Re: [標的] 2618.TW 長榮航多，機票變貴，股價暴衝

看板Stock作者 (say yes or no??)時間10月前 (2023/06/30 16:21), 編輯推噓43(52推 9噓 56→)
留言117則, 65人參與, 10月前最新討論串10/10 (看更多)
很多人機票應該都賣掉了 新聞由提到北美線毛利最高 提供一些北美線的資料供參 疫情前北美線約占客運營收30~40%，約30~40億/月 1月 座位 載客數 載客率% 休士頓 17,389 13,946 80.2 西雅圖 20,900 19,451 93.1 芝加哥 10,323 9,693 93.9 洛杉磯 40,852 38,496 94.2 紐約 20,636 15,726 76.2 溫哥華 20,839 19,493 93.5 舊金山 42,229 39,399 93.3 多倫多 20,243 17,865 88.3 總計 193,411 174,069 90 2月 座位 載客數 載客率% 休士頓 18,638 15,300 82.1 西雅圖 18,278 17,174 94 芝加哥 7,992 7,276 91 洛杉磯 36,756 34,065 92.7 紐約 17,649 12,887 73 溫哥華 18,225 16,243 89.1 舊金山 37,886 34,775 91.8 多倫多 18,488 16,506 89.3 總計 173,912 154,226 88.7 3月 座位 載客數 載客率% 休士頓 20,646 19,028 92.2 西雅圖 21,014 20,271 96.5 芝加哥 9,324 9,013 96.7 洛杉磯 43,902 42,213 96.2 紐約 20,646 19,424 94.1 溫哥華 20,056 19,055 95 舊金山 41,912 39,933 95.3 多倫多 21,176 20,369 96.2 總計 198,676 189,306 95.3 Q1 座位 載客數 載客率% 1月 193411 174069 90 2月173912 154226 88.7 3月198676 189306 95.3 總計565999 517601 91.4 4月 座位 載客數 載客率% 休士頓 19,980 18,603 93.1 西雅圖 19,532 18,943 97 芝加哥 8,325 7,976 95.8 洛杉磯 57,125 52,599 92.1 紐約 19,980 19,218 96.2 溫哥華 19,380 18,406 95 舊金山 40,560 38,937 96 多倫多 20,500 19,997 97.5 總計 205,382 194,679 94.8 5月 座位 載客數 載客率% 休士頓 20,646 18,951 91.8 西雅圖 21,242 20,219 95.2 芝加哥 19,980 17,906 89.6 洛杉磯 60,738 55,472 91.3 紐約 20,646 19,351 93.7 溫哥華 20,026 18,942 94.6 舊金山 52,491 50,332 95.9 多倫多 21,866 21,319 97.5 總計 237,635 222,492 93.6 6月資料還未出來，5月是淡季，6月比5月還旺，參考5月資料當基準 Q2 座位 載客數 載客率% 4月 205,382 194,679 94.8 5月 237635 222492 93.6 6月 229969 215315 93.6 總計672986 632486 94 總結 座位 載客數 載客率 Q1 565999 517601 91.4 Q2 672986 632486 94 載客數Q2/Q1=632486/517601=1.222，季成長22.2% 不同於其他航線有淡旺季，機票價格有漲跌， 北美線票價一直都很高貴，載客率9成以上 手中的機票要賣掉還是抱緊? 機票抱緊吧 ※ 引述《zxcvb1234522 (say yes or no??)》之銘言： : 一下長榮航的4月客運營收 : 年度月份 客運營收(億) : 112年04月 105.1 : 112年03月 95.1 : 112年02月 80.0 : 112年01月 101.8 : 3月營收95.1億，4月營收105.1億，有小幅增班，雖然是增加10億，若以工作天數去換算 : 95.1/31*30=92億，所以實質上應該是增加13億 : 增加的營收部分，載客率4月比3月略有增加，其中東南亞線增幅比較大， : https://reurl.cc/QXpMAo : 歐美的載客率一樣很漂亮，達9成以上，其中北美線在3月中發生一件大事，中美航權談? : 北美線機票大漲討論，參考航空板文章 : https://reurl.cc/01gxEk : https://reurl.cc/ZWag1M : https://reurl.cc/gDkAzb : https://reurl.cc/pLQ6WQ : 3月底開始 : 北美線機票大概就是1400——》2000+- : 轉機的漲幅最多1200——》2000+- : 北美線營收自3月底營收開始慢慢增加 : 而北美線增加的營收，大部分都是獲利 : 3月底開始，北美線獲利越來越好 : 查歐美、中國的航空公司機票漲幅約20～30%， : 長榮航機票平均漲幅可達50% : 為什麼長榮航機票平均漲幅能達50%？其中北美線貢獻良多。 : 長榮航4月機位數如下： : 東南亞360000 位/月 : 日本線約240000位/月 : 北美線約205000位/月 : 兩岸香港澳門205000 位/月 : 歐洲線40000 位/月 : 韓國線45000 位/月 : 澳洲10000 位/月 : Q1載客率比較差的有東南亞、兩岸香港澳門、韓國線、澳洲 : Q2天氣變熱，東南亞旅遊需求增加，比基尼變多 : 6月中開始旅遊旺季，全航線需求爆發 : 長榮航Q2獲利可期 : 航空雙雄，北美線航班資料，來源航空板 : 長榮航空：台北 => 舊金山 每週21班 : => 洛杉磯 每週21班 : => 紐約甘迺迪 每週7班 : => 休士頓 每週7班 : => 芝加哥 每週7班 : => 西雅圖 每週7班 : => 溫哥華 每週7班 : => 多倫多 每週7班 : 8航線每週共84班 : 中華航空：台北 => 舊金山 每週7班 : => 洛杉磯 每週10班 : => 洛杉磯安大略 每週7班 : => 紐約甘迺迪 每週3班 : => 溫哥華 每週7班 : 5航線每週共34班 -- Sent from nPTT on my iPhone 14 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.96.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1688113300.A.EB8.html
推
06/30 16:23, 10月前 , 1F
頭
06/30 16:23, 1F
推
06/30 16:24, 10月前 , 2F
肩
06/30 16:24, 2F
推
06/30 16:26, 10月前 , 3F
背
06/30 16:26, 3F
→
06/30 16:26, 10月前 , 4F
長榮航最樂觀上看400 賺5塊歷史最高本益比87 科
06/30 16:26, 4F
推
06/30 16:26, 10月前 , 5F
硬邦邦
06/30 16:26, 5F
推
06/30 16:27, 10月前 , 6F
北美線票價貴 買當地航空業不是更划算嗎?...
06/30 16:27, 6F
推
06/30 16:27, 10月前 , 7F
長榮航上看400，花航起碼250
06/30 16:27, 7F
→
06/30 16:28, 10月前 , 8F
看樣子星期一繼續倒貨囉
06/30 16:28, 8F
推
06/30 16:28, 10月前 , 9F
買消息賣事實 加油 飛向50 我轉往下一檔機會了
06/30 16:28, 9F
→
06/30 16:29, 10月前 , 10F
當初z大文資訊很多 是不錯 但真的不用一直po
06/30 16:29, 10F
→
06/30 16:29, 10月前 , 11F
長榮航至少會複製緯創模式
06/30 16:29, 11F
噓
06/30 16:30, 10月前 , 12F
好了拉 一直貼大家都知道的資訊找浮木？ 股價就是跌
06/30 16:30, 12F
→
06/30 16:31, 10月前 , 13F
空死你 下看20
06/30 16:31, 13F
推
06/30 16:31, 10月前 , 14F
看外資動態了 好像也沒賣 但殺不少
06/30 16:31, 14F
推
06/30 16:31, 10月前 , 15F
Q2油又比Q1油便宜 毛利應該會更高吧？
06/30 16:31, 15F
推
06/30 16:32, 10月前 , 16F
空單咧 版主20幾塊就推了~對他來說沒跌吧
06/30 16:32, 16F
→
06/30 16:32, 10月前 , 17F
最近太多人講這隻，新聞也多
06/30 16:32, 17F
推
06/30 16:33, 10月前 , 18F
趕快買欸40以下趕緊買上看300
06/30 16:33, 18F
→
06/30 16:33, 10月前 , 19F
還不都6/14那天大戶文章開始的XDDDD
06/30 16:33, 19F
→
06/30 16:33, 10月前 , 20F
照這樣子應該漲到1000沒問題
06/30 16:33, 20F
→
06/30 16:34, 10月前 , 21F
我會等枯樹生出芽，開出新的花
06/30 16:34, 21F
→
06/30 16:34, 10月前 , 22F
載客率又變9成了？0.0
06/30 16:34, 22F
推
06/30 16:35, 10月前 , 23F
算這個感覺有去年航運的即是感XD
06/30 16:35, 23F
噓
06/30 16:36, 10月前 , 24F
上次這樣一直算的是200元的2603= =
06/30 16:36, 24F
推
06/30 16:37, 10月前 , 25F
這支業外收入和所得稅費用怎麼看？看無~
06/30 16:37, 25F
噓
06/30 16:37, 10月前 , 26F
就安靜等發酵很難嗎 是套很多嗎
06/30 16:37, 26F
噓
06/30 16:37, 10月前 , 27F
沒時間解釋快上車~後面有678營收做支撐 ^^
06/30 16:37, 27F
推
06/30 16:38, 10月前 , 28F
開始了 載客率算起來
06/30 16:38, 28F
推
06/30 16:38, 10月前 , 29F
這樣的營收真的還好而已 景氣循環股最穩給6倍也已經
06/30 16:38, 29F
→
06/30 16:38, 10月前 , 30F
股價超過了
06/30 16:38, 30F
噓
06/30 16:38, 10月前 , 31F
船票比較好，先換船票等漲不上去再說
06/30 16:38, 31F
噓
06/30 16:38, 10月前 , 32F
不要在找賺錢的浮木了。股價就是死給你看 下看20 空
06/30 16:38, 32F
→
06/30 16:38, 10月前 , 33F
100張 大戶就是騙你上不然誰賠錢？
06/30 16:38, 33F
噓
06/30 16:39, 10月前 , 34F
你就繼續報警 我看你怎麼摔死 笑死
06/30 16:39, 34F
推
06/30 16:39, 10月前 , 35F
笑死 滿滿馬士基既視感
06/30 16:39, 35F
→
06/30 16:40, 10月前 , 36F
40以下趕緊買爆！沒時間快上機
06/30 16:40, 36F
→
06/30 16:40, 10月前 , 37F
買房買豪宅買遊艇就靠這波
06/30 16:40, 37F
推
06/30 16:41, 10月前 , 38F
喊空的都沒空單 跟陳聾強力看空緯創不敢空一樣弱XD
06/30 16:41, 38F
推
06/30 16:44, 10月前 , 39F
6月營收出來再追就來不及了
06/30 16:44, 39F
還有 38 則推文
推
06/30 17:43, 10月前 , 78F
06/30 17:43, 78F
→
06/30 17:43, 10月前 , 79F
豬頭山等各位抬轎捏
06/30 17:43, 79F
→
06/30 17:43, 10月前 , 80F
機票抱緊喔！
06/30 17:43, 80F
→
06/30 17:49, 10月前 , 81F
搭到隔壁棚滑航995
06/30 17:49, 81F
推
06/30 18:00, 10月前 , 82F
來了，一發這種就知道禮拜一...
06/30 18:00, 82F
→
06/30 18:22, 10月前 , 83F
禮拜1一根跌停下看20
06/30 18:22, 83F
推
06/30 18:24, 10月前 , 84F
有人好緊張，營收最高已在暑假，準備向下噴，一直抓
06/30 18:24, 84F
→
06/30 18:24, 10月前 , 85F
住已知的訊息狂po也沒用啊，人踩人要來了
06/30 18:24, 85F
→
06/30 18:33, 10月前 , 86F
已反應準備下去 狂發基本營收面就知道了 看看長榮
06/30 18:33, 86F
→
06/30 18:34, 10月前 , 87F
暑假早就要到了股價提前反應
06/30 18:34, 87F
→
06/30 18:45, 10月前 , 88F
真機票第四季已經降價了 不急暑假出國的可以晚點XD
06/30 18:45, 88F
推
06/30 18:51, 10月前 , 89F
開始了，然後就eps
06/30 18:51, 89F
推
06/30 18:52, 10月前 , 90F
06/30 18:52, 90F
推
06/30 18:54, 10月前 , 91F
長榮海股價高點（110年7月）之後幾個月，營收創新
06/30 18:54, 91F
→
06/30 18:54, 10月前 , 92F
高。
06/30 18:54, 92F
推
06/30 18:58, 10月前 , 93F
長榮海110/7/6 歷史最高點$233
06/30 18:58, 93F
推
06/30 19:06, 10月前 , 94F
to b大，AAL的forward 本益比遠比國內2家航空公司
06/30 19:06, 94F
→
06/30 19:06, 10月前 , 95F
底低
06/30 19:06, 95F
→
06/30 19:07, 10月前 , 96F
遠比2家國內航空forward 本益比低
06/30 19:07, 96F
推
06/30 19:10, 10月前 , 97F
北美/歐洲線 訂位率都9成以上！！賺爛
06/30 19:10, 97F
推
06/30 19:38, 10月前 , 98F
整理數字感謝推
06/30 19:38, 98F
→
06/30 19:57, 10月前 , 99F
看推文長這樣我就安心加碼了
06/30 19:57, 99F
→
06/30 20:27, 10月前 , 100F
原來長榮航只有飛北美
06/30 20:27, 100F
推
06/30 20:45, 10月前 , 101F
推文這樣子 我一定反向作
06/30 20:45, 101F
推
06/30 21:05, 10月前 , 102F
數字都算的出來了還有戲嗎
06/30 21:05, 102F
推
06/30 21:37, 10月前 , 103F
數字都算的出來嗎？幫我算算EPS多少？
06/30 21:37, 103F
→
06/30 21:38, 10月前 , 104F
我只知道會1.多以上吧 哈哈
06/30 21:38, 104F
推
06/30 22:15, 10月前 , 105F
最多就50而已 上100 算了吧
06/30 22:15, 105F
推
06/30 22:48, 10月前 , 106F
股票反應的是未來，請問明年還會有一樣的載客率嗎…
06/30 22:48, 106F
→
06/30 22:48, 10月前 , 107F
.
06/30 22:48, 107F
推
07/01 02:00, 10月前 , 108F
推，3月時在猶豫要不要出國玩，一週後機票漲四成，
07/01 02:00, 108F
→
07/01 02:01, 10月前 , 109F
然後我直接買機票加股票了，原本上個月飛美西只要3
07/01 02:01, 109F
→
07/01 02:02, 10月前 , 110F
萬，現在七月的機票要6 7萬了，一定繼續噴
07/01 02:02, 110F
推
07/01 04:13, 10月前 , 111F
4開頭的長榮航一旦成為山頂會套蠻多年的，和海運的
07/01 04:13, 111F
→
07/01 04:13, 10月前 , 112F
百位數一樣將成追憶
07/01 04:13, 112F
推
07/01 07:17, 10月前 , 113F
你會贏
07/01 07:17, 113F
推
07/02 02:36, 10月前 , 114F
只值30塊的長榮航被炒到40還不滿足，看來要套50年了
07/02 02:36, 114F
推
07/02 02:55, 10月前 , 115F
會套在100，100年
07/02 02:55, 115F
→
07/02 12:38, 10月前 , 116F
BR等6月營收開出來，大概就知道今年賺多少EPS，看
07/02 12:38, 116F
→
07/02 12:38, 10月前 , 117F
看北美線賺翻了
07/02 12:38, 117F
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