[請益] 重機煞車的方法...

看板SuperBike作者時間16年前 (2008/07/16 19:01), 編輯推噓13(13019)
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小弟騎125速克達 也騎CB400 有個很粗淺的煞車問題想請教 騎速克達的時候 煞車動作大部分是前7後3 即使緊急煞車也不會後輪鎖死飄來飄去 但之前一次騎CB摔車 就是因為前方違規迴轉 我緊急煞車 前煞的力量用了多一點 結果前輪鎖死把手一扭就犁了Orz 後來碰到類似的狀況 下意識前煞車只帶一點 腳煞比較大力 結果後輪鎖死扭扭扭差點沒嚇死 而且滑行距離比我預估還遠 差點撞上去 想請教板上大大 正確的緊急煞車到底比例要怎麼分配 上次摔了以後 我對前煞有點心裡障礙 雙碟+Nissin雙泵幾乎可以輕鬆鎖死前輪 又不像在山路中輪胎已經熱了 到底要怎麼煞才安全又穩呢? 用重機去練極限煞車也滿恐怖的 失敗就有小朋友出走了T.T -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.124.215.194

07/16 19:03, , 1F
檔車沒退檔要在極短的距離內剎停不可能
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前四後六 要做好心理建設
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其實所謂的37或是46 沒有伊定的力道 只是要告訴我們在乾
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地時前制動一定要比後制動出的力量要大 如果是在濕地則是
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相反 最主要還是調整好行車步伐(講得很籠統) 像小弟我在
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重機也是前七後三 拉桿用兩指扣就好了 別跟騎速克達一樣全按
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騎車時 如遇不確定狀況 如前方車子意圖不軌 喇叭就先按了
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調整好行車步伐+1 要瞬間急煞不退檔..不小心就種田去了
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退檔的目的是利用檔煞? 來不及退檔拉離合器用後煞可嗎?
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緊急煞車拉離合器就更難煞住了..
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離合拉了就沒有引擎牽引的力量...
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我後煞應該還跟新的一樣.... :Q
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都叫做"緊急煞車"哪來的時間退檔 只要你煞車力道控制的
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夠好 就不用太在意後煞的力道 因為可以做到前10後0
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當然只要後輪還在地面上 就有使用後煞的必要
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而且記得把手一定不能歪
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裝防甩頭有幫助嗎? 還是只要鎖死還是摔?
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請使用漸進的力道煞前煞
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緊急的時候沒時間想漸進= =
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漸進不是那種慢慢按的啦.是很大力的漸進 不會說那個感覺
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就是重心往前移,前煞就可以越按越大力
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一開始就是直接按到前叉很用力地在壓縮
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恩恩...看來還是要找個安全場地多練習...台灣的考照= =
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tosunnyk03:能不能及有沒有時間退檔完全是個人對騎
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車這件事熟不熟而定,你做不到不代表別人也做不到
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07/16 20:29, , 26F
我沒有說別人做不到只是可以用煞車達到最大力道何必檔煞?
07/16 20:29, 26F

07/16 20:29, , 27F
為何一定要用檔煞距離才會短? 麻煩解釋一下小弟不懂
07/16 20:29, 27F

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檔煞+1
07/16 21:54, 28F

07/16 23:13, , 29F
路上除非載人不然後煞根本沒在用,前煞+檔煞夠應付了!
07/16 23:13, 29F

07/17 03:03, , 30F
你要是無視檔煞的話會很常雷喔...
07/17 03:03, 30F

07/17 04:16, , 31F
急煞不拉離合器 要硬煞住引擎所爆出來的扭力才難吧 某樓
07/17 04:16, 31F

07/17 04:16, , 32F
而且第一時間有拉離合器 左腳踩一下並不難啊 右腳都在踩了
07/17 04:16, 32F
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