[新聞] 陸至美西40呎櫃運費腰斬!Shifl:長期費率跌破5千美元
原文標題:陸至美西40呎櫃運費腰斬!Shifl:長期費率跌破5千美元
(請勿刪減原文標題)
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發布時間:2021-10-08 08:55:57
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
從中國運送至美西的40呎櫃航運成本近來腰斬,分析人士預測,接下來運價可能會跌得更
低。
英國金融時報7日報導,根據數位貨運代理公司Shifl統計的數據,今(2021)年9~10月期間
,從中國運送40呎櫃至洛杉磯港的運費遭到腰斬(運費走勢圖見此),主要是受到新冠肺炎
(COVID-19)疫情、中國電力短缺影響。
Shifl創辦人兼執行長Shabsie Levy預測,運費可能繼續低迷,許多趁著運費上漲、航運
交通壅塞時大買運能的貨運代理人,如今都想要儘快將運能脫手(或許是感覺到市況已觸
頂)。
Levy表示,如今最大的問題在於,是不是還有那麼多產品能填滿這些貨櫃。他預測貨櫃航
運費率可能會跌得更低,「我們觀察到,從中國運送40呎櫃至美國的長期費率已跌破
5,000美元。」
航運大咖凍漲
The Loadstar報導,法國達飛海運集團(CMA CGM)9月9日宣布,該公司及子公司(包括CNC
、Containerships、Mercosul、ANL及APL)的所有服務,即期運費將凍漲至明(2022)年2月
1日。德國貨櫃航運商赫伯羅特(Hapag-Lloyd)也跟進,未來幾週對即期運費設置上限。
根據報導,一名運輸業者猜測航運業者可能有觀察到需求開始略為降溫,就他所知,一些
大型零售商已將訂單取消最多30%,預測影響將逐步擴及整個供應鏈。該名業者說,「我
不會將之稱為橄欖枝,此刻他們比較像是想要保留面子,並試圖扮演好人。」
報價機構Freightos的資料顯示,9月初期間,若想從中國運送一口40呎標準貨櫃至美國東
岸,運費將超過2萬美元、遠高於兩年前的不到3,000美元。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
哇 這樣很慘耶,超級鬼故事
需求面降溫,航運災情延伸
不只貨代黃牛,連長約的價格都在跌了
那不就越賺越少?
股價下跌往往不是因為"不賺",而是因為"少賺"
中國黃金週連假,造成運費下跌,航運股下殺
水手告訴你:黃金週結束後運費會回升
如今黃金週結束了
說話的同時 中遠海控▼5.56% 破底
下根浮木是什麼?
航運三雄9月營收嗎?
不用猜了,會非常非常好唷~
今天下午可以開始拿小算盤 舉辦算Q3 EPS大賽~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.9.22 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1633661022.A.185.html
※ 編輯: paulnorton4 (39.11.9.22 臺灣), 10/08/2021 10:45:05
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航運只要記得一件事
短線股價會有各種因素波動
包括正面消息 當天大盤氣氛 或是有資金的主力
但是長線來看
沒有任何隔日沖 隔隔日沖 或是消息能夠逆轉下跌的趨勢
做短日內多空都有可能
但做長的話 空單放長絕對是穩穩的
只要不要蠢到不能留倉剛好當天被嘎
過陣子回來看
都會覺得現在價格太高太高太高
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