討論串[心得] 蘇花改騎乘心得
共 5 篇文章
內容預覽:
趁10/2蘇花改開放大型重機的第一個週末. 親自去體驗看看長隧道的騎乘感受. 在隧道內全程按照速限行駛. 從東澳起點到達花蓮 大約只要70分鐘. 假日白天遇到龜車的情況也大概如此. 車少的時候應該可以更快. 只有一小段山路與台9九線共線. 騎起來真的輕鬆愉快. 而且隧道裡面明顯比較涼. 偶爾經過排風
(還有138個字)
內容預覽:
連續兩個星期騎去花蓮，我也說說我的感受. 我在隧道裡反而覺得比較悶熱一點點，不過差異沒有很大，. 比起共線其他佈滿灰塵的隧道好太多了，窒息就真的是笑話了，. 另外前面如果有大卡車，空氣也會比較不好一點. 之前從台北騎到花蓮接近吉安，大概要5小時半左右，. 現在走蘇花改不到4小時半，省了1小時，省這1
(還有240個字)
內容預覽:
利用雙十國慶來完成人生第一次環島. 這次特意走了南迴改、蘇花改. 目的就是為了環島也嘗試新的路. 說到蘇花改真的是非常安全的一條路. 雖然由南往北的第一條隧道是50速限. 可是上班後同事說牌子沒更改，應該是70. 開啟神盾有通知區間測速，當然有沒有我不知道了. 我整路依照速限騎乘，跟前車保持距離，後
(還有200個字)
內容預覽:
如果你指的是有慢車道、雙向單孔那條，那是仁水隧道，限速是50沒錯. 蘇花公路安全改善計畫的四條隧道之中，通常只有前三條比較受關注. 仁水大概是不那麼獨家尊榮，單孔附慢車道看起來很普通，一通車就被遺忘. 相比舊隧道的粉塵量是少了很多，但隨著大貨車通行越來越久，隧道內的路面和空氣. 能不能長久保持也是個
(還有195個字)
內容預覽:
推一下蘇花改. 昨天去真的太開心了. 沿路都很好騎. 台九共線還能小熱血一下. 蘇花改真的就過隧道. 然後平常日都沒人. 騎起來非常的過癮嘎嘎嘎. https://i.imgur.com/KkHLBmf.jpg. https://i.imgur.com/a79NdNa.jpg. 北回歸線旁的小攤 無
(還有600個字)