[問題] 入手重機前先練輕檔？

看板SuperBike作者 (C.W.Chou)時間9年前 (2015/06/06 15:01), 9年前編輯推噓44(44推 0噓 50→)
留言94則, 48人參與, 最新討論串1/1
從一開始就騎擋車才入手重機的不說， 不知道板上刻意在重機前練習輕檔的人有多少？ 最近在猶豫要不要先買台漂漂亮亮的進口輕檔來騎， 畢竟個人規劃上至少是1，2年的時間才會買重機， 但是怕為了填補這段時光而買輕檔的價值過低 想請教有入手過輕檔的各位，到底要直上還是先練練手 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.86.231 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1433574102.A.577.html
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我是直上，其實觀念比操作經驗還重要
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很多人以前騎輕檔換到大台的觀念沒改
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還比較危險，過彎還拉離合器...
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如果目標是仿賽或是隼、六眼這種，還是輕檔先練練好
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去教學良好的駕訓班學會比較有用XD
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隨便便宜國產輕檔就好了，過個水累積經驗而已...XD
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如果只是想練練騎檔車的感覺以及度過時間 買二手
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觀念重要，輕檔的壞習慣到重車上有時候很可怕
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買二手直上，你規劃可能1、2年後 可以買台二手輕檔
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買進口輕檔還不如找台中古T3 還附加路權XD
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甚麼叫輕檔的壞習慣?明明也有人騎大車過彎放離合器
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所以就隨便買就好 不用買進口
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騎tmax之類的就沒有差啦
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騎了五年的輕檔車，結果第一次騎重機補半油門差點雷
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了……觀念比較重要。
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所以過彎要拉離合?
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一兩年也不短了吧…觀念建立不分大小車 一開始好好
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學才是真的
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看錯文義 當我沒問XD
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所以過完要拉離合還是不拉呀~?
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盡量不要 除非是速度很慢那種
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除了非常慢...幾乎零傾角那種過彎，不然拉了很危險
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過彎拉離合似乎會發生出彎彈離合器補油打滑的慘劇
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回一樓，有種東西叫檔煞但不是是灣道中而是在灣道前
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，不知道你是指灣中還是灣前
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沒必要 買來折舊而已
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考過重機駕照六年從沒騎過檔車，一騎就是紅牌
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咦? 樓上的車是大羊嗎?
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紅牌羊皇?
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考照的車也都是檔車吧...沒騎過檔車？
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只有考照那幾天騎過檔車 XD 現在騎大羊
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XD
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我騎紅牌檔車，順順騎，安全一點，久了就順手了XD
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以前認識一位阿伯車友也是買駕照（考照騎過檔車而已
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），後來都騎漢堡跟FJR...XD
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騎車過彎絕對不能拉離合！！！！
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拉離合循跡消失下場就是雷殘
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半離合除非要低速迴轉
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山路過彎半離合你離合器片很快就燒掉了
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紅牌直上的來了，不管什麼牌，都要花時間適應
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拉離合就準備在youtube看到你...
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輕檔上紅牌也要花時間適應，不如直上吧
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首先要有駕照，剩下就駕訓班的事了
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有這個心意想要好好學車，就去新竹練一下吧
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感謝各位回應 我已經有紅牌駕照，是在新竹安駕學的 ※ 編輯: b520002732 (1.168.12.206), 06/06/2015 19:12:12
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我是黃牌羊+白牌輕檔(其實是老爸要騎羊才這樣買orz)
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推
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滑離表示：
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白牌輕檔-TZR250,NSR250,RS250
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CBR250RR,CB250F
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推
06/06 20:26, , 49F
我安駕學完就直上了,之前檔車經驗只有野狼100km
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直上就好了，騎重車六年了我輕檔還是不會騎
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幹嘛練輕檔 意義不太大
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小CC數過彎要拉離合滑行 這是啥觀念?
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不關車子大小 過彎拉離合器跟下坡拉離合器一樣蠢= =
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我也是安駕考照前沒騎過檔車 個人覺得就算是安駕也
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只是觀念建立而已 跟熟悉騎檔車還離得很遠 騎輕檔
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幾年中間有租大車 不覺得大車要什麼特別不一樣的習
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慣 壞習慣不管騎大小車都不該有 怎麼會有騎小車就
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會有壞習慣的奇妙想法....
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買臺R3練習啊^^
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我第一次接觸檔車是在駕訓班的CB400，之前連打檔都
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但學完我也考慮是否買台二手輕檔練習後，再買紅牌
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後來我嫌麻煩，就直上R6，事後我覺得是正確的選擇就
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今天去安駕探班旁聽，教練也是說直上比較好
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是了，但怎麼跟R6相處又是另一個很長故事，直上紅牌
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個人經驗,沒雷過大車不知道原來騎小車有壞習慣 T_T
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如果是xj6街車騎起來是跟輕檔差不多，如果是跑車倒
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先練練，我到現在都還有練小車。
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可以買台雙缸重機檔車先練練手,白牌就不用了..
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雙缸通常較靈活,低轉扭力也較好,容易上手..
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像R3,小忍,MT07,ER6N/F都是新手不錯的選擇..
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我沒有擁有過檔車，第一次打檔在安駕，兩三次在駕訓
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班試乘，一次台本路上試駕還一直熄火，在一次就租車
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上路跑山跟體驗塞車XD，其實車輛操作不熟，慢慢騎就
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好，很慢的起步，很慢的降檔補油XD，我是覺得不需要
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多此一舉啦~直接買車跟它培養感情，不懂問人就好XD
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過彎不能壓離合器？我以為只有不能壓前煞而已…每次
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過彎都降很慢…
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我騎哈雷最重的那款 天天半壓離合過彎 不壓又要維
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持轉速會太快
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06/07 11:20, , 80F
過彎指的是彎中啦，我想很多人都是入彎前拉一下減速
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，入彎放離合帶油門出彎吧
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06/07 14:34, , 82F
彎中離合器不能全拉，很危險
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06/07 18:50, , 83F
不必先練輕檔，觀念差距很大，反而跟手排汽車有相
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06/07 18:50, , 84F
似.....anyway找一間優良駕訓班比較實際
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06/07 20:32, , 85F
兩輪跟四輪觀念才差更大吧= =a
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06/08 04:21, , 86F
沒碰過檔車 安駕上完課 考照當天牽車 ...推觀念重要
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06/08 20:00, , 87F
白牌就先騎NSR過個水吧
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06/09 17:36, , 88F
NSR的加速感覺和400CC有得比的說…
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推
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駕訓班教練都沒教離合器使用時機嗎？ 1.變速(換檔
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2.停車(或極低速
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06/10 01:34, , 91F
除了以上兩個時間 其他時間 手一律不准放在離合器
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拉桿上
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06/11 23:28, , 93F
不會打檔直上CBR1000RR.感謝AN第一天上路帶我跑雙北
06/11 23:28, 93F
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06/11 23:29, , 94F
連姿勢都不會回到家腰都不是自己的了
06/11 23:29, 94F
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