[新聞] 高鐵避免自由座客往3節車廂擠 車票明取消10-12字樣

看板Stock作者 (QQ到線鐵定一大堆)時間8月前 (2023/08/31 15:41), 編輯推噓178(227推 49噓 231→)
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原文標題：高鐵避免自由座客往3節車廂擠 車票明取消10-12字樣 ※請勿刪減原文標題 原文連結： https://udn.com/news/story/7266/7406844 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2023-08-31 12:05 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名： 聯合報 記者周彥妤／台北即時報導 ※原文無記載者得留空 原文內容：台灣高鐵自由座乘客遽增，以致自由座車廂擁擠，高鐵改以機動調整自由座車廂配置數（2節至8節不等），因應部分列車自由座車廂配置不再限於第10至12節，明起自由座車票票面取消「自由座車廂10-12」字樣，改為「限搭自由座車廂」，避免誤解；乘客可在進站時瀏覽「旅客資訊顯示系統」，及時掌握自由座車廂數。 台灣高鐵台北車站站長王稔慈表示，自由座旅客抵達車站後，可透過售票大廳、驗票閘門上方、閘門內候車區及月台上的「旅客資訊顯示系統」，查看最近車次的自由座車廂配置數及乘車資訊，自由座以「橘色」為底框、對號座為「藍色」底框，一眼明瞭，方便乘車辨識。 此外，台灣高鐵APP（車次查詢）及官方網站，也供旅客查詢各車次自由座車廂配置數。 近期旅客持續增加，台灣高鐵說，持續觀察運量變化及旅運狀況，隨時評估增開班次、調節自由座車廂數。尖峰時段各車站增派人力，全力引導自由座旅客順利乘車；若自由座人潮較多時，車站將優先啟動分流機制，引導旅客依照前往目的地，分流搭乘不同停靠模式列車，並適度開放車間通道、對號座車廂供旅客站立，以快速疏運旅客、緩解候車人潮。 台灣高鐵指出，必要時啟動車站人潮管制機制，避免過多旅客進入付費區或月台，確保旅運安全，請旅客配合站務人員指引，體諒同行旅客需求。 台灣高鐵表示，7月起推出可於車站大廳內透過「T-EX行動購票」APP，購買當日自由座車票，安裝後開啟手機藍牙功能，就可透過 App 的「今日自由座」專區立即購得，直接持購票手機感應QR code票證進站搭車。 另外，針對中秋連假疏運，台灣高鐵統計，截至今天上午，訂位數計23萬筆。 心得/評論： 自由座車廂自由度變高 站位也越來越多 台灣高鐵感覺越來越親民了 剛好再來又有兩個連假 Q3蠻看好的 ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.5.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1693467663.A.34E.html
推
08/31 15:41, 8月前 , 1F
高級台鐵?
08/31 15:41, 1F
推
08/31 15:43, 8月前 , 2F
可以先不要擠到對號座嗎
08/31 15:43, 2F
推
08/31 15:44, 8月前 , 3F
台鐵化
08/31 15:44, 3F
推
08/31 15:45, 8月前 , 4F
變台鐵了
08/31 15:45, 4F
→
08/31 15:45, 8月前 , 5F
改全自由座就好了
08/31 15:45, 5F
推
08/31 15:46, 8月前 , 6F
…厲害啦
08/31 15:46, 6F
推
08/31 15:48, 8月前 , 7F
唉 不區分台鐵和高鐵客群 永遠亂擠
08/31 15:48, 7F
推
08/31 15:48, 8月前 , 8F
不要開放對號車廂供站立好不好.....
08/31 15:48, 8F
推
08/31 15:49, 8月前 , 9F
有賺錢才是王道
08/31 15:49, 9F
推
08/31 15:49, 8月前 , 10F
怎麼聽起來很台鐵？
08/31 15:49, 10F
推
08/31 15:50, 8月前 , 11F
一整個台鐵化了...坐位區卡站位有夠差的
08/31 15:50, 11F
推
08/31 15:50, 8月前 , 12F
對號座上車也要叫人起來了
08/31 15:50, 12F
推
08/31 15:50, 8月前 , 13F
以後跟台鐵一樣，每個車廂站滿滿的人擠在那邊，就
08/31 15:50, 13F
→
08/31 15:50, 8月前 , 14F
算買得到位子，你也不一定走得到位子
08/31 15:50, 14F
推
08/31 15:50, 8月前 , 15F
高鐵乘客素質越來越爛了，好慘
08/31 15:50, 15F
推
08/31 15:50, 8月前 , 16F
未來對號座要被自由座道德綁架了
08/31 15:50, 16F
推
08/31 15:51, 8月前 , 17F
哈哈 對號座的各位們~我們來囉~~
08/31 15:51, 17F
推
08/31 15:51, 8月前 , 18F
所以以後可以到對號車 站走道囉?
08/31 15:51, 18F
推
08/31 15:51, 8月前 , 19F
變得跟臺鐵一樣爛了
08/31 15:51, 19F
推
08/31 15:52, 8月前 , 20F
爛政策，如遇到類似中國大媽型的客人霸佔座位，又
08/31 15:52, 20F
→
08/31 15:52, 8月前 , 21F
有得灰了。
08/31 15:52, 21F
推
08/31 15:52, 8月前 , 22F
一推站車廂 對號座以後難下車了
08/31 15:52, 22F
推
08/31 15:52, 8月前 , 23F
以後我要去站商務車廂
08/31 15:52, 23F
推
08/31 15:53, 8月前 , 24F
不是讓大家可以站對號座吧 是因為自由座不限10-12車
08/31 15:53, 24F
噓
08/31 15:53, 8月前 , 25F
高鐵台鐵化，真的可憐
08/31 15:53, 25F
→
08/31 15:53, 8月前 , 26F
有時候自由座是9-12車 票上還是印10-12車也不太對
08/31 15:53, 26F
→
08/31 15:53, 8月前 , 27F
高鐵台鐵化
08/31 15:53, 27F
推
08/31 15:54, 8月前 , 28F
以後買商務車廂好了..之前搭了幾次很安靜
08/31 15:54, 28F
推
08/31 15:54, 8月前 , 29F
通膨趕上高鐵票價，不知不覺大家都搭得起
08/31 15:54, 29F
推
08/31 15:54, 8月前 , 30F
對號座開放站立真的很白癡
08/31 15:54, 30F
噓
08/31 15:54, 8月前 , 31F
連推文都有人當作能去站對號車廂
08/31 15:54, 31F
→
08/31 15:54, 8月前 , 32F
高鐵是不是高估了台灣人國民素養
08/31 15:54, 32F
推
08/31 15:55, 8月前 , 33F
自由座都亂坐 還拿行李箱擋著走道 想尿尿都難==
08/31 15:55, 33F
→
08/31 15:55, 8月前 , 34F
真的 連這個能誤會的中文能力....
08/31 15:55, 34F
→
08/31 15:56, 8月前 , 35F
嗯....台鐵
08/31 15:56, 35F
推
08/31 15:56, 8月前 , 36F
不是啊，你增加自由座就是減少對號座啊
08/31 15:56, 36F
→
08/31 15:56, 8月前 , 37F
還不是讓本來想買對號座票的人要跟站票擠
08/31 15:56, 37F
噓
08/31 15:56, 8月前 , 38F
推文真的是一堆閱讀能力有問題的
08/31 15:56, 38F
噓
08/31 15:57, 8月前 , 39F
14年前剛通車是高鐵，現在是有冷氣的台鐵
08/31 15:57, 39F
還有 428 則推文
推
09/01 00:59, 8月前 , 468F
吐了
09/01 00:59, 468F
噓
09/01 01:08, 8月前 , 469F
好多閱讀障礙的
09/01 01:08, 469F
→
09/01 01:16, 8月前 , 470F
不給排隊的意思？日本也是固定車廂吧？
09/01 01:16, 470F
推
09/01 01:34, 8月前 , 471F
..什麼鬼
09/01 01:34, 471F
→
09/01 02:10, 8月前 , 472F
以前都鄙視10-12乞丐 沒機會了
09/01 02:10, 472F
推
09/01 05:18, 8月前 , 473F
支持啊，分散配重
09/01 05:18, 473F
噓
09/01 07:41, 8月前 , 474F
這裡是股版無關文沒人刪喔
09/01 07:41, 474F
推
09/01 07:43, 8月前 , 475F
不只捷運台鐵化 高鐵也要台鐵化了
09/01 07:43, 475F
推
09/01 07:55, 8月前 , 476F
看完前幾樓就知道這政策不太行了
09/01 07:55, 476F
推
09/01 07:57, 8月前 , 477F
坐在商務的我 你們在吵什麼？
09/01 07:57, 477F
推
09/01 08:32, 8月前 , 478F
反正他們都會去對號跟商務車廂找位子
09/01 08:32, 478F
→
09/01 08:34, 8月前 , 479F
講是機動調整，其實就是想多賺點錢，機動調整一定
09/01 08:34, 479F
→
09/01 08:34, 8月前 , 480F
有那自由座票去坐對號座位的人。
09/01 08:34, 480F
噓
09/01 08:55, 8月前 , 481F
「並適度開放車間通道、對號座車廂供旅客站立 」
09/01 08:55, 481F
→
09/01 08:55, 8月前 , 482F
文盲最大聲 笑死
09/01 08:55, 482F
→
09/01 08:56, 8月前 , 483F
文盲看不懂字去唸國小啦 可憐
09/01 08:56, 483F
噓
09/01 09:23, 8月前 , 484F
是八卦柵欄壞了嗎？感覺來到八卦板
09/01 09:23, 484F
→
09/01 09:24, 8月前 , 485F
只是好奇兩種票價差45塊，坐的起高鐵有差45塊？
09/01 09:24, 485F
噓
09/01 09:37, 8月前 , 486F
拜託不要擠來對號座
09/01 09:37, 486F
噓
09/01 09:42, 8月前 , 487F
是不是有人都只看標題不看內文就回文
09/01 09:42, 487F
推
09/01 11:05, 8月前 , 488F
高鐵越來越擠了
09/01 11:05, 488F
→
09/01 11:19, 8月前 , 489F
月台會變很亂嗎?
09/01 11:19, 489F
推
09/01 11:57, 8月前 , 490F
自由座也沒比較便宜
09/01 11:57, 490F
推
09/01 12:00, 8月前 , 491F
高鐵賣太多自由票都沒控管
09/01 12:00, 491F
推
09/01 12:03, 8月前 , 492F
支持把自由座椅子拆掉增加站立空間
09/01 12:03, 492F
推
09/01 12:21, 8月前 , 493F
學一下JR東海道，每站都停車次的自由席多，只停大
09/01 12:21, 493F
→
09/01 12:21, 8月前 , 494F
站車次都指定席，只要坐上位子就補票！
09/01 12:21, 494F
推
09/01 14:46, 8月前 , 495F
高鐵股票代號是2633
09/01 14:46, 495F
→
09/01 14:46, 8月前 , 496F
有股點啦～
09/01 14:46, 496F
→
09/01 17:20, 8月前 , 497F
台鐵連遺物和人骨都沒撿乾淨 這就是台鐵的水準 唉
09/01 17:20, 497F
→
09/01 17:21, 8月前 , 498F
司機開超速也渾然不覺 還怪別人
09/01 17:21, 498F
推
09/01 18:46, 8月前 , 499F
我覺得還好，左營到南港找直達的，頂多一小時40分
09/01 18:46, 499F
→
09/01 18:46, 8月前 , 500F
，站著也沒差。
09/01 18:46, 500F
推
09/01 19:23, 8月前 , 501F
乾脆台鐵跟高鐵最後一個車廂 都從拆座位好了 直接
09/01 19:23, 501F
→
09/01 19:23, 8月前 , 502F
站更多人
09/01 19:23, 502F
→
09/02 02:08, 8月前 , 503F
網軍在那邊喊別人側翼 呵
09/02 02:08, 503F
推
09/02 06:36, 8月前 , 504F
感覺亂象更多
09/02 06:36, 504F
噓
09/02 22:22, 7月前 , 505F
超爛的 現在很多車箱都站人 根本水準超低 叫什麼高
09/02 22:22, 505F
噓
09/02 23:10, 7月前 , 506F
有先詢問對號的人嗎？
09/02 23:10, 506F
推
09/03 13:20, 7月前 , 507F
台鐵東南亞化之後輪到高鐵了嗎
09/03 13:20, 507F
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