Re: [問題] 車禍後續該處理及注意事項?

看板SuperBike作者 (噓~)時間6年前 (2018/03/22 13:21), 6年前編輯推噓4(4推 0噓 8→)
留言12則, 6人參與, 6年前最新討論串5/6 (看更多)
我來提供另一個方向來討論 事發地點為三線車道，事主左側超越前方較慢車輛後駛入原車道 ----到這邊沒爭議---- 接下來由"後側記錄器"可見 6-7秒處,當事車輛由"右側"超越該較慢車輛 至原車道 至此，該車違反道交條例47條1項3款,基本上全套了 而在該車超越較慢的賓士後，由影片可見已經逼近路口了 而為何不能右側超車?立法緣由是因為台灣是左駕，對於駕駛來說右側盲點較多，所以禁止右側超車 而至此可見，該機車於超越慢車後，顯已無法閃避慢車前方之欲右轉之車輛 再來，該處無快慢車道之分，故此次車禍明顯可知為同車道之事故 而到底同車道有否轉彎與直行之差別 其實民國98年交通部已經有正式書函告知 略以 “應係適用不同行車方向或不同車道之行駛情形..云云“ 所以我的看法其實是，這案件尚有爭執之空間 ——— 最後，的確我們常常喊著要有防衛駕駛的觀念 又或是說台灣的車那麼多根本無法做到法律要求的項目 但是我們不能主張不法之平等 因為大家都做不到，所以這不能罰我 但如果出了問題，大家只會看，你有沒有照規定走 對於這個案件，我的看法是，撇開防衛駕駛觀念，一切按照法規行駛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.54.222 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1521696092.A.1E4.html ※ 編輯: allyoubala (61.219.54.222), 03/22/2018 13:23:53
推
03/22 13:50, 6年前 , 1F
他是白牌車，主張靠邊行駛不算超車的話，很主觀
03/22 13:50, 1F
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03/22 13:51, 6年前 , 2F
台灣交通真的很有趣，還要分機車汽車大重機
03/22 13:51, 2F
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03/22 13:57, 6年前 , 3F
正因為台灣把機車視為汽車,才會有那麼多問題出來
03/22 13:57, 3F
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03/22 13:57, 6年前 , 4F
總結而論，台灣真的車太多,罰太少
03/22 13:57, 4F
推
03/22 17:53, 6年前 , 5F
白牌這樣騎沒問題的喔～
03/22 17:53, 5F
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03/23 02:51, 6年前 , 6F
碰撞地點已經是路口處無標線，適不適用同車道先打個
03/23 02:51, 6F
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03/23 02:51, 6年前 , 7F
問號。這個case一方轉彎未注意直行車輛、另一方未注
03/23 02:51, 7F
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03/23 02:51, 6年前 , 8F
意車前狀況的肇責判定比較有可能
03/23 02:51, 8F
推
03/23 11:32, 6年前 , 9F
台灣機車習慣靠右騎就是超爛的法規還有超爛的駕訓
03/23 11:32, 9F
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03/23 11:32, 6年前 , 10F
制度搞出來的東西。騎在車道上被逼，騎在右側被撞，
03/23 11:32, 10F
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03/23 11:32, 6年前 , 11F
然後結論就是機車好危險。
03/23 11:32, 11F
推
03/27 11:30, 6年前 , 12F
淚推樓上
03/27 11:30, 12F
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