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[ Tainan ]
討論串[活動] 台南捷運陳情活動
共 10 篇文章
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大家好打擾各位，高雄捷運黃線在昨天通過綜合規劃及環評. 高雄第三條捷運也即將出現，但同樣時間納入前瞻的台南捷運. 藍線與綠線一個綜合規劃未過半，一個可行性評估還沒過. 市府部份態度舉棋不定影響效率，若您是支持台南有捷運的朋友可否. 幫一個忙，將我的陳情範文複製修改後貼到您支持的立委或是議員的臉書.
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每次有捷運的討論，一直都想說算了不想再講了. 不過每次看到"台南不需要捷運"‘"路那麼小了蓋了更擠"、"先把公車弄好". 這些反應，總會想問問. 大家有去了解台南的捷運是要以什麼形式興建嗎？. 高架捷運式的路權有什麼不同嗎？. 捷運和公車是可以並行且相輔嗎？. 有真的體會過捷運的便利嗎？. 要拒絕前
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基本上台南本來就不適合捷運了. 看看高雄跟台中的捷運使用率多慘就知道. 看到每次都拿機車和汽車族出來黑？就覺得很不恥. 年輕人：機車拉風又可載妹，油錢屌打捷運票價，想去哪就去哪. 成年人：台南文化，家庭小孩出遊開車方便，鬼才跟妳搭捷運再轉公車. 老年人：就近生活圈，放棄捷運，能搭公車就公車，捷運死路
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這陣子談論台南社會議題都會被有心人當做政治攻擊的工具，. 越來越無法客觀討論。. 這裡不討論政治、炒房之類的東西，. 單純只討論台南交通死結，. 我自己觀察，台南交通最塞人流車流就兩個，. 一個是週末觀光人潮，另一個就是市區到南科的上下班車潮，. （這裡講市區指的是高人口密度區，可以是舊市區、永康、
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根據臺南市政府交通局臉書粉絲專頁. 「運轉台南好交通」的留言回覆. 目前優先路網4條路線積極推動中：. 1. 綠線：可行性研究刻依交通部審查意見修正中. 2. 紅線：辦理可行性研究期中報告修正作業. 3. 第一期藍線延伸線：正辦理期末報告階段，預計年底前完成階段性成果陸續提報交通部審查. 4. 第一
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