Re: [請益] 重機煞車的方法...
其實不用吵了 吵這些理論的東西 那大家都去接近理論直的宇宙騎車好了
每個人騎車方式不同 我姿勢不對又怎樣 我就是爽這樣騎
當然有人堅持降檔可以提高煞車反映時間 OK
騎車的時候一般腳會放在排檔桿上面 緊急狀況來的時候怎麼會讓你有時間拉離合?
一定是放油門直接踩下去啊 也有可能兩腳一起踩
在這種狀況下 搭配一下後煞會比較安全點
也比較不會因為踩過頭而後輪鎖死
這都是習慣問題 當然你可以說你有神之腳 踩腳煞可以分成數十種程度 沒問題啊
討論這些理論直幹嘛?
真的打滑摔了你會在那邊想說...我應該要先降檔這樣比較不會摔
收驚都來不及了吧?
總而言之 找到一個最適合自己的方式騎乘 這才是最重要的
雖然我物理忘光光 好歹我大學聯考也考快90分
看到這些理論我頭都痛了 騎的爽最重要啦
幹 我車還沒買到
※ 引述《snitch3kimo (吉他真是個好東西)》之銘言：
: ※ 引述《HCsword (回到風的懷抱)》之銘言：
: : 斗膽就算一下
: : 摩擦力f=N*μ=mg*μ
: : 負向加速度a=f/m=g*μ
: : v^2=2as=2g*μ*s
: : 故s=v^2/2gμ
: : 其他條件都一樣的情形下，其實距離是一樣的，
: : 但因為煞車不可能一樣，所以....
: 不能這樣算
: 動能 E=1/2m(v)^2
: 二分之一的質量乘以速度的平方
: 能量守恆定律
: 煞車做的功 W=fd
: f是煞車所提供的摩擦力 d是摩擦力做功的距離 看碟盤大小
: fd=1/2m(v)^2
: 以上都是輪胎沒打滑的情況
: 實際情況 如果跟高檔保養良好的重機比的話
: 家樂福賣的腳踏車煞車距離一定比重機長
: 但是如果用高檔的腳踏車(8000~數十萬)跟我的16年迪爵比
: 應該是腳踏車的煞車距離比較短
: 但高檔腳踏車跟重機比
: 我覺得是腳踏車會贏
: 但如果輪胎打滑的話
: 百分之百是腳踏車會贏(如果輪胎皮還在的話)
: 以上情況都是輪胎沒有打滑的情況下
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Even believe, there's still lie inside.
Even forget, you ever get once before.
Even friend, it has an end in the end.
Even fuck, we still need fu to start.
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