Re: [心得] 蘇花改騎乘心得

看板SuperBike作者j0981258895 (七星七毫克)時間2年前 (2021/10/19 10:35)推噓4(4推 0噓 10→)

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※ 引述《ntc710601 (qoo)》之銘言： : ※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之銘言： : : 趁10/2蘇花改開放大型重機的第一個週末 : : 親自去體驗看看長隧道的騎乘感受 : : 在隧道內全程按照速限行駛 : : 從東澳起點到達花蓮大約只要70分鐘 : : 假日白天遇到龜車的情況也大概如此 : : 車少的時候應該可以更快 : : 只有一小段山路與台9九線共線 : : 騎起來真的輕鬆愉快 : : 而且隧道裡面明顯比較涼 : : 偶爾經過排風設施會有噪音 : : 但大部分就是一條直直 : : 非常節省體力 : : 最長的觀音+谷風隧道共12km : : 我一路騎到出口才想到可以打開鏡片透透氣 : : 大多時候沒有覺得悶更遑論窒息 : : 沒有蘇花改之前，去一趟花蓮都要排三天以上的行程會比較充裕 : : 但現在安排兩天一夜的旅行也很適合 : : 這邊有這趟旅行的完整影片 : : https://youtu.be/Vdinjib0UxY

: 連續兩個星期騎去花蓮，我也說說我的感受 : 我在隧道裡反而覺得比較悶熱一點點，不過差異沒有很大， : 比起共線其他佈滿灰塵的隧道好太多了，窒息就真的是笑話了， : 另外前面如果有大卡車，空氣也會比較不好一點 : 之前從台北騎到花蓮接近吉安，大概要5小時半左右， : 現在走蘇花改不到4小時半，省了1小時，省這1小時差好多， : 哪天想去花蓮的時候，可以有星期五下班直接出發的選項了 : 騎之前我比較怕的是後車逼車怎麼辦，騎之前還一直擔心， : 前車的距離是自己可以控制的，但後車不行， : 還好目前遇到的後車駕駛都很好，車距都拉很遠 : 另外提問一下，在蘇花改遇到後車逼車，大家覺得最好的處理方式是什麼 : 在其他道路可以選擇加速拉掉或靠邊/切車道讓路來閃避危險 : 但是在蘇花改違規很可能被放大檢視 : 這時要為了安全違規，還是要冒著生命危險守交通規則 : 隧道裡的廣播我完全聽不清楚在說啥， : 打開鏡片仔細聽還是聽不清楚， : 不知道是不是騎車的關係，聽到的聲音很雜 : 有騎過的也一樣嗎利用雙十國慶來完成人生第一次環島這次特意走了南迴改、蘇花改目的就是為了環島也嘗試新的路說到蘇花改真的是非常安全的一條路雖然由南往北的第一條隧道是50速限可是上班後同事說牌子沒更改，應該是70 開啟神盾有通知區間測速，當然有沒有我不知道了我整路依照速限騎乘，跟前車保持距離，後車也跟我保持距離，並未遇到逼車狀況雙十當天的天氣比較熱，但隧道內是涼但空氣有點悶，並不是那麼流通，雖然有風扇運行，但就應該是最低標準的程度如果是騎車想看風景還是可以考慮走台9丁，我是因為趕時間又想嘗試走新路題外話，當天在由南往北出某一個隧道（我沒記是哪一個）有看到警車，過警車後的橋樑上有一個黑箱（我很納悶黑箱不會被強風吹下去嗎...） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.161.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1634610936.A.E23.html

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YJM1106

10/19 10:56, 2年前 , 1^F

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e369585

10/19 11:06, 2年前 , 2^F

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EVA96

10/19 11:24, 2年前 , 3^F

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