邊找不到人要繞來繞去找嗎
12/18 17:19, 19F
推
12/18 17:23, 4月前 , 20F
應該開發AI自動接駁、三分鐘一班
12/18 17:23, 20F
推
12/18 18:23, 4月前 , 21F
接駁車可以準時、班次多就會有人搭了吧
12/18 18:23, 21F
推
12/18 19:06, 4月前 , 22F
竹科上班時間要接駁車準時 不太現實呀～
12/18 19:06, 22F
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12/18 19:58, 4月前 , 23F
學工研院竹東院區那樣集合上下班可以唄
12/18 19:58, 23F
噓
12/18 20:09, 4月前 , 24F
每天都2200下班，早就不塞車了…
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12/18 20:09, 4月前 , 25F
@samm3320不是漫無目的的找，是透過app安排時間地
12/18 20:09, 25F
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12/18 20:09, 4月前 , 26F
點相近的坐一車，如果沒有相近的就算只有一個人也
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12/18 20:09, 4月前 , 27F
接，避免有人加班到太晚沒車坐
12/18 20:09, 27F
噓
12/18 20:39, 4月前 , 28F
請問要幾台車？不夠的話 要等多久？上班的人要守勞
12/18 20:39, 28F
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12/18 20:39, 4月前 , 29F
基法嗎？要24小時都有班嗎？
12/18 20:39, 29F
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12/18 21:20, 4月前 , 30F
@tomandnico 所以需要前一天先登記上下車的時間地
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12/18 21:20, 4月前 , 31F
點，再交由app去排司機，車的話就利用現有的計程車
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12/18 21:20, 4月前 , 32F
/Uber，至於是不是24小時，我想是可以做到的，現在
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12/18 21:20, 4月前 , 33F
半夜也是有計程車不是嗎？把他想成是政府提供一個
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12/18 21:20, 4月前 , 34F
媒合平台，讓員工上下班坐車跟自己開車一樣方便，
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12/18 21:20, 4月前 , 35F
提高大家搭乘的意願，達到減少一人汽車的目的，當
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12/18 21:20, 4月前 , 36F
然會有很多細節要考慮，但我覺得這是一個可以討論
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12/18 21:20, 4月前 , 37F
的方向
12/18 21:20, 37F
推
12/18 22:28, 4月前 , 38F
錯開上班時間比較實際 公司改10點上斑每人每月補助3
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12/18 22:28, 4月前 , 39F
萬 12點上班補助5萬 保証有用
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推
12/19 08:04, 4月前 , 40F
再多點車，現在還不夠塞，等你20分鐘車程天天開3小
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12/19 08:04, 4月前 , 41F
時就會想搭車了，政策早就該人行道蓋下去交通黑暗期
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12/19 08:04, 4月前 , 42F
弄下去
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12/19 09:32, 4月前 , 43F
大家自己都有車還會想每天去預約計程車沒，聽起來
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12/19 09:32, 4月前 , 44F
就不太現實
12/19 09:32, 44F
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12/20 13:13, 4月前 , 45F
想法很好實行困難，先從首都內湖試試？
12/20 13:13, 45F
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12/22 12:37, 4月前 , 46F
環評一路綠燈 搞出來的坑 後面怎麼修都很難 唯一解
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12/22 12:37, 4月前 , 47F
大概是居家上班
12/22 12:37, 47F
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