Re: [心得] 43年沒人成立大型貨櫃航運商,這就是壟斷

看板Stock作者 (xxx)時間3年前 (2021/05/01 11:28), 編輯推噓8(9110)
留言20則, 14人參與, 3年前最新討論串5/5 (看更多)
都知道貨輪都在虧損 那為何還要持續營運呢 因為有貨輪才有資格参與碼頭經營 貨輪公司可是ipo公司 碼頭可是私人公司 講到這,水很深的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.118.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1619839710.A.EA3.html

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碼頭說漲價就漲價啊 本來就是獨大
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就一堆航酸傻到亂酸
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鮐麵下的油水,鮮美多汁
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台鐵 郵局表示:
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就跟熊貓和ubereat一直賠錢互燒燒到對方倒一樣道理
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私人公司? 碼頭只是租界 那個還是國家租給你的
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ue fp不會燒錢 兩個是無本生意
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fp ue店家抽三成 消費者抽外送費
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光地區人民點一次通常一百多起跳 算有多少外送員 平
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均時數 多少地區 賺到歪腰
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哪裡不燒錢?FP燒了幾年才努力損益兩平不知道嗎
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哥 伺服器 工程師 地圖api 都很貴的
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想想去年口罩地圖上線沒幾天那個好心人被google收多
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少錢吧
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05/01 12:57, 3年前 , 16F
航商資格跟碼頭經營完全沒關係
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05/01 14:28, 3年前 , 17F
我覺得fp現在八成還沒開始賺勒...
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05/01 14:34, 3年前 , 18F
fp還在虧耶
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05/01 14:55, 3年前 , 19F
流量不算錢笑死
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05/01 15:38, 3年前 , 20F
八樓不懂就不要出來被笑
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