Re: [新聞] 力挺特斯拉 女股神：吃自駕計程車大餅

看板Stock作者 (lks)時間3周前 (2024/04/13 00:32), 3周前編輯推噓4(15推 11噓 54→)
留言80則, 28人參與, 3周前最新討論串3/4 (看更多)
問題其實不在這些支微末結上 而是司機費用 你們最強的護城河 實際上是你們自己的人工費用 uber每小時淨收入大概在17鎂 一般計程車司機在12鎂 職業司機年收中位數不到足4萬鎂 這才是無人駕駛計程車最大的問題 人工要開uber、計程車賺錢 弄台三萬鎂的車、人工4萬鎂/年 營業車5年一個週期 3＋4＊5，五年還不用25萬美金啊光車造價都不夠啊 前面研發都不用攤了嗎 更不用後面還要營運賺錢了 做不做的出來是一回事 有沒有競爭力 那又是另外一回事 所謂無人駕駛計程車 成本要搞到多低 才能跟人工競爭？？ 這坑妥妥血海一片 ※ 引述《devilnd (醉起步溪月)》之銘言： : 我在美國當Uber司機 : 看到這種新聞覺得笑笑就好 : 自駕計程車目前頂多在非常限定的地點才能營運 : 離變成"大餅"還非常遙遠 : 不知道那些工程師有多少人真的去開過計程車 : 真實世界遠比從地圖上的A點到B點還複雜百倍 : 隨便講幾個例子 : 1. GPS位置不精確 比如說司機收到指令到"羅斯福路四段一號"接客 : 你按照GPS指標開到台大門口等半天沒人 : 跟乘客簡訊聯絡才知道他是在台大校內某系館門口 : 很多情況這種巨大的campus都沒有清楚的地圖導引 : 只能靠乘客打電話帶路 : 2. 大型活動 比如說紅襪隊比賽剛結束 : 收到指示要去芬威球場門口接人 : 芬威周邊路超小條 又有幾千人要叫車 : 道路也被uber司機塞爆 乘客司機互相找不到 怎麼辦 : 3. 需要幫助的人 美國中壯年人口通常都自己開車 : Uber司機常常會載到老弱婦孺 比如說需要輔助上下車 : 幫忙收助行器到行李箱之類的 : 其他還有什麼乘客在無法臨停的地方叫車 又久久不出來 : 還是載到酒客吐在車上 等等狗皮倒灶鳥事一堆 : 全自動計程車要可以廣泛營運 真的還早 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 2210129SG. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.15.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1712939542.A.4A7.html ※ 編輯: pujos (1.175.15.199 臺灣), 04/13/2024 00:44:03
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04/13 00:46, 3周前 , 1F
中國武漢在做了 照抄就好
04/13 00:46, 1F
噓
04/13 00:50, 3周前 , 2F
你數據哪來的 瞎掰要有東西做支撐
04/13 00:50, 2F
噓
04/13 00:54, 3周前 , 3F
我怎麼看都覺得無人計程車成本比較低，美國一個司
04/13 00:54, 3F
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04/13 00:54, 3周前 , 4F
機年薪就超過一台特斯拉了
04/13 00:54, 4F
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04/13 01:00, 3周前 , 5F
waymo車輛造價不談前面研發攤提，光設備20萬鎂+，開
04/13 01:00, 5F
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04/13 01:00, 3周前 , 6F
一年一台特斯拉車價算什麼，媽的，5年你光車價都賺
04/13 01:00, 6F
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04/13 01:00, 3周前 , 7F
不回來
04/13 01:00, 7F
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04/13 01:01, 3周前 , 8F
還成本比較低勒...
04/13 01:01, 8F
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04/13 01:02, 3周前 , 9F
還有開uber能賺多少，不要連喂狗都不會
04/13 01:02, 9F
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04/13 01:06, 3周前 , 10F
你隨時聽到waymo被撤掉都不意外，裁員都裁的不要不
04/13 01:06, 10F
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04/13 01:06, 3周前 , 11F
要惹
04/13 01:06, 11F
噓
04/13 01:06, 3周前 , 12F
你是不是搞不懂？無人計程車是副產物
04/13 01:06, 12F
噓
04/13 01:09, 3周前 , 13F
不是阿 你喝了酒 你的車還能平安載你回家 光這點就
04/13 01:09, 13F
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04/13 01:09, 3周前 , 14F
樂勝了
04/13 01:09, 14F
推
04/13 01:09, 3周前 , 15F
其實先不用想太多，他8月能在特定城市營運就要謝天
04/13 01:09, 15F
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04/13 01:09, 3周前 , 16F
謝地了
04/13 01:09, 16F
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04/13 01:10, 3周前 , 17F
你還在那邊等代駕 別人已經回到家了 更別提大晚上
04/13 01:10, 17F
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04/13 01:10, 3周前 , 18F
的代駕自己搞不好也酒駕
04/13 01:10, 18F
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04/13 01:10, 3周前 , 19F
我看是穩跳票，谷歌旗下的公司花八個月才搞定申請
04/13 01:10, 19F
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04/13 01:10, 3周前 , 20F
手續，特特搞不好連申請都還沒好
04/13 01:10, 20F
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04/13 01:11, 3周前 , 21F
而且如果照你的邏輯 只要堆便宜人力就無敵的話 那
04/13 01:11, 21F
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04/13 01:11, 3周前 , 22F
還搞啥AI
04/13 01:11, 22F
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04/13 01:12, 3周前 , 23F
印度跟非洲有無窮的便宜人力隨你用
04/13 01:12, 23F
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04/13 01:12, 3周前 , 24F
前兩天有看到代駕吃燒酒雞被酒測的影片，笑死
04/13 01:12, 24F
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04/13 01:37, 3周前 , 25F
你說是外包給印度的亞馬遜無人商店嗎XDD
04/13 01:37, 25F
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04/13 01:37, 3周前 , 26F
“AI”監視系統吼
04/13 01:37, 26F
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04/13 01:37, 3周前 , 27F
還真AI
04/13 01:37, 27F
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04/13 01:40, 3周前 , 28F
還有更好笑的，看下面這個
04/13 01:40, 28F
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04/13 01:40, 3周前 , 29F
04/13 01:40, 29F
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04/13 01:41, 3周前 , 30F
AI在很多宣稱的能應用上，本身就很反智，低能
04/13 01:41, 30F
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04/13 01:44, 3周前 , 31F
所有商業行為本質，最終就是要落到賺錢上
04/13 01:44, 31F
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04/13 01:46, 3周前 , 32F
沒錢途，投資者翻臉比翻書還快，waymo就是前例，從
04/13 01:46, 32F
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04/13 01:46, 3周前 , 33F
未來營收上看千億鎂的超級獨角獸到裁員裁的不要不要
04/13 01:46, 33F
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04/13 01:46, 3周前 , 34F
估值閃崩，一共只過了2年
04/13 01:46, 34F
噓
04/13 02:34, 3周前 , 35F
真的要作無人計程車 那葛成本大概壓到一兩萬鎂
04/13 02:34, 35F
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04/13 02:34, 3周前 , 36F
問題不在這 在於無人計程車的駕照誰發
04/13 02:34, 36F
噓
04/13 02:43, 3周前 , 37F
總之 99TSLA
04/13 02:43, 37F
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04/13 03:23, 3周前 , 38F
AI要到取代司機的程度現在還太早
04/13 03:23, 38F
噓
04/13 03:32, 3周前 , 39F
…
04/13 03:32, 39F
噓
04/13 03:34, 3周前 , 40F
無人taxi有他的問題，但你說的或許是亂扯
04/13 03:34, 40F
推
04/13 05:28, 3周前 , 41F
叫煮真的下去吧.....還在駕照誰發.......你落伍了
04/13 05:28, 41F
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04/13 05:28, 3周前 , 42F
之前還一直嘴卒業預定.......不懂的東西就別講了
04/13 05:28, 42F
推
04/13 05:31, 3周前 , 43F
問題不是駕照誰發 而是tesla目前還未向監管機關申請
04/13 05:31, 43F
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04/13 05:32, 3周前 , 44F
但我覺得這是其次 馬斯克雖然嘴砲 但一開始都不被看
04/13 05:32, 44F
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04/13 05:33, 3周前 , 45F
好 但之後基本都是能慢慢做起來
04/13 05:33, 45F
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04/13 05:34, 3周前 , 46F
自駕 機器人就是AI的終端應用 若看好AI 這部分是一
04/13 05:34, 46F
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04/13 05:35, 3周前 , 47F
個機會 按照這思維 特斯拉股價本就被低估
04/13 05:35, 47F
推
04/13 05:40, 3周前 , 48F
但Waymo開車很穩 比很多人的駕駛技術好
04/13 05:40, 48F
推
04/13 05:42, 3周前 , 49F
而且Waymo已經取得加州政府許可
04/13 05:42, 49F
→
04/13 05:43, 3周前 , 50F
路線擴充 一路從舊金山到Sunnyvale 可行駛高速公路
04/13 05:43, 50F
推
04/13 06:22, 3周前 , 51F
我覺得原po少算利用率上升和自動駕駛不會累的問題
04/13 06:22, 51F
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04/13 06:22, 3周前 , 52F
@@。這樣硬比是有謬誤的
04/13 06:22, 52F
推
04/13 07:46, 3周前 , 53F
美國人很高貴的 隨便一個清潔工年薪都比你高
04/13 07:46, 53F
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04/13 08:23, 3周前 , 54F
怎麼會拿人工直接比 ai可以一天開接近24小時的車
04/13 08:23, 54F
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04/13 08:23, 3周前 , 55F
你人工行？不行你可以直接比嗎
04/13 08:23, 55F
推
04/13 08:48, 3周前 , 56F
這什麼理論？無人當然比人工便宜，用膝蓋想就知道
04/13 08:48, 56F
噓
04/13 09:00, 3周前 , 57F
知道自己在講什麼嗎？
04/13 09:00, 57F
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04/13 09:23, 3周前 , 58F
工啥小 這貨絕對還是需要人在上面....上面人無償?
04/13 09:23, 58F
推
04/13 10:48, 3周前 , 59F
特粉不負責推測光 8/8號只要宣布 加入特斯拉Robotax
04/13 10:48, 59F
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04/13 10:48, 3周前 , 60F
i FSD讓你免費使用 未達成無人監管前 車資收益由特
04/13 10:48, 60F
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04/13 10:48, 3周前 , 61F
斯拉跟監管駕駛按比例平分 就可以讓一些跑Uber Lyft
04/13 10:48, 61F
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04/13 10:48, 3周前 , 62F
的特斯拉轉到Robotaxi 讓特持續收集數據改善FSD
04/13 10:48, 62F
推
04/13 10:50, 3周前 , 63F
Robotaxi馬上變成一個盈利實驗計畫 只看花華爾街也
04/13 10:50, 63F
→
04/13 10:50, 3周前 , 64F
不要把它算到估值內
04/13 10:50, 64F
推
04/13 11:26, 3周前 , 65F
Ai無人便利超商還比較有機會普及
04/13 11:26, 65F
推
04/13 12:38, 3周前 , 66F
可能先從固定路線甚至有專用道的公眾運輸開始？總
04/13 12:38, 66F
→
04/13 12:38, 3周前 , 67F
之有市場但沒這麼快
04/13 12:38, 67F
噓
04/13 13:07, 3周前 , 68F
商人不比你會算成本？
04/13 13:07, 68F
推
04/13 13:26, 3周前 , 69F
很多人犯的錯誤就是拿現況去評未來的事情 大概就
04/13 13:26, 69F
→
04/13 13:26, 3周前 , 70F
像拿當下股價和過去eps來算本益比一樣愚蠢
04/13 13:26, 70F
噓
04/13 22:47, 3周前 , 71F
你人能365天24小時都上班？
04/13 22:47, 71F
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04/13 22:47, 3周前 , 72F
我聽你在叭噗，一天開16個小時就受不了了
04/13 22:47, 72F
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04/13 22:48, 3周前 , 73F
人跟機器比，比個懶覺
04/13 22:48, 73F
推
04/14 12:20, 3周前 , 74F
他沒說何時8月吧，現在還在level 2的
04/14 12:20, 74F
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04/14 12:21, 3周前 , 75F
連BMW benz的自駕都贏tsla了
04/14 12:21, 75F
→
04/14 12:22, 3周前 , 76F
level2 不可能再路上跑啦，美國一定要讓他level 5
04/14 12:22, 76F
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04/14 12:22, 3周前 , 77F
才會上路，又不是中國
04/14 12:22, 77F
→
04/14 12:23, 3周前 , 78F
還有就是，你的成本算得很怪，
04/14 12:23, 78F
推
04/15 02:36, 3周前 , 79F
拜託人力的計程車水準那麼不穩定，同樣價格當然要搭
04/15 02:36, 79F
→
04/15 02:36, 3周前 , 80F
特斯拉啊！沒司機還更有隱私性，心裡舒適度高
04/15 02:36, 80F
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