Re: [討論] 台中捷運事故完整時間軸

看板TaichungBun作者 (你不能沒有我)時間1年前 (2023/05/11 11:21), 編輯推噓29(33推 4噓 88→)
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※ 引述《rayisgreat (在過往中無盡徘徊)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1aN5JPBu ] : 作者: rayisgreat (在過往中無盡徘徊) 看板: Gossiping : 標題: [爆卦] 台中捷運事故完整時間軸 : 時間: Thu May 11 10:37:09 2023 : 來源：台中捷運記者會 : 12:26:50 列車進入豐樂公園站月台 : 12:27:04 吊臂砸到隔音牆 : 保全在月台上警戒（背對行駛方向） : https://imgur.com/MrtKisa
: 12:27:05 列車停妥月台，吊臂落至軌道區 : https://imgur.com/dcfraQQ
: 12:27:05 - 12:27:14 : 保全聽到聲響後回頭，小跑步趨前查看狀況 : 12:27:14 - 12:27:24 : 保全察覺異狀（產生大量粉塵），以對講機通知站長 : 隨車員正在門旁確認上下車狀況 : https://imgur.com/Jy8RysV
: 12:27:20 隨車員進入車廂隨即看向前方 : 12:27:22 列車門執行關門作業 : https://imgur.com/wMbLxTB
: 12:27:22- 12:27:26 : 月台上相關人員與旅客查看前方情況（大量粉塵） : https://imgur.com/XLYO0PP
: 12:27:26 同時刻車廂內隨車員與旅客也向前查看 : https://imgur.com/gLn9leo
: 12:27:30 列車自動從車站中離站 : https://imgur.com/9CH4zZN
: 12:27:32 隨車員確認前方異常 : 取出隨身包鑰匙，準備開啟車頭駕駛蓋板 : 蓋板裡有紅色的緊急停車按鈕 : （註：台中捷運平時為自動駕駛） : 12:27:42 車廂旅客向後迴避 : 隨車員在車頭持續進行作業 : https://imgur.com/QyxQFLV
: 12:27:45 列車撞上障礙物 : 12:27:48 觸動障礙物偵測，列車緊急煞車 : 12:27:51 車門非預期警報（車門被拉扯到） : 12:27:52 列車停止 : https://imgur.com/BUqKMvH
看完中捷的說明 我驚呆了 竟然站內無緊急停車按鈕可以讓列車停止 如果有的話 保全跟站內民眾發現障礙物時可以及時按下緊急按鈕 防止列車自動行駛撞上去 另外隨車員的鑰匙不是掛在脖子上 而是放在包包內也是很有問題 緊急時刻緊張手抖 如何順利拉開包包拉鍊取出鑰匙 如果掛繩掛在脖子上 還有機會爭取那僅存的幾秒鐘救命時間 另外車內的緊急停車鈕有需要上鎖嗎 如果只是用醒目警語非緊急禁止碰觸的蓋子蓋著 會不會更安全 亂按有捷運法裁罰 緊急就能挽救生命 中捷還有更多可以努力思考的地方 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.24.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1683775311.A.183.html
推
05/11 11:24, 1年前 , 1F
同意此篇說法！！緊急按鈕。就是緊急時使用
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緊急時還要開鎖 還要幹嘛。 那乾脆別設了
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推
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40秒已經算長了都無法救 整套sop根本有問題
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能想像 緊急按鈕 要按要花十秒嗎？
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可能規定隨車要開操作面板截斷電力
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車門邊的緊急按鈕是不能用的吧！
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推
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如果我要殺整車的人 也可以行程中按下緊急鍵 停止列
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車要有權限 所以才會有鑰匙
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高速公路上 前面發生緊急事件，我煞車解鎖要十秒
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有些地方反而是按下緊急按鈕之後再上鎖，怕被打開
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05/11 11:27, 1年前 , 11F
回樓上。事實上你不用停車也能殺全車的人不是？
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推
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所以中捷也有責任啊，應注意而未注意
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況且車軌有通電 任何情況都要考慮 本來就不是任何人
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想停就停
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05/11 11:28, 1年前 , 15F
確實上鎖 是可以的，避免一些事情發生
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我總不能讓你們下一站開門跑掉吧
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但開鎖需要超過十秒 有點誇張
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掛脖子遇到瘋子直接搶怎麼辦，緊急按鈕被亂按呢
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演練不足吧 sop跟人員演練都要檢討 台灣就是這部分
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都不當一回事
05/11 11:29, 20F
推
05/11 11:29, 1年前 , 21F
列車殺人一年有沒有個一件？ 線路侵入我跟你說 天
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05/11 11:29, 1年前 , 22F
天有啦
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本末倒置的神邏輯
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05/11 11:29, 1年前 , 24F
同意樓上說法
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05/11 11:30, 1年前 , 25F
演練需要檢討
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05/11 11:30, 1年前 , 26F
阿停車和開門讓旅客下車走軌道也是兩回事 扯一起幹
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嘛 停車就不能再開哦
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05/11 11:31, 1年前 , 28F
一年沒有一件是因為防護得當還是治安良好 ?
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05/11 11:31, 1年前 , 29F
好喔 順便放信號彈 跟後面那班說也停一下 我開你再
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05/11 11:31, 1年前 , 30F
開
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剛剛有個人說 掛脖子遇到瘋子直接搶怎麼辦
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還是我放家裡
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05/11 11:32, 1年前 , 33F
你到底懂不懂列車號誌啦？ 不懂的話先多讀書 少推
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05/11 11:32, 1年前 , 34F
文好嗎
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推
05/11 11:32, 1年前 , 35F
上鎖那邊是駕駛面板吧
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推
05/11 11:33, 1年前 , 36F
天哪你真的好聰明哪嘻嘻
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推
05/11 11:35, 1年前 , 37F
好好檢討，希望不要再發生憾事
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推
05/11 11:35, 1年前 , 38F
一堆人在那講幹嘛檢討受害者，中捷是受害者沒錯，
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05/11 11:35, 1年前 , 39F
但不代表中捷的流程完全問題，如果能透過檢討而讓
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還有 46 則推文
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05/11 13:01, 1年前 , 86F
比台北高雄還悲劇
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推
05/11 13:10, 1年前 , 87F
之前南韓地鐵失火，失火那台列車進站後對向的也開進
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05/11 13:10, 1年前 , 88F
來，因爲斷電門打不開，對向那台死超多人
05/11 13:10, 88F
推
05/11 13:10, 1年前 , 89F
樓上再說甚麼恐怖故事.........
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05/11 13:11, 1年前 , 90F
南韓大邱地鐵縱火案，死193人，主要是人為疏失造成
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05/11 13:11, 1年前 , 91F
真的事件啦 2003年發生的 南韓有很多大型公安事件
05/11 13:11, 91F
推
05/11 13:12, 1年前 , 92F
如果以台中的機制 好像會發生南韓這種事情
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05/11 13:18, 1年前 , 93F
站內民眾可以去按緊急停車鈕？？你卻定不會有白目來
05/11 13:18, 93F
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05/11 13:18, 1年前 , 94F
不及搭上車，給你亂按？
05/11 13:18, 94F
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05/11 13:48, 1年前 , 95F
亂按有罰則，亂按一百次，有一次真的阻止危害發生就
05/11 13:48, 95F
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05/11 13:48, 1年前 , 96F
夠了，至少乘客不會枉死
05/11 13:48, 96F
推
05/11 14:13, 1年前 , 97F
亂按頂多延誤而已，罰錢了事，你們不知道手扶梯就
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05/11 14:13, 1年前 , 98F
有緊急按鈕？平交道也都有，多看看外面世界好嗎
05/11 14:13, 98F
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05/11 14:27, 1年前 , 99F
那就定調是綠衣服老外的錯好了 他都注意到了 卻是跑
05/11 14:27, 99F
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05/11 14:27, 1年前 , 100F
去跟車員反應 而不是去壓開關
05/11 14:27, 100F
推
05/11 14:33, 1年前 , 101F
亂按100次要死幾個人？你沒說清楚？
05/11 14:33, 101F
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05/11 14:38, 1年前 , 102F
如果很簡單能按問題也很大 你隨便一個惡作劇的就能
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05/11 14:38, 1年前 , 103F
按停 難保也不會出事
05/11 14:38, 103F
推
05/11 14:41, 1年前 , 104F
所以現場才有陪車員嘛 大家也是依據指示動作
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05/11 14:41, 1年前 , 105F
手扶梯時速能跟捷運比嗎?捷運急煞死人的機率絕對比
05/11 14:41, 105F
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05/11 14:41, 1年前 , 106F
昨天哪種情形大多了
05/11 14:41, 106F
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05/11 14:42, 1年前 , 107F
看不見，聽不到聲音嗎？還是也覺得是附近工地的聲
05/11 14:42, 107F
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05/11 14:42, 1年前 , 108F
音？
05/11 14:42, 108F
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05/11 14:54, 1年前 , 109F
一直被模糊焦點，主題在討論中捷如何擴大緊急應變量
05/11 14:54, 109F
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05/11 14:54, 1年前 , 110F
能，檢討建商的也混進來
05/11 14:54, 110F
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05/11 15:35, 1年前 , 111F
如果中捷系統有問題,沒有立刻處理,我們只是在等待下
05/11 15:35, 111F
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05/11 15:35, 1年前 , 112F
一次的意外
05/11 15:35, 112F
噓
05/11 15:58, 1年前 , 113F
拜託。起重機掉落可以演練？
05/11 15:58, 113F
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05/11 15:59, 1年前 , 114F
全世界哪個捷運可以讓民眾按緊急停車？
05/11 15:59, 114F
→
05/11 16:06, 1年前 , 115F
站內放停止按鈕的效益很低，這次是因為事故地點離車
05/11 16:06, 115F
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05/11 16:06, 1年前 , 116F
站很近，站內才看得到異常。大部分的軌道區域是從車
05/11 16:06, 116F
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05/11 16:06, 1年前 , 117F
站看不到的。
05/11 16:06, 117F
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05/11 17:42, 1年前 , 118F
緊急停車鈕有需要上鎖嗎？如果是精神病患或故意犯
05/11 17:42, 118F
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05/11 17:42, 1年前 , 119F
案的按到怎麽辦？
05/11 17:42, 119F
→
05/11 17:46, 1年前 , 120F
為何不能檢討建案建商在軌道旁的安措？
05/11 17:46, 120F
推
05/11 17:58, 1年前 , 121F
檢討啊，把送審都發局同意的安措資料拿出來看有沒
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→
05/11 17:58, 1年前 , 122F
有落實管理和工安查核，主管機關是都發局沒錯吧
05/11 17:58, 122F
推
05/11 21:35, 1年前 , 123F
扯爆，看影片都已經察覺有東西掉落軌道，還眼睜睜
05/11 21:35, 123F
→
05/11 21:35, 1年前 , 124F
讓列車出發，台中捷運扯
05/11 21:35, 124F
推
05/12 01:53, 1年前 , 125F
絕命中捷站
05/12 01:53, 125F
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