Re: [心得] 蘇花改騎乘心得
※ 引述《j0981258895 (七星七毫克)》之銘言：
: 利用雙十國慶來完成人生第一次環島
: 這次特意走了南迴改、蘇花改
: 目的就是為了環島也嘗試新的路
: 說到蘇花改真的是非常安全的一條路
: 雖然由南往北的第一條隧道是50速限
: 可是上班後同事說牌子沒更改，應該是70
如果你指的是有慢車道、雙向單孔那條，那是仁水隧道，限速是50沒錯
蘇花公路安全改善計畫的四條隧道之中，通常只有前三條比較受關注
仁水大概是不那麼獨家尊榮，單孔附慢車道看起來很普通，一通車就被遺忘
: 開啟神盾有通知區間測速，當然有沒有我不知道了
: 我整路依照速限騎乘，跟前車保持距離，後車也跟我保持距離，並未遇到逼車狀況
: 雙十當天的天氣比較熱，但隧道內是涼但空氣有點悶，並不是那麼流通，雖然有風
: 扇運行，但就應該是最低標準的程度
相比舊隧道的粉塵量是少了很多，但隨著大貨車通行越來越久，隧道內的路面和空氣
能不能長久保持也是個問號。另一個比較令人擔心的是如果前面遇到豬車雞車，騎在
後面會不會滿是屎味...
: 如果是騎車想看風景還是可以考慮走台9乙，我是因為趕時間又想嘗試走新路
蘇花舊線是9丁，南迴舊線是9戊，9乙是台東市外環
: 題外話，當天在由南往北出某一個隧道（我沒記是哪一個）有看到警車，過警車後的橋樑
: 上有一個黑箱（我很納悶黑箱不會被強風吹下去嗎...）
頂多吹倒地扶起來啦... 黑箱應該沒有護欄高
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10/19 14:17,
2年前
, 1F
10/19 14:17, 1F
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