[問題] CB650R 和 CB750 hornet怎麼選?

看板SuperBike作者 (Angry Bird)時間7月前 (2023/09/16 11:52), 編輯推噓89(92362)
留言157則, 110人參與, 7月前最新討論串1/4 (看更多)
請教大家: 身高181 市區通勤和郊外應該會各半 不太會載人 希望買來不用改裝太多 去本田重機好幾次了,已經有選擇困難了 請大家給點意見,謝謝 注重項目 妥善率>操控>性能 1. Honda CB650R 四缸,泰國組裝,只剩紅色 2. Honda CB750 hornet 雙缸,日本組裝,送快排 3. Honda NC750X 雙缸,日本組裝,不用打檔 可惜前輪空虛的煞車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.109.122.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1694836357.A.59D.html

09/16 11:56, 7月前 , 1F
鄉民會跟你說雙缸垃圾選650。
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09/16 11:56, 7月前 , 2F
這幾台我選suzuki 8s
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09/16 11:57, 7月前 , 3F
都去試乘看看感覺,如果只看外觀當然是650,但
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09/16 12:01, 7月前 , 4F
650r
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ncx
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09/16 12:04, 7月前 , 6F
CB650R試騎過了,準備要試看看CB750
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09/16 12:09, 7月前 , 7F
當然750啊 雙缸扭力隨便催隨便有
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09/16 12:25, 7月前 , 8F
900
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09/16 12:38, 7月前 , 9F
8S
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09/16 12:39, 7月前 , 10F
NC750X,省的錢去升級煞車
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09/16 12:41, 7月前 , 11F
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09/16 12:50, 7月前 , 12F
都不要 直上1000
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09/16 12:51, 7月前 , 13F
通勤應該雙缸?
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09/16 12:52, 7月前 , 14F
都是好車,買完記得行照要收好就是
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09/16 12:54, 7月前 , 15F
老實說我會選NC750X
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09/16 12:56, 7月前 , 16F
新750那個外型不太行
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09/16 12:59, 7月前 , 17F
750x裝箱子比較好看
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09/16 13:01, 7月前 , 18F
三台裡面NC750X價格最高
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09/16 13:02, 7月前 , 19F
750啊,有置物箱通勤方便。
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09/16 13:02, 7月前 , 20F
750x
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09/16 13:12, 7月前 , 21F
650,買完直接漲價一波
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09/16 13:12, 7月前 , 22F
最後的平價中排量四缸
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09/16 13:16, 7月前 , 23F
750x,通勤不用打檔就是爽
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09/16 13:23, 7月前 , 24F
妥善率最優先的話選CB750吧?
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09/16 13:25, 7月前 , 25F
雙缸我寧願拿kawasaki z650rs來比
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09/16 13:33, 7月前 , 26F
選帥的
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09/16 13:35, 7月前 , 27F
選8s
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09/16 13:39, 7月前 , 28F
如果外觀可以 8S
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09/16 13:43, 7月前 , 29F
650 or 8S
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09/16 14:09, 7月前 , 30F
650
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09/16 14:12, 7月前 , 31F
8S
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09/16 14:12, 7月前 , 32F
選8s應該不錯 有進退快排 通勤舒服
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09/16 14:19, 7月前 , 33F
大概只有R1了
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09/16 14:54, 7月前 , 34F
秒選650吧
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09/16 15:13, 7月前 , 35F
8s+1
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09/16 15:14, 7月前 , 36F
重機一律選帥的= = 650R吧,新黃蜂我覺得比NC還醜。 認
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09/16 15:14, 7月前 , 37F
真說的話,看到你市區通勤佔一半,我會叫你選不用打檔的
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09/16 15:14, 7月前 , 38F
。又帥又不用打檔,你又有身高優勢,要不要直接看XADV(?
09/16 15:14, 38F

09/16 15:20, 7月前 , 39F
8S屌贏幾條街 但品牌錯誤
09/16 15:20, 39F
還有 78 則推文
09/17 10:17, 7月前 , 118F
DCT選xadv或750x,MT雙缸8S,MT三缸xsr900,MT4缸z
09/17 10:17, 118F

09/17 10:17, 7月前 , 119F
900rs,就醬
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09/17 10:25, 7月前 , 120F
真的 要90急煞就很拚了
09/17 10:25, 120F

09/17 11:03, 7月前 , 121F
8S
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09/17 11:29, 7月前 , 122F
除了台本,其他廠牌你可以自己選要去哪家車行買車,有些
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09/17 11:29, 7月前 , 123F
車行的師傅很固定,品質比較穩
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09/17 11:31, 7月前 , 124F
舉例Y牌就一堆高水準的車行可以選….
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09/17 11:33, 7月前 , 125F
本田保固內只能去原廠,去民間改還怕破保
09/17 11:33, 125F

09/17 11:35, 7月前 , 126F
8s笑而不語
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09/17 13:25, 7月前 , 127F
雙缸養起來輕鬆 想回味四缸聲浪去租就好
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09/17 14:04, 7月前 , 128F
ncx
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09/17 15:40, 7月前 , 129F
可以考慮trident660
09/17 15:40, 129F

09/17 16:48, 7月前 , 130F
買本田當盤子不好嗎
09/17 16:48, 130F

09/17 19:11, 7月前 , 131F
明明就問信仰的650R跟750,一堆人推8S,難道護板神車由S
09/17 19:11, 131F

09/17 19:11, 7月前 , 132F
750轉移了
09/17 19:11, 132F

09/17 19:24, 7月前 , 133F
就是因為他連CB750都放進考慮了 才會一堆人推8S
09/17 19:24, 133F

09/17 21:00, 7月前 , 134F
說台本鳥然後推安東是想害誰
09/17 21:00, 134F

09/17 21:11, 7月前 , 135F
本田車主推你8S
09/17 21:11, 135F

09/17 21:25, 7月前 , 136F
8S車主不推8S,請保持suzuki的稀有性,謝謝
09/17 21:25, 136F

09/17 22:10, 7月前 , 137F
四缸=選帥的
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09/17 22:10, 7月前 , 138F
雙缸=選帥的
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09/17 22:10, 7月前 , 139F
結論=你只有缸數可選
09/17 22:10, 139F

09/17 22:19, 7月前 , 140F
GSX-8S真的讚,好騎好聽又有進退快排。
09/17 22:19, 140F

09/17 23:30, 7月前 , 141F
在國外選CB750還情有可原, 在台灣選CB750就呵呵
09/17 23:30, 141F

09/18 04:33, 7月前 , 142F
只好雙四缸一次擁有 雙缸通勤 四缸奏樂
09/18 04:33, 142F

09/18 06:44, 7月前 , 143F
你484因為台本試乘很大方所以才考慮本田?
09/18 06:44, 143F

09/18 06:45, 7月前 , 144F
因為我一度因為這樣跑去牽本田車
09/18 06:45, 144F

09/18 07:27, 7月前 , 145F
用一樣預算買齁涅600 剩下的拿起去保養跟改 選我正解
09/18 07:27, 145F

09/18 08:50, 7月前 , 146F
弱弱問suzuki好養嗎跟本田比話
09/18 08:50, 146F

09/18 09:43, 7月前 , 147F
鈴鈴和本本妥善率都很好,葉葉差一些,崎崎最差
09/18 09:43, 147F

09/18 18:39, 7月前 , 148F
Suzuki就不潮,不然車妥善率很好
09/18 18:39, 148F

09/18 21:15, 7月前 , 149F
如果是第一輛,都建議選外觀
09/18 21:15, 149F

09/19 09:51, 7月前 , 150F
選Hornet 750不如選8s
09/19 09:51, 150F

09/19 10:24, 7月前 , 151F
8s的原廠快排yt不是說卡卡,低速不好用。
09/19 10:24, 151F

09/19 10:26, 7月前 , 152F
改推sv650?
09/19 10:26, 152F

09/19 15:41, 7月前 , 153F
SV650不要說沒TC…連滑離都沒有,配備控應該無法接受
09/19 15:41, 153F

09/20 17:46, 7月前 , 154F
如果這些推薦Suzuki車的人真的都會買Suzuki,那麼Suz
09/20 17:46, 154F

09/20 17:46, 7月前 , 155F
uki在台灣不會一年只賣三百多台大型重機
09/20 17:46, 155F

09/21 13:00, 7月前 , 156F
很多推半天的都買二手車啊….二手價太爛了,而且又不是
09/21 13:00, 156F

09/21 13:00, 7月前 , 157F
阿弟仔愛的熱門車種,被摔爛操爛的機率相對低
09/21 13:00, 157F
文章代碼(AID): #1b1IQ5MT (SuperBike)
文章代碼(AID): #1b1IQ5MT (SuperBike)