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討論串[新聞] 中國下一個「殺戮戰場」是它！謝金河：特斯拉恐中箭落馬
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https://reurl.cc/QeX6Xb. 去年中國車銷量的增長絕大多數來自國際車廠撤退俄羅斯市場的真空，約100萬輛。考慮到俄羅斯的基礎建設，必定是油車居多。. 出口數據也故意使用較大的總出口量數字，而實際不包含二手車的出口量為491萬，這些都來自根據央視拿海關總署數據寫的新聞。. http
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https://www.google.com/amp/s/www.voacantonese.com/amp/china-becomes-the-world-s-biggest-auto-exporter-20240109/7432846.html. 去年中國車銷量的增長絕大多數來自國際車廠撤退俄羅斯
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本討論中，很多鄉民的信息完全不對啊。. 1、中國汽車出口大漲，是因爲降價傾銷？. 錯誤。實際上，中國汽車出口單價在大漲，也就是每臺車的產品附加值在增加。. 2020年，出口110萬輛，總價157億美元。單價1.43萬。. 2022年，出口330萬輛，總價601億美元。單價1.82萬。. 2023年，
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扶植新能源車等製造業目前是國策，. 給錢給地給人. 中國幾個車廠包含蔚小理、以及未來. 的小米，背後都地方政府在支持. 比亞迪是深圳政府，小鵬是廣州政府，. 蔚來是合肥政府，小米跟合作的北汽. 新能源背後就是北京政府. 為什麼其他國家車廠紛紛整併了，中國. 還這麼多車廠，邏輯跟當年不動產是一樣. 的
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主因是中國內需市場飽和了. 在經濟收縮的大背景下，中國消費者越來越精打細算. 撥撥算盤，考量到電費、充電樁基礎建設、耐用度與壽命. 電車不再那麼吸引人. 那內部"捲"到不行的情況下，就是由國家傾斜資源，. 扶助指標性企業不計成本的"出海". 然而根本的問題情境並沒有多大改變，甚至還會遇上額外的政治亂
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