Fw: [新聞] 政策錯誤放棄賺錢路線 審計處提BRT五大已回收

看板TaichungBun作者 (喔喔)時間7年前 (2016/09/25 09:45), 編輯推噓1(151467)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1Nv6wj4N ] 作者: Lsamia (samia) 看板: MRT 標題: [新聞] 政策錯誤放棄賺錢路線 審計處提BRT五大 時間: Fri Sep 23 07:52:10 2016 閒聊:話說為什麼一定BRT公司不能跑台灣大道呢? http://news.tvbs.com.tw/politics/675416 2016/09/22 17:42 短命BRT...審計處提中市5大疏失 導致虧損 只營運1年的台中市BRT公車,現在改成優化公車道,其中57位BRT司機,有39位已經轉介 到中捷工作,剩下18位台中市府打算開出5.5個月資遣費,引起13位司機抗議,BRT公司去 年還轉虧為盈,不是因為沒賺錢才倒閉,那到底是哪裡出問題?監察院台中審計處104年 的總決算審核報告,點出台中市府將BRT改成優化公車後5大缺失,包括造成車輛設備閒置 、讓雙節公車行駛冷門路線,乘客少導致鉅額虧損,司機控訴政策才是導致BRT公司倒閉 的元兇。 舉起白布條,喊出要尊嚴,9月3日,被解雇的BRT司機走上凱道怒喊抗議。 9月12日,13名司機再度到台中市府抗議,要求市長還他們工作權,並控訴交通局用5.5個 月資遣費打發他們。 當初賴先生以為政府出資成立的BRT,考上了是公務人員、鐵飯碗,結果不到3年BRT倒了 ,現在1家5口只靠老婆每月1萬多塊薪水還有失業補助金過活,他苦笑,根本是最短命的 公務員,跟他一樣的司機多的是。 遭解雇BRT司機吳先生:「政策錯誤,犧牲了我們。」 司機指控是市府的政策謀殺了BRT,最台最短命的大眾運輸到底出了什麼事?拿出監察院 審計部在台中審計處,做的104年度地方總決算審核報告,明確指出台中市政府,將BRT改 成優化公車後的5大缺失。 第1點,解散BRT前沒有規劃後續利用方案,閒置雙節公車、司機,32輛BRT公車總價4億3 千9百多萬,車況良好卻閒置在文心拖吊場,市府還要請人定期發動、維護,好幾億閒置 在空地曬太陽。 再來台中市交通局組成BRT健檢小組,也有提出設備再利用方法,自己提出問題,市府卻 沒採用。 第3點,BRT藍線工程設計一再變更進度延宕,導致BRT梧棲機廠,蓋了卻沒作用;位在台 中港的梧棲機廠原本設計給BRT使用的加油站、洗車場還有前方500坪的行控中心,花費 1.6億形同廢墟,花納稅人的錢蓋1萬8千多坪的蚊子廠。 第4點,優化公車道開放其他民營公車使用,卻沒有向業者收取租金。 最後1點,導致BRT倒閉的導火線,市府不優先讓雙節公車行駛在賺錢的路線,反而調度到 海線,乘客量少,導致BRT公司鉅額虧損。 交通局長王義川:「交通局回應,還要再向審計處提出解決報告。」 提到BRT司機的處置,態度還是強硬;司機強調基層司機只求能溫飽,上頭政策,另有謀 算,不管是BRT還是改名優化公車4億、1.6億BRT車輛、設備,加上其他建設砸了20多億, 浪費的公帑全民買單。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1474588333.A.117.html

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好鬧劇XDDD
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09/23 09:37, , 2F
從上任後看下來是先砍了再說,然後碰啥問題在想辦法
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感覺不是很好..
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09/23 10:02, , 4F
先砍了 然後改一改再推上架 說是自己的
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而且廢了BRT之後,藍線MRT都幾乎沒啥爭取作為。
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唯一的缺失是老胡選輸了
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後任亂搞不代表前任原來沒問題
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為了趕選舉政績,一堆趕上路亂搞都以為沒人記得了嗎?
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09/23 10:51, , 9F
後任亂搞不代表前任原來沒問題
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09/23 10:52, , 10F
我覺得台北改地下化沒有不好啊 這種不同的價值觀也叫
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亂搞啊 XDD
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09/23 10:54, , 12F
為了政治清算,一堆把前任鬥臭都以為沒人記得了嗎?
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09/23 11:04, , 13F
林市長嫌BRT占據車道,但橘線規劃是平面輕軌~就不占據
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09/23 11:04, , 14F
車道真是怪邏輯
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09/23 12:10, , 15F
反正監察院本來就是不痛不癢
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09/23 12:37, , 16F
我也認為就BRT本身的問題去改進比較好 但是大眾只會記得
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09/23 12:39, , 17F
BRT是胡開辦的 所以+ln就大刀砍掉再弄自己的 心眼超級小
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09/23 13:19, , 18F
真的是非常噁的一個市長
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09/23 13:42, , 19F
這篇跟臺北改地下化有甚麼關西
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09/23 14:05, , 20F
黑龍心態要不得
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09/23 14:06, , 21F
可疑的是大多數市民無感?
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大多數看了BRT被砍就歡呼了還有感個屁
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09/23 14:23, , 23F
政治不正確下的犧牲物XD
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09/23 14:26, , 24F
我是覺得尖峰時間車龍卡上下車頗不爽的
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政治不正確下的犧牲物
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09/23 16:28, , 26F
brt司機是公務員????
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09/23 16:37, , 27F
BRT超爛...
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09/23 16:38, , 28F
brt當初就因為雙節的視線不好一直出事,車禍門咬人不斷
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下雨裡面還會進水,可靠度差到一個極點
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然後其他公車業者不接受整併,導致少了一車道的道路又被
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其他業者塞另一車道
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最好笑的是,車外付費機制一開始是壞的,號誌優先號誌沒
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做,行控中心電力不夠,這就是台中人的brt
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那不過就是未完成先啟用的後果
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09/23 17:21, , 35F
黑龍搞憂化後 讓BRT虧損廢除 設備閒置在那 還要牽拖前朝
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09/23 17:56, , 36F
優化公車有改善部份機車道擁擠問題,無絕對對錯
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09/23 18:23, , 37F
車外收費的機器是可以用的...
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壞的別人的 好的自己的 高美景觀橋還有XXX的名字
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現在中港路上還是一堆雙節在跑 只是變民營 到底歡呼是?
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還有 116 則推文
還有 1 段內文
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車道呢!!民調哪來的啊?? 台灣大道快慢車道同時出
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09/25 13:40, , 157F
好幾台公車呢!! 有多少人因此改道?
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真的,全台灣除了北高所有沒捷運的每任市長都要負責
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09/25 14:24, , 159F
前任本來就是臭的為什麼會有被鬥臭的錯覺呢???
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一個爛站一千萬我記得,還在說德政
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真的!都不做就好了!捷運更貴更浪費錢對不對
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蓋捷運大家應該都沒話說,雖然我比較贊成直接高架
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09/25 14:41, , 163F
一種你不給我糖吃 就用選票制裁你的概念
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09/25 14:43, , 164F
+long最大的錯誤就是想去討好kmt44以為他們會轉意吧
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09/25 14:45, , 165F
一個浪費錢浪費精神又浪費時間的概念
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09/25 15:07, , 166F
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09/25 15:30, , 167F
唉塞爆
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09/25 17:03, , 168F
好多胡粉ID哦,像是什麼某g、某s、某i之類的,我猜
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等下大概會出現某B、某E、某C出來高潮
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09/25 18:08, , 170F
老胡的brt本來就是笑話,騙票用的
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09/25 20:21, , 171F
老狐不知道靠BRT撈了多少油水
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09/25 20:40, , 172F
台中市brt車道確實活化,公車不用跟機車汽車擠慢車
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道,胡粉們都沒看到嗎?
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09/25 22:07, , 174F
原來慢車道沒公車跑喔,該不會是我眼睛業障重XD
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09/25 22:52, , 175F
brt不是只是公車的名字ㄏㄏ
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反正現在慢車道順多了
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09/25 23:34, , 177F
原來機車被擠到只能騎在水溝蓋叫順暢……
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09/26 00:18, , 178F
只看事實的人,的確不覺得林市長有讓慢車道的公車減
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09/26 00:18, , 179F
少。如果看清事實就是胡粉,那真的是比龍粉強多了。
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再者,BRT的功能不只是運量。公車跑得快,坐的人就
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09/26 00:19, , 181F
增加。龍把9條公車線合計的量拿來跟BRT一線比,不增
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09/26 00:20, , 182F
加才怪。再者,今年跟去年前年同月份比,增加的幅度
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09/26 00:20, , 183F
都陡降了。真的好棒棒。十公里免費還省七億!
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09/26 00:21, , 184F
至於每次發言都指別人是X粉的某Ib,除了這句話,都
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09/26 00:22, , 185F
說不出別的話了嗎?果然是典型的鐵粉
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09/26 18:43, , 186F
台中的BRT就是胡為了選舉拚出來的早產兒,而接任的
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09/26 18:43, , 187F
也沒當自己孩子,利用大家罵不停的時候乾脆直接砍掉
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09/26 20:25, , 188F
老胡的brt很爛,跟台中要不要brt是兩件事。機場捷運
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09/26 20:25, , 189F
也蓋得很差,有人覺得不該蓋嗎?林的問題就是一直
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09/26 20:25, , 190F
避談lrt和brt的比較,向人民證明他的政策比較優質,
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09/26 20:25, , 191F
只敢把brt定調為弊案。為了胡志強捨棄brt,真的是
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09/26 20:25, , 192F
最無謂的損失。
09/26 20:25, 192F

09/28 16:00, , 193F
brt的好處請問能解決中港交流道塞車的問題嗎?外縣
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09/28 16:00, , 194F
市的車流請問如何用brt解決?
09/28 16:00, 194F

09/29 00:55, , 195F
反正再一年多ln就又要準備來騙票了
09/29 00:55, 195F
文章代碼(AID): #1NvomYPu (TaichungBun)