Re: [討論] 老闆要拿我這新人當標竿要求資深同事
※ 引述《max28 (麥斯)》之銘言：
: 說個故事.
: 很久很久以前，小魯的老闆說：「我知道你們都累積了很多委屈，等下大老闆找大家開
檢
: 請用力的放砲，把大家的不滿都發洩出來！」
: 於是會議時小魯就不客氣開第一砲，指出部門內與部門外的種種問題，然後......就沒
有
: 其他同事突然變得很和善，彷彿從來沒有受過委屈，只有種種的任勞任怨；大老闆龍心
大
: 圓滿的結束了。
: 於是小魯突然間好像明白了什麼，一瞬間整個人都成熟了！
: 是的，熟到焦黑了......
正文從此行下面開始：
這讓我想到幾年前剛出社會時在小型豬屎屋作司機的故事，故事是這樣的，剛進
公司兩三個月吧，總經理召開沒一季都會固定舉辦的全手大會，這個大會主要目的是讓員
工知道公司的營運狀況和未來展望，分享一些總經理或是資深長官的想法之類的，到了會
議末端，資深客運總長分享了到韓國顧客那合作的過程，說到，在韓國底下員工都很愛公
司，都晚上下班應酬完後又回公司加班，盡管加班到很晚，隔天依然準時上班，客運長看
完龍心大悅，期望我們這些司機能把客運公司當自己的家擺在第一位，blabla之類的話，
最後客運長說，如果我們有甚麼想說想提的問題都可以在會後寄信或是直接到客運長辦公
室找他聊聊。
小小司機我後來越去回味客運長講的話越感到奇怪，於是當天晚上我寄了一封
信給客運長，內容大致上是這樣說的：“我覺得客運公司的資深司機應該帶頭準時打卡下
車，作為表帥，讓年輕客運司機可以準時回家感受家庭的溫暖……”
可是這正是惡夢的開始，隔沒幾天，我收到了客運管理員泰瑞莎修女的通知，
說是要跟我聊聊。 才剛踏進小會議室內聊沒幾句，修女就和我說：「要不要調你去作倉
儲管理客運的輪胎之類的，這樣可以不用超時開車」，啊 ！小弟驚嚇到趕忙說不用，我
願意無私的愛公司，把客運業當自己的家一樣愛戴！ 後續……
沒有甚麼後續了，小弟拿了人生第一張最差的考績單，內容主要還是說小弟駕
車技術很差，無法滿足乘客需求，還需要寫悔過書……
還好小弟當時有免死金牌在身，剎 洨 哩 欸悔過書！
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