[新聞] 台南捷運紅線修改 不進高雄

看板Tainan作者 (夏日浮雲)時間4周前 (2024/05/25 06:25), 編輯推噓30(34433)
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台南捷運紅線修改 不進高雄 軌道系統不同 高捷「另有想法」 04:10 2024/05/25 中國時報 洪榮志 、台南 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-05-25/1024/B22A00_P_02_02.jpg
台南捷運規畫路網中,紅線原本計畫將與高雄捷運紅線在高 雄大湖站串接。(摘自台南市政府交通局網站/洪榮志台南傳真) 台南捷運紅線規畫案傳出重大變更!市府交通局長王銘德24 日證實,台南紅線原本計畫將與高雄捷運紅線在高雄大湖站 串接,但因雙方軌道系統型式不同,加上高捷「另有想法」 ,因此台南紅線將只規畫到嘉南藥理大學附近,並不會跨越 二仁溪,但兩條紅線未來仍有機會在嘉藥附近串接。 據了解,台南捷運紅線可行性研究原本規畫設置10座車站及 1座機廠,自大林站(中華東路與大同路口)沿台1線往南通 往高雄市大湖區,全長11.2公里。其中,大林站、南台南站 、仁愛里、台南航空站、奇美博物館、嘉南藥理大學等6個 站點都在台南境內,如今規畫變更後,高雄境內的4個站點 都將取消。 交通局表示,目前還在可行性研究階段的台南紅線,原擬從 大林站延伸至高雄大湖站後,與高捷紅線規畫中的岡山路竹 延伸線終點大湖站串接,但因今年3月該局與高市府協調時 ,對方希望高雄境內的捷運,都能使用同樣的軌道系統型式 ,不希望台南捷運的單軌系統跨境到高雄,因此兩條紅線將 不會在高雄大湖站串連。 有鑑於此,交通局也修正台南捷運紅線的規畫,將只做到台 南市境內,從大林站到嘉南藥理大學站,目前正辦理可行性 研究期末報告的修正。交通局還預估,台南紅線在縮短路程 後,可行性研究期末報告的進度將可加快,預定下半年即可 完成送請交通部審議。 交通局認為,台南捷運與高雄捷運採用不同的軌道系統型式 ,原本打算在大湖站附近各自規畫站體,並採取延伸通廊或 以同月台轉乘銜接等方式,方便乘客串接轉乘。如今雖然台 南紅線修改規畫,但未來高雄紅線仍有機會延伸到台南境內 串接。 #捷運 #交通局 #紅線 #大湖 #規畫 中時新聞網 https://www.chinatimes.com/newspapers/20240525000476-260107?chdtv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.71.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1716589542.A.89A.html

05/25 06:36, 4周前 , 1F
為什麼不採用高捷系統一車到底
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05/25 06:53, 4周前 , 2F
同上,可能又牽涉利益或其它吧
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05/25 06:54, 4周前 , 3F
台南有台南自己的玩法啊!
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05/25 06:59, 4周前 , 4F
有夠白癡,一個台灣到底要分幾個系統?
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05/25 07:30, 4周前 , 5F
蛋都還沒生出來,已經在討論怎麼孵蛋了
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05/25 07:30, 4周前 , 6F
$
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05/25 07:39, 4周前 , 7F
不串接怎嚜了啦
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05/25 07:40, 4周前 , 8F
台南都沒進了,還在高雄
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05/25 07:44, 4周前 , 9F
跟前幾天在規劃每車站一個警衛一樣.都在畫大餅……
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05/25 07:48, 4周前 , 10F
台南去高雄坐台鐵快多了吧
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05/25 07:53, 4周前 , 11F
當然劃出這條紅線時大家就一頭霧水,根本是跟台鐵平行,
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05/25 07:53, 4周前 , 12F
還接到高雄去,往南科的不先弄,竟先弄接高雄的
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05/25 08:16, 4周前 , 13F
不同系統才能兩邊撈啊 以後再合併再大改一次再撈
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05/25 08:19, 4周前 , 14F
河堤表示:再戰50年
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05/25 08:28, 4周前 , 15F
台南的人口數跟高雄差那麼多,直接用高雄系統是要多久
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05/25 08:28, 4周前 , 16F
一班車?
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05/25 08:43, 4周前 , 17F
印象中台南地質太軟,不適合大量體的捷運
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05/25 08:45, 4周前 , 18F
地質問題只要地質改量就好,說到底還是$的問題而已,而就算
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05/25 08:46, 4周前 , 19F
兩邊系統不同,還是可以在大湖站做轉車,甚至不一定要在同一
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05/25 08:46, 4周前 , 20F
站體做站外轉乘,不過這段還在紙上談兵,離通過計畫還有很長
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05/25 08:47, 4周前 , 21F
時間,更別說通車了
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05/25 08:53, 4周前 , 22F
我好奇問一下,捷運沿著台鐵蓋要幹嘛?
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05/25 08:53, 4周前 , 23F
噓,不要問
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05/25 09:04, 4周前 , 24F
餅都劃起來反正
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05/25 09:05, 4周前 , 25F
我只是單純回覆,為什麼台南不跟高雄蓋一樣的結構
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05/25 09:20, 4周前 , 26F
反正又不會蓋 只是騙選票跟炒房而已 大概2050才會好吧
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05/25 09:22, 4周前 , 27F
我以為是台鐵
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05/25 09:22, 4周前 , 28F
那做那一線效益在哪XDD
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05/25 09:23, 4周前 , 29F
雖然紅線我也是受益者 但這樣我反而支持別做了 先做深綠
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05/25 09:40, 4周前 , 30F
50年計畫,還要討論49年
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05/25 09:44, 4周前 , 31F
不說捷運 連鐵路下化都還沒弄好
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05/25 09:45, 4周前 , 32F
你是要劃餅什麼
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05/25 10:11, 4周前 , 33F
拉南科啦
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05/25 10:12, 4周前 , 34F
誰帶頭炒房
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05/25 10:14, 4周前 , 35F
一條空氣捷運也能改來改去 設立保全 討論的跟真的似的
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05/25 10:25, 4周前 , 36F
高捷一車到台南,能吸引到北高雄的人多來台南消費
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05/25 10:28, 4周前 , 37F
這路線圖真醜
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05/25 10:50, 4周前 , 38F
真的有夠白癡 深綠線不先做在那邊搞紅線 活該被退貨
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05/25 10:52, 4周前 , 39F
高捷一車到台南 沒有專屬台南人的捷運 像話嗎!(反串
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05/25 11:11, 4周前 , 40F
我不知道原來台鐵的運量不夠到需要捷運
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05/25 12:01, 4周前 , 41F
如果台北的捷運開不到新北,還不被罵到爆?
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05/25 12:15, 4周前 , 42F
反正沒定案隨便你愛怎麼畫都行
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05/25 12:17, 4周前 , 43F
桃園捷運到新北還不是也要轉乘
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05/25 12:18, 4周前 , 44F
直通運轉真的有夢最美..
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05/25 12:24, 4周前 , 45F
有運量的中華環線都不知道消失到哪了 哪時用運量在規劃了
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05/25 12:29, 4周前 , 46F
畫畫圖而已你們當真了?果然是庄腳人
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05/25 12:47, 4周前 , 47F
方便dpp炒地
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05/25 12:52, 4周前 , 48F
高捷聰明,知道台南搞半天也弄不出來乾脆自己來弄一車到底
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05/25 13:00, 4周前 , 49F
又在畫
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05/25 13:00, 4周前 , 50F
還有一條沿著高鐵
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05/25 13:04, 4周前 , 51F
這路線怎麼看都夠垃圾 都沒頭沒尾 沒一條是貫穿市區的
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05/25 13:04, 4周前 , 52F
又毫無交集
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05/25 13:18, 4周前 , 53F
沒到安南較奇怪
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05/25 13:35, 4周前 , 54F
有生之年坐得到嗎0.0
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05/25 13:45, 4周前 , 55F
綠線到底是哪些民眾在拖台錢 可以拖出來遊街嗎(X
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05/25 13:49, 4周前 , 56F
捷運是民眾拖台錢?原來民眾還能決定捷運路線
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05/25 13:51, 4周前 , 57F
樓上不要裝傻 你以為綠線為什麼這麼久動不了
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05/25 14:07, 4周前 , 58F
問市府啊問我咧
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05/25 14:12, 4周前 , 59F
地下化到現在都還沒好 捷運再等五十年 反正死忠多的是
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05/25 14:15, 4周前 , 60F
這種推文又來了 地下化誰施工的
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05/25 14:25, 4周前 , 61F
聽高捷更改 才是白痴 火熱捷運
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05/25 14:33, 4周前 , 62F
台南大捷運 在座的各位 都無緣搭乘 先呷喝西瓜
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05/25 15:03, 4周前 , 63F
八成是利益沒談好
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05/25 15:49, 4周前 , 64F
這屆為啥要亂改單軌?因為亂選形式導致遠期路網大亂值得嗎?
05/25 15:49, 64F

05/25 17:16, 4周前 , 65F
到底是獵人結局先來,還是捷運先蓋好
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05/25 17:39, 4周前 , 66F
好醜的路線,特別是綠線,彎成那樣
05/25 17:39, 66F

05/25 19:48, 4周前 , 67F
台南的重大政策常常翻盤
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05/25 19:49, 4周前 , 68F
搞不好西瓜下台後 天氣電廠就又翻盤了
05/25 19:49, 68F

05/25 22:51, 4周前 , 69F
廢物紅線直接取消啦 沒效益不要蓋最省錢
05/25 22:51, 69F

05/26 08:30, 3周前 , 70F
綠線跟自己打 紅線跟台鐵打
05/26 08:30, 70F

05/26 12:54, 3周前 , 71F
高雄市大湖區?記者你他媽
05/26 12:54, 71F
文章代碼(AID): #1cKHFcYQ (Tainan)
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