Re: [新聞] 卡船癱瘓全球海運!外媒爆長賜輪船東向長榮海運提告

看板Stock作者 (要宅的這麼神是有難度的)時間3年前 (2021/04/02 10:57), 3年前編輯推噓35(38330)
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這個事情呢 就是船東宣告共同海損 大概意思就是 當船舶發生不可抗力之意外事故時造成的損失 要貨主還有全部相關人員一起分擔損失 船東會這麼做本來就合情合理 因為這是他的權利 會不會成立共同海損是一回事 但他本來就一定會提 不然怎麼對自己公司投資人交代 就像長榮八成也會提告船東 要船東負責企業形象受損之類的 形式上是一定都會走一遍 大家互告 然後貨該怎麼送還是怎麼送 船該怎麼租就怎麼租 這個牽涉的就真的很廣泛 比如通常貨物都有保共同海損險 所以實際上要參加的公司可能有上"千"個 船東 船東的保險公司 船東保險公司的再保公司 船東互保協會 長榮 長榮的保險公司 長榮保險公司的再保公司 還有這艘船雖然漆長榮的MARK 但其實不只長榮的貨喔 也會幫忙運別間公司的貨 然後長榮載貨的部分 長榮也可以要求貨主一起分 你想想看有多少間公司 船員委派方 委派方的保險公司 巴哈巴哈 一整陀人 運河方 運河方的保險公司...... 反正這個CASE一定會變成超長期的史詩型爛仗 很可能需要打上十年才能終結 然後可能有些貨主小公司官司還沒打完已經倒了 會這麼做應該的啦 這個CASE打下去就是不斷拖延 這段時間實際要背負損失的就運河方而已 最好調查出來天災 那就運河方跟保險公司背負主要損失 調查出來人禍 就一大串粽子一起分囉 這一定會成為海運史上經典案例 說不定會拍電影 救援拍一部 官司拍一部 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.45.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1617332265.A.BE9.html ※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 04/02/2021 10:58:36

04/02 10:58, 3年前 , 1F
歐北共,共同海損根本不是這個
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04/02 11:00, 3年前 , 2F
我是不擔心長榮賠錢,想問一下那些貨現在怎辦?
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共同海損=船長因處置避險所採取“合理”處置行為導
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致船上貨物及相關財務損失
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共同海損沒這麼單純 不只你說的部分 光是面向就有好幾個 ※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 04/02/2021 11:01:43

04/02 11:01, 3年前 , 5F
賠錢就想凹共同海損,甲賽卡緊
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還有他本來就會凹 不凹才奇怪

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我按end了 懶得看 但實際上就是公司立場一定會提告
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※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 04/02/2021 11:02:09

04/02 11:02, 3年前 , 7F
金額越大越會提 反正打輸也是賠錢 不打官司也是賠錢
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04/02 11:02, 3年前 , 8F
不會更糟了 所以遇到這種事一定是打官司 走走流程
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04/02 11:03, 3年前 , 9F
共同海損必需為故意 這明顯是意外 (人為或機器失誤)
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04/02 11:03, 3年前 , 10F
而非共同海損
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這是船東提的又不是我提的 請噓船東 現在問了長榮的朋友 就船東提GA 成不成立一回事 阿人家就想提看看 ※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 04/02/2021 11:04:47

04/02 11:05, 3年前 , 11F
專業推測 引水人操縱船速過快為主因
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大家一起攤拉 現在運價這麼高 趕快處理 繼續賺錢
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04/02 11:05, 3年前 , 13F
星期二重新上船?
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原本滿手船票現在剩半手 星期2跌了也不錯 這星期都不跌 票越來越少 好久沒補票了 ※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 04/02/2021 11:06:29

04/02 11:06, 3年前 , 14F
有道理喔 給你推回來
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04/02 11:07, 3年前 , 15F
我以為大家都知道了,沒想到大家還是看新聞...
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04/02 11:08, 3年前 , 16F
假利空 越跌越買
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04/02 11:10, 3年前 , 17F
水手又在吹口哨壯膽,嘻嘻
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04/02 11:12, 3年前 , 18F
呼叫阿扁
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04/02 11:14, 3年前 , 19F
想了一下 的確有成立共同海損的可能性
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04/02 11:15, 3年前 , 20F
同意原文看法
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04/02 11:16, 3年前 , 21F
賠不賠這問題從塞在那裡第一天就有惹 法人有疑慮的
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04/02 11:16, 3年前 , 22F
話還買到4連漲喔??
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04/02 11:17, 3年前 , 23F
法人哪裡有ptt酸民懂?
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04/02 11:17, 3年前 , 24F
反正就是拖下去,長榮沒差
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04/02 11:18, 3年前 , 25F
https://reurl.cc/L0ZkQe 日本船東就是主張GA没錯阿
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04/02 11:18, 3年前 , 26F
至少新聞看起來是這樣
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04/02 11:18, 3年前 , 27F
面對天價賠償 能有辦法分攤一定會拚一把的 而且這
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04/02 11:19, 3年前 , 28F
情況搞下去不知道多久後才會定讞 當然能拖就拖
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04/02 11:19, 3年前 , 29F
共同海損叫它吃大便。貨物承攬沒遇到海盜 沒遇到不
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04/02 11:19, 3年前 , 30F
可抗力船破掉。這個是人為擱淺在平順的河道,共同
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04/02 11:19, 3年前 , 31F
海損會成立,長榮如果會輸這個世界不就亂了套。
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04/02 11:19, 3年前 , 32F
保險公司也不可能乖乖吞下去,官司有得打
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04/02 11:20, 3年前 , 33F
要求日本國承擔一個都別想跑,租船公司別想跑
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04/02 11:21, 3年前 , 34F
這篇有理
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目前有幾則新聞都提到原PO的說法 但是目前真假未定
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04/02 11:22, 3年前 , 36F
推,打官司就是創造時間價值
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04/02 11:22, 3年前 , 37F
看報導罰款準備金不是要先繳?
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04/02 11:24, 3年前 , 38F
史詩級爛帳XDD
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04/02 11:25, 3年前 , 39F
這倒是說的沒錯 反正都要賠 然後再弄個好幾年
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04/02 11:25, 3年前 , 40F
結論:律師先飽吃10年
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04/02 11:34, 3年前 , 41F
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04/02 11:35, 3年前 , 42F
空手又在家裡死人哭爸嘻嘻
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04/02 11:35, 3年前 , 43F
不過台灣律師打國際官司勝率好像很低? 長榮是請哪個
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04/02 11:35, 3年前 , 44F
國際律師團隊阿
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04/02 11:41, 3年前 , 45F
乾巴哈屁事
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04/02 11:43, 3年前 , 46F
該走的流程還是要走,最後應該還是船東吞
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04/02 11:48, 3年前 , 47F
空手酸民好可悲,見獵心喜的在這無能怒吼,我猜空手
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04/02 11:48, 3年前 , 48F
小丑可能看到水手們賺到大把鈔票過著幸福生活,心情
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04/02 11:48, 3年前 , 49F
很不是滋味,可憐哪^_^b
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04/02 11:50, 3年前 , 50F
禮拜二撿鑽石,短空長多趨勢不變
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04/02 12:04, 3年前 , 51F
海商法律師表示:流口水
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04/02 12:08, 3年前 , 52F
陳水扁表示:抖手
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04/02 12:30, 3年前 , 53F
我懷疑有人在黑巴哈
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04/02 12:56, 3年前 , 54F
日本有古美門怎麼輸
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04/02 13:07, 3年前 , 55F
還有半澤銀行員
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04/02 13:16, 3年前 , 56F
星期二兩家應該都會跌一波,可以趁機進場
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04/02 13:29, 3年前 , 57F
租車發生車禍,租車公司要負責嗎?
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04/02 13:30, 3年前 , 58F
一堆船的下面羊死了
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04/02 15:47, 3年前 , 59F
結果貨似乎送不了了?
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04/02 15:52, 3年前 , 60F
買海運這種水餃股根本好笑 有台積電 環球晶 這種
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04/02 15:52, 3年前 , 61F
不買 買賭博股
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04/02 15:56, 3年前 , 62F
台灣打國際官司幾乎沒贏過 你看廣明 明明沒份也被
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04/02 15:56, 3年前 , 63F
美國抓去制裁認罪 不然長臂管理直接要你公司充公美
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04/02 15:56, 3年前 , 64F
國 台灣政府連屁都不敢放一聲 廣明就只好認罪了XDD
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04/02 15:57, 3年前 , 65F
不敢說長榮穩輸 不過十拿九穩XDD
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04/02 16:08, 3年前 , 66F
廣明不是沒份,是請到鬼律師
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04/02 16:08, 3年前 , 67F
當初廣明一直強調非直接交易對象,結果有板友說他們
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04/02 16:09, 3年前 , 68F
有去參與投標,即使最後沒標到,你把報價給其他廠商
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04/02 16:09, 3年前 , 69F
就死定了,但是最該死的就是其他廠商都協商完了,剩
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04/02 16:10, 3年前 , 70F
廣明留下來洗碗。
04/02 16:10, 70F

04/03 10:29, 3年前 , 71F
坦白從寬,抗拒從嚴
04/03 10:29, 71F
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