Re: [討論] 與惡-真的有探討為什麼殺人的必要嗎?

看板TaiwanDrama作者 (Rich)時間5年前 (2019/04/25 10:00), 5年前編輯推噓38(38055)
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飛機從起飛到幾千公尺的高空再降落, 需要面臨氣壓的劇烈變化,溫度從幾十度到零下幾十度的變化 一般交通工具設計不需考量的問題,在飛機設計上都要謹慎以待 從航空材質的選擇,輕巧與堅固的平衡等等,以及各種機器與人為操作, 飛機進場離場的流程,都比一般的交通工具複雜千百倍。 但是如今飛機卻是最安全、失事率最低的交通工具,有沒有想過為什麼呢? 那是因為當飛行事故意外發生後,我們不是把飛機就地掩埋就算了, 我們不是把責任推給開飛機的機長就可以當作沒事了, 在搶救完所有生還者後,飛行安全小組就會介入調查, 蒐集殘骸檢查是否是機械故障、 蒐集儀器紀錄弄清楚飛機當時的狀態、 取得當時的天氣資訊、訪談生還者、檢視比對標準作業程序等, 要找出事故發生的原因,模擬還原當時的狀況, 必須能夠重現錯誤才能知道是哪裡犯了錯, 這樣才能進行「矯正」及「預防」。 在無法重現錯誤之前,所有同型飛機停飛是很正常的事情。 「矯正」指的是修補已存在的錯誤。如果是機械問題,那就召回更換零件與設計; 如果事故是人為因素,那就完善現有標準作業程序。 「預防」指的是避免未來錯誤的再發生,以後的飛機設計準則又增加限制與注意事項、 飛行機械的設計與防呆又更複雜了、飛行各階段的檢查表又更繁瑣了。 這一切「矯正」與「預防」措施,才造就了現今的飛航安全。 把焦點回到與惡劇中的案件,無差別差人案件與其他兇案類型的不同, 在於兇手沒有明顯的犯案動機,不是情殺、仇殺、也不是為了錢。 今天為了平息民怨,不去探究兇手的動機,不去尋找案件的發生的原因 直接把兇手抓去槍斃,難道社會就會因此更安全嗎? 並不會 沒有「矯正」與「預防」措施,社會不會變得更安全。 李曉明殺人案死者就這麼白白的犧牲了,他們的死亡並沒有換來社會的更加安全。 他們的死亡是悲劇,而社會無法因此能變得更安全,則是悲劇中的悲劇。 今天的普悠瑪事故也是這樣,單單把駕駛記過停職,不會帶來鐵路安全 食品安全也是這樣,只隨便小罰兩百萬把負責人抓去關,也不會帶來食品安全 要把犯罪犯錯的動機消除,才能預防事件的再發生 要能從失敗中記取教訓,才是能夠進步的原因 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.128.229 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaiwanDrama/M.1556157604.A.D48.html

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這個比喻厲害了
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這時候只能謝謝先前努力的人 我們才能享受成果
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推推
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超棒的比喻!讚!
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人性比你形容的複雜太多了 有隱性顯性 有家庭感情
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朋友 自身的看法等等 要消除犯罪動機 實際上難度?
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社會投入的資源無法消除所有的不利因素,但如果只把
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目標放在消除壓垮駱駝的最後一根稻草上,那還會很難
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嗎?如果有辦法把壓垮那些犯人的重擔減輕一點點,讓
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他們不會越過那條線去鑄下大錯,會不會是有可能達到
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的目標?
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有難度所以可能要畫停損點,取得找原因和懲罰犯罪
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間的平衡,但不會因為很難就跳過不做吧?
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飛機的製造是規格化和標準化。如果以這個標準去檢視
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這世界上有幾十億個不同的個案啊!
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拿空難比合理 但也不合理 飛機是有其標準可循的
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但人不是
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人也有,只是標準更複雜變化更多,精神科(身心科)和
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心理學努力的主題就是這個。只是這兩門科學相比其他
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科學更稚嫩更晚發展,不懂的還遠比懂的多多了,但
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其他科學也是這樣一步步從未知到部分了解,慢慢發展
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起來的。
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像李曉明的家庭,有個李大芝來對照。劇中沒看出有特
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別重男輕女或什麼不同,所以家庭因素應該不是主因,
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人很多種類也很複雜,但其實也沒很多人想像的那麼
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不同和範圍廣,有很多不同的人的行為還是有很多重
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複和相似之處,這也是為什麼常有人說歷史會讓我們
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學到教訓,這也是為什麼一部戲劇常能感動眾多的不同
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的人。
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然再去看檢查學校,社會,一路下來,每個環節幾乎都
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可以找到反證,這要說檢查一個人,來調整社會制度,
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然後調整完後,又出現這種人,再調整,再出現,再改
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04/25 11:46, 5年前 , 35F
感覺像在寫科幻小說了!
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李曉明的家庭因素其實有些暗示,像李父母提到當初
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曉明想唸機械但父母認為商穩定而要他唸商,父母也
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表示自己當初開麵店忙碌,給小孩陪伴其實很少。當然
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家庭絕不是唯一因素,學校或社會也是,就像癌症很多
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都是多因子觸發,基本上我猜想起來,可能也是從所
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有可能因素裡初步判定影響機率高的,一步一步預防,
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像校園霸凌、毒品、高風險家庭、家暴等等,其實現在
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都有在做。大家集思廣益找更多可以預防和切入的角
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度。像之前有網友提到「社會邊緣人」(但非遊民或中
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低收入戶、也非孤兒),就是個很好的議題。
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歷史上很多事的確是這樣一步步,邊做邊改,改了有
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問題再改啊!像各種法律制度、政策、醫療方式、道
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路設計、科學理論、甚至是手機功能等等,很多時候真
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的是亡羊補牢,發現錯了再改,發現漏洞再補。無法一
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次到位真的會讓人感到焦慮無力,但回頭看看很多事
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物真的是這樣越修越好,也相對不會太絕望了!
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主要是無法量化到底修補好了嗎 不否認努力去做
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不過從這邊我得到就是 只要發生就會一直檢討
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但是有沒有其實已經降低發生概率了?但媒體卻去檢討
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一堆 是否對已經做很多的人產生不公平待遇?
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在設計所有安全標準的時候,目的不是消除所有不利因素, 而是「將所有不利因素控制在可承受範圍之內」 因為不利因素永遠不會消失,只能做出可接受的妥協。 舉例來說: 我們無法阻止金屬疲勞的發生,所以我們制訂了飛機與車輛的報廢年限 我們無法阻止電腦硬碟不會壞掉,但是我們規劃了各種備援系統與定期停機維修制度, 讓系統可服務時間盡可能最大化。 我們無法阻止食品材料中不包含有害物質,但是我們考量了人體排毒的能力制定了 各種物質允許被驗出的容許範圍。 那麼我們在社會安全機制設計上可以做出什麼妥協呢? 我們或許無法阻止所有搶劫案發生,但是我們能不能做到即使在晚上都敢出門上街呢? (遺憾的在現今很多國家,晚上出門仍然是有高風險的) 我們或許無法阻止感情糾紛導致情殺,但我們是否能規劃出一套制度, 讓人們在面臨感情問題時可以提供諮詢,可以給予及時的安慰與情緒宣洩的出口? 我們是否可以透過教育與宣導,讓人們知道在面對各種挫折時, 讓他們知道他們沒有因此被社會遺棄,還是有各種社福管道可以幫得上忙呢? 這些社會問題都沒有完美的解決方案,我們能做的就是妥協, 能做的就是想辦法降低這些憾事發生的頻率 我們沒辦法做到一百分,但我們在駱駝被稻草壓垮前扶牠一把, 這至少是可以努力的目標吧?

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很有道理!檢討之餘也要肯定已有做到和進步的部分。
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在資訊爆炸的時代,發現各民間組織和政府各單位都
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變得必須試著宣傳自己的努力成果了!
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※ 編輯: pilirich (125.227.128.229), 04/25/2019 12:25:50

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目前有在做 因為我在政府單位就有提共這類諮詢
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但是更難的是 有些人不敢去埋在心中...Orz
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前陣子就有公務員憂鬱症跳樓自殺
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飛機的標準也是一步步建立起來的啊
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04/25 22:46, 5年前 , 63F
這篇太棒了下面的討論也很棒
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推這個比喻
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04/26 01:17, 5年前 , 67F
常看空中浩劫吼XD
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04/26 01:18, 5年前 , 68F
講到ACI 我又要被Cue出來了
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04/26 15:40, 5年前 , 70F
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04/26 18:14, 5年前 , 71F
推 尤其是回文很棒
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04/27 12:35, 5年前 , 72F
推原Po和yeimei
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04/27 12:43, 5年前 , 73F
也謝謝ptter的發問辯證、和yehmei的討論。雖然ptter
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提出的論點也蠻有道理,不過按照我的個人經驗,還是
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會比較贊同yehmei的說法。我認為家庭真的影響一個人
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的未來很大,就像癌症一樣,你平常愛吃烤肉,未必將
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來一定得癌症,但是愛吃烤肉的確是一個誘發因子、的
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確提高得癌症的機會,以李曉明來說,他的誘發因子或
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許有:家庭因素、遺傳因素、工作環境高壓因素、身為
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男性,一些人就算有了這些因素也未必發症、可是有這
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些誘發因子的人就是機率比較高。
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推 很有深度的多方探討
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推你
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推 各種災害預防也是同理 能防的不防 能避的不避 只
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會造成更多悲劇
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04/30 23:08, 5年前 , 90F
推!!完全表達我心中所想
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05/02 20:19, 5年前 , 91F
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05/04 23:08, 5年前 , 92F
舉例得當,原PO是檢驗或品管相關人士?
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05/06 01:54, 5年前 , 93F
這樣的推文討論太有意義啦~
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文章代碼(AID): #1SmHIar8 (TaiwanDrama)
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