[請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎？

看板Stock作者 (賽迪克.進萊)時間2年前 (2021/08/28 22:09), 2年前編輯推噓77(88推 11噓 120→)
留言219則, 112人參與, 2年前最新討論串1/19 (看更多)
如題 不少人覺得三雄現在的股價很委屈，覺得只要籌碼洗乾淨，就有機會再往上。 我聽也當過水手的同事（買80塊陽明小賺，不像我這賠錢仔QQ）說，航運現在上不去的 問題，就在於讓人沒有想像空間了，塞港、運價高漲這些都是已知的利多了，運價漲也 差不多到了極限。就算一直延續到明年，也沒有讓人繼續作夢的空間了，140上下的價位就? 看臉書上有個從事進出口貿易的臉友說「中國有些一級貨代，已經開始拒絕接受貨價低 於200萬元台幣的貨了，因為怕船期延誤造成運費成本再往上墊的時候，客人會選擇直接 棄貨 #我嗅到蕭條的氣味了」 感覺高運價的副作用，已經開始轉嫁到消費者身上了。 大家覺得這樣有道理嗎？ ---- Sent from BePTT on my HTC_U-3u -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.5.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1630159769.A.635.html ※ 編輯: jason748 (114.41.5.190 臺灣), 08/28/2021 22:11:46
推
08/28 22:12, 2年前 , 1F
結論是航運股之後會OVER
08/28 22:12, 1F
推
08/28 22:14, 2年前 , 2F
水手不聽這些的
08/28 22:14, 2F
推
08/28 22:15, 2年前 , 3F
股本那麼大的股票 你要用多大夢才能讓資金再流入
08/28 22:15, 3F
→
08/28 22:16, 2年前 , 4F
什麼賺多少錢 多少EPS 這些都已經反應在之前股價上
08/28 22:16, 4F
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08/28 22:16, 2年前 , 5F
現在資金都跑掉了 要怎麼讓他們再回頭
08/28 22:16, 5F
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08/28 22:17, 2年前 , 6F
隔日沖都拉個一天 不行就倒 這樣要怎回到200以上
08/28 22:17, 6F
噓
08/28 22:17, 2年前 , 7F
船太重了
08/28 22:17, 7F
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08/28 22:17, 2年前 , 8F
人太多
08/28 22:17, 8F
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08/28 22:17, 2年前 , 9F
EPS再翻倍就可以了 運價給他加起來
08/28 22:17, 9F
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08/28 22:18, 2年前 , 10F
水手都這樣想
08/28 22:18, 10F
運價再高的話沒人要買單，供應鏈會出大問題 ※ 編輯: jason748 (114.41.5.190 臺灣), 08/28/2021 22:19:16
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08/28 22:19, 2年前 , 11F
傷害過你的前女友 就算她還會再正10年 多數人還是
08/28 22:19, 11F
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08/28 22:19, 2年前 , 12F
不願意回頭的
08/28 22:19, 12F
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08/28 22:19, 2年前 , 13F
現在還有多少空間可以讓你漲運價 還有週轉率的問題
08/28 22:19, 13F
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08/28 22:20, 2年前 , 14F
船很重 目前沒大戶要拉 大家各懷鬼胎
08/28 22:20, 14F
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08/28 22:20, 2年前 , 15F
一個大戶也拉不起來 不如去玩小型股 自己可以控制
08/28 22:20, 15F
推
08/28 22:23, 2年前 , 16F
很多貨物價值不高的真的都不出貨了沒錯，
08/28 22:23, 16F
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08/28 22:23, 2年前 , 17F
但現實就是現在的價錢還是搶不到櫃子
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08/28 22:23, 2年前 , 18F
運價漲喊崩，運價跌也喊崩，先講好再發文好嗎
08/28 22:23, 18F
推
08/28 22:23, 2年前 , 19F
航多EPS算出來給航酸們聞香一下 咕嚕咕嚕
08/28 22:23, 19F
噓
08/28 22:24, 2年前 , 20F
就今年炒完了 套牢仔還以為有人會好心馬上拉一波?
08/28 22:24, 20F
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08/28 22:25, 2年前 , 21F
你覺得GG的未來有很多意外嗎？ 不同產業的PE就不同
08/28 22:25, 21F
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08/28 22:25, 2年前 , 22F
，不公平 但 很實際。
08/28 22:25, 22F
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08/28 22:25, 2年前 , 23F
就是基本的供需問題，覺得會漲就續押
08/28 22:25, 23F
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08/28 22:25, 2年前 , 24F
恩 對沒錯 所以趕快停損去買電子ㄅ~
08/28 22:25, 24F
我雖然下船惹，但覺得電子下半年可能也不會好
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08/28 22:25, 2年前 , 25F
風向變了... 航運有救了
08/28 22:25, 25F
推
08/28 22:25, 2年前 , 26F
請回去看一月份那波，也是高喊沒人玩了
08/28 22:25, 26F
→
08/28 22:26, 2年前 , 27F
要不要拉，看主力要不要玩而已
08/28 22:26, 27F
推
08/28 22:26, 2年前 , 28F
不同產業比本益比那一堆傳產不氣死
08/28 22:26, 28F
推
08/28 22:26, 2年前 , 29F
主力還在觀望吧，估計1個月內表態
08/28 22:26, 29F
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08/28 22:26, 2年前 , 30F
航運資金比重 從5-6成降到3成以下 沒人要玩啊
08/28 22:26, 30F
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08/28 22:26, 2年前 , 31F
當時跌到30，回漲攻40也攻了無數次
08/28 22:26, 31F
推
08/28 22:27, 2年前 , 32F
同樣理論運用在台積電也一樣……
08/28 22:27, 32F
推
08/28 22:27, 2年前 , 33F
一堆人套在200，只要一拉高就有賣壓貫下去
08/28 22:27, 33F
→
08/28 22:27, 2年前 , 34F
為何主力炒完一波 就要再馬上拉一波幫解套?
08/28 22:27, 34F
推
08/28 22:27, 2年前 , 35F
傳產最近也聽很多貨都不出了 還有客戶要求分攤一半
08/28 22:27, 35F
噓
08/28 22:27, 2年前 , 36F
擔心這麼多幹嘛
08/28 22:27, 36F
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08/28 22:27, 2年前 , 37F
不瞞您說 1月崩的時候 真心覺得航運 is over
08/28 22:27, 37F
還有 142 則推文
還有 3 段內文
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08/29 01:05, 2年前 , 180F
不過你就是個標準追高被殺的韭菜 你的話當然反著看
08/29 01:05, 180F
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08/29 01:31, 2年前 , 181F
用想像空間看股價，那跟看EPS有什麼差別，漲的時候
08/29 01:31, 181F
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08/29 01:31, 2年前 , 182F
都可以當成理由，跌的時候就已反應？股票玩的是心
08/29 01:31, 182F
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08/29 01:31, 2年前 , 183F
理戰
08/29 01:31, 183F
噓
08/29 01:56, 2年前 , 184F
上面一堆套牢仔 主力要拉？ 拉屎比較快
08/29 01:56, 184F
噓
08/29 02:00, 2年前 , 185F
連跌九天的時候也是說什麼套牢賣壓 結果呢？
08/29 02:00, 185F
→
08/29 02:02, 2年前 , 186F
那連跌九天完應該台股要跌到全下市阿
08/29 02:02, 186F
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08/29 02:02, 2年前 , 187F
因為主力不會幫忙拉套牢仔
08/29 02:02, 187F
推
08/29 02:14, 2年前 , 188F
某M在慘淡時，即使每賣一顆晶片就賠一到兩顆晶片，
08/29 02:14, 188F
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08/29 02:14, 2年前 , 189F
也要硬著頭皮賣下去，因為當你不賣時，那再進入市
08/29 02:14, 189F
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08/29 02:14, 2年前 , 190F
場時要的成本可能不是你現在賣一賠二所能比擬的 …
08/29 02:14, 190F
→
08/29 02:14, 2年前 , 191F
…
08/29 02:14, 191F
推
08/29 02:21, 2年前 , 192F
所以個人覺得庫存水位依然相當重要，整天叫料叫貨
08/29 02:21, 192F
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08/29 02:21, 2年前 , 193F
都說沒有，別家雖貴卻拿得出手，這就是所謂time to
08/29 02:21, 193F
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08/29 02:21, 2年前 , 194F
market … 不然今天Q也不會要花更多力氣把M努力再
08/29 02:21, 194F
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08/29 02:21, 2年前 , 195F
放倒
08/29 02:21, 195F
推
08/29 05:54, 2年前 , 196F
再忍幾天準備要噴了 只是不知道向上還是向下
08/29 05:54, 196F
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08/29 06:08, 2年前 , 197F
看來被套的很多
08/29 06:08, 197F
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08/29 07:54, 2年前 , 198F
2021-09-25 2:15AM 兩週轟炸、兩棲登陸
08/29 07:54, 198F
推
08/29 08:01, 2年前 , 199F
你沒看去年的合一吹成什麼樣子，結果股價笑死人，
08/29 08:01, 199F
→
08/29 08:01, 2年前 , 200F
才一年而已你那麼健忘？看到航海王一直換新車就失
08/29 08:01, 200F
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08/29 08:01, 2年前 , 201F
憶了？
08/29 08:01, 201F
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08/29 08:28, 2年前 , 202F
航運is over不要不信邪
08/29 08:28, 202F
推
08/29 08:40, 2年前 , 203F
還在航運？明天又要殺水手買台積了知道嗎
08/29 08:40, 203F
→
08/29 09:01, 2年前 , 204F
上面套牢散戶被洗掉後 就沒有拉上去幫人解套的問題
08/29 09:01, 204F
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08/29 09:21, 2年前 , 205F
船上冤魂太多還沒超渡
08/29 09:21, 205F
推
08/29 09:38, 2年前 , 206F
資金流轉去玩別的股 真的over
08/29 09:38, 206F
→
08/29 09:50, 2年前 , 207F
換股操作 下午別再航海了
08/29 09:50, 207F
→
08/29 10:06, 2年前 , 208F
不可能無限漲價的 到一個地步就是往下
08/29 10:06, 208F
推
08/29 10:37, 2年前 , 209F
over不over很難說 資金輪流轉 大戶心態難測
08/29 10:37, 209F
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08/29 10:41, 2年前 , 210F
海運股價漲在未知，已知整年會很好的海運不會再漲了
08/29 10:41, 210F
→
08/29 10:41, 2年前 , 211F
，長榮從10元漲到200多已經漲20倍了，很難再創新高
08/29 10:41, 211F
推
08/29 12:10, 2年前 , 212F
看看國巨看看台積，就知道都是一樣的
08/29 12:10, 212F
推
08/29 13:47, 2年前 , 213F
我也覺得合一 is over，但這個價位做空常常被嘎...
08/29 13:47, 213F
→
08/29 13:49, 2年前 , 214F
過了這麼久180守得穩穩地 看來也沒甚麼強力殺盤了
08/29 13:49, 214F
推
08/29 14:37, 2年前 , 215F
盜夢空間
08/29 14:37, 215F
噓
08/29 16:02, 2年前 , 216F
..
08/29 16:02, 216F
→
08/29 18:21, 2年前 , 217F
正解，當運費比貨物價格高的時候，老闆寧願缺貨
08/29 18:21, 217F
推
08/29 21:25, 2年前 , 218F
跟台積一樣，散戶太多
08/29 21:25, 218F
→
08/30 08:53, 2年前 , 219F
主力早就表態當下不碰航運了，整天在想主力表態…
08/30 08:53, 219F
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