Re: [分享] 最新縣市公共運輸使用率&前瞻捷運預

看板Tainan作者ckTHU (XD)時間6年前 (2017/06/29 19:57)推噓1(1推 0噓 8→)

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※ 引述《jiern (jiern)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1PL7ZBs6 ] : 作者: jiern (jiern) 看板: Gossiping : 標題: [爆卦] 2016年公共運輸使用率&前瞻捷運預算比 : 時間: Thu Jun 29 11:49:28 2017 : 先看重點 : 各縣市前瞻捷運計劃與公車運輸市佔率 : 前瞻捷運金額公車市佔率(%) : 1.高雄市 1,756億 (7.1%) : 2.桃園市 1,380億 (14.2%) : 3.台中市 979億 (14.6%) : 4.新北市 821億 (27.3%) : 5.台南市 406億 (4.8%) : 6.新竹縣 300億 (7.9%) : 7.基隆市 81億 (30.1%) : 台北市不是忘了列 : 台北市在前瞻捷運計劃中預算是0元明顯本末倒置，請 jiern 版友參考一下今天剛發在 MRT 捷運板的文章文章代碼(AID): #1PLCUO0u (MRT) 思考台灣各地區公共運輸的本質究竟是什麼？有關區域軌道交通經費分配，過去已分享在 Railway、Gossiping 版以下資料來源為鐵改局、高雄及台北捷運公司、前瞻計畫、wiki 按縣市、區域別分且暫不考慮歷年中央銀行利率、及幣值波動先上結論圖表：http://imgur.com/R5qumh3

台灣鐵路改建計劃經費（億）捷運 & 輕軌經費（億） §北部（新北市、台北市、桃園市、基隆市、新竹縣市）雙北 68 年台北車站地下化 177.92 淡海輕軌 153 77 年松山專案 274.8 北捷初期路網 4444.01 81 年萬板專案 525.5 新莊及蘆洲支線 1676.9 87 年南港專案 830.69 南港線東延段 46.69 信義線 394 松山線 499.3 萬大線 156.95 桃園鐵路地下化 964 桃園國際機場捷運 1277 基隆 105 年基隆車站都更 27.27 96 年基隆輕軌 81 新竹 93 年新竹內灣支線改善 82.59 §中部（台中市、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣）台中 105 年台中計劃 308.09 台中捷運綠線 513.9 彰化 95 年員林高架計畫 58.86 §南部（嘉義縣市、台南市、高雄市、屏東縣）嘉義 95 年嘉義計劃 274.2 台南 105 年鐵路地下化計畫 293.6 台南捷運綠線藍線 658 93 年台南沙崙支線計畫 58.43 高雄 98 年高雄鐵路地下化 715.82 高雄捷運初期路網 1813.79 98 年高雄鐵路延伸左營 106.62 高雄環狀輕軌 165 ` 106 年高雄鐵路延伸鳳山 176.25 高雄捷運黃線 1400 屏東 102 年南迴電氣化屏東段 85.01 捷運紅線延伸路竹 300 99 年林邊溪橋改建 31.168 105 年高屏鐵路捷運化 245.65 §東部（花蓮縣、宜蘭縣、台東縣） 103 年花東線全線電氣化 254.29 102 年南迴電氣化台東段 75.69 106 年花東效能提升計劃 60.81 80 年東改計劃 436.91 92 年東改後續計劃 28.66 68年至今 77年至今面積經費/人口總經費/面積經費投入平均人口平方公里新台幣/人新台幣/平方公里 §北部 11611.62 億 9579678 5210 121210 222871785 §中部 880.85 億 5709203 10506 15429 8384257 §南部 5023.54 億 6315834 9875 79539 46818742 §東部 865.36 億 1041888 10287 83057 8412171 §全國 18381.37 億 22646603 35878.4 81166 51232407 版友補充資料尚未整理納入

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: =============================== : 105年(2016年) 運具次數之公共運輸市占率為18.1%，創近8年新高 : 較104年之17.9%上升0.2個百分點 : 各縣市公共運輸市佔率(單位：%) : 臺灣地區 18.2 : --------------------------------- : (以下依排名順序) : 1.臺北市 42.8 : 2.基隆市 39.8 : 3.新北市 33.8 : 4.桃園市 15.0 : 5.台中市 12.2 : 6.宜蘭縣 10.3 : 7.新竹縣 10.0 : 8.高雄市 9.3 : 9.苗栗縣 8.8 : 10.新竹市 8.3 : 11.澎湖縣 7.0 : 12.台南市 6.7 : 13.嘉義縣 6.2 : 14.台東縣 6.1 : 15.花蓮縣 6.1 : 16.南投縣 5.9 : 17.彰化縣 5.5 : 18.雲林縣 5.3 : 19.屏東縣 5.2 : 20.嘉義市 4.9 : 金馬地區 : 連江縣 12.1 : 金門縣 10.2 : =============================== : 各縣市公車運輸市佔率(單位：%) : 臺灣地區 14.9 : --------------------------------- : (以下依排名順序) : 1.臺北市 36.4 : 2.基隆市 30.1 : 3.新北市 27.3 : 4.台中市 14.6 : 5.桃園市 14.2 : 6.澎湖縣 9.4 : 7.新竹市 8.0 : 8.新竹縣 7.9 : 9.高雄市 7.1 : 10.南投縣 6.2 : 11.苗栗縣 5.8 : 12.宜蘭縣 5.1 : 13.台南市 4.8 : 14.嘉義縣 4.0 : 15.台東縣 3.6 : 16.彰化縣 3.1 : 17.雲林縣 3.0 : 18.屏東縣 2.8 : 19.嘉義市 2.5 : 20.花蓮縣 2.1 : 金馬地區 : 金門縣 13.4 : 連江縣 11.9 : =============================== : 各縣市捷運運輸市佔率(單位：%) : 1.臺北市 45.8 : 2.新北市 29.1 : 3.高雄市 6.4 : 備註： : 以上數據如有錯誤誤值煩請告知，謝謝 : http://i.imgur.com/r9nlOqE.jpg

: http://i.imgur.com/KvjYrCE.jpg

拿高雄平面道路過於方便藉此高捷搭乘率不佳，這應該只說對了一半從台北甚至放大到整個雙北的案例來看，平面道路一樣方便導致私家車轉換成大眾運輸的因素更可能是「車太多」或「外地之工作求學人口」這點從文章代碼(AID): #1P2ftZuu (MRT) 關於私家車的數據來支撐 2017/2 機動車總計輛/每人汽車輛/每人機車輛/每人高雄市 2,880,386 1.036 889,080 0.320 1,991,306 0.716 臺南市 1,950,613 1.034 666,869 0.354 1,283,744 0.681 臺中市 2,730,794 0.986 1,063,114 0.384 1,667,680 0.602 新北市 3,195,754 0.803 1,014,369 0.255 2,181,385 0.548 桃園市 1,882,438 0.875 753,919 0.531 1,128,519 0.525 臺北市 1,756,620 0.652 805,320 0.299 951,300 0.353 https://goo.gl/kFQQjO 相較沒有捷運、公車路網不甚完善的台南，台北市在人口與平面道路擁擠的情形下台北市的私家車持有比率高得驚人，是台南的 63 %（背後還有昂貴的車位） -- 社群理念首都設中部，社會住宅蓋中南部 https://www.facebook.com/NCPBT/ 首都機能移轉計劃 New Capital Plan for Better Taiwan -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.117.188.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1498737462.A.D8E.html

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※ 編輯: ckTHU (59.117.188.104), 06/29/2017 20:02:43

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