Re: [閒聊] 台中投票算聰明不死忠的縣市了吧

看板TaichungBun作者DARKSEVEN (黑色七號)時間4月前 (2024/01/14 10:53)推噓6(7推 1噓 27→)

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我先簡單回台中人不是聰明，只是跟其他縣市或是都市相比，有個性一些起碼就有四股人組成(市區、屯區、山線、海線) 各有各的想法、各有各的念頭總統票我沒投、中六我全都沒屬意 (那兩位都沒興趣而且各有問題，更別說其他三位的政見...如果黃守達出線我會考慮) 政黨票我選其他小黨 ※ 引述《jeseph79 (CHL)》之銘言： : 選前看八卦版還以爲阿伯會有40%勒， : 結果被侯輾壓。 : 台中算不算聰明我是不敢說， : 但如果以積極想得到捷運和中央經費挹注的情況， : 為啥會選一個跟中央對做的KMT出來？ : 你是中央妳會給經費嗎？ : 捷運對全國來說就是一個不緊急的政策， : 他要拖也有100種理由， : 也有其他縣市民意背書（大家都只想自己好）， : 我要是在盧任內通過不就被盧收割？ : 台中長期藍大於綠， : 中央不如去挹注其他有更可能翻盤的縣市， : 之後台中就跟苗栗南投一樣， : 藍的長期把持但沒政權（有政權也是沒差看看老胡）被非藍中央永遠放棄。 : 老實說2024年還在投KMT除非你有分到錢， : 不然你腦子還好嗎？ : 至少投民眾黨吧zzz 說到捷運這件事有人認為對全國來說不緊急，但對台中人來說，卻相當急需，尤其是藍線，對海線市民或市區市民的通勤需求或是車流量都會有起緩解作用那為什麼讓市民看起來進度還是很緩慢？相比之下，綠線延伸段，才算是較不緊急的事情吧？有發展當然也是好事，但這偏向功能強化(大坑至彰化) 高捷也是兩條主線作好之後，才開始持續建設輕軌(原有鐵路路線改建) 進強化高雄都市市區路網，這才是比較合理的做法吧如果對捷運議題很有興趣，《MRT》板有相當多的議題可以慢慢爬梳或許可以用更多不同的角度去看中捷的事情也可以看高捷、台南捷運、桃園捷運相關文章就可以了解中捷與台中市的後續發展還有很長一段路要走我真心不覺得一條路線就因為一家的圖利問題就可以延宕數年之久我也不認同地方派系，台中也不是只有黑派(抑或顏家) 何況好幾個地方縣市都有這個問題那是不是未來的賴總統跟他的內閣政府需要重新思考如何減少地方派系對地方或是國家的影響力？這對現階段的台灣社會來說只會長久不利市長是不是做得好，我無法當下評判人家只是犯的錯比較少，跟剛上任相比這才是所謂的「聰明」，但也僅就聰明一點罷了如果中央執政黨真的重視台中發展或是在乎台中人的想法或許應該趁這兩年想清楚、聽清楚台中人真正要的是什麼尤其是海線的需求，捷運進度停擺絕對不是一個正確或是好的做法可惜林醫師了，確實是不錯的人選 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.56.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1705200836.A.433.html

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