Re: [其他] 高鐵票價到底可不可以漲

看板Stock作者 (5566)時間4年前 (2019/09/15 07:23), 編輯推噓19(21推 2噓 32→)
留言55則, 29人參與, 4年前最新討論串3/5 (看更多)
開始工作後 搭客運 台鐵次數 一支手數的出來 台北 雲林來說 來回2000 省時間票也沒多貴 最近一年更誇張 一般週末 禮拜五自由座也會沒位置 （對號沒位置我才會買自由座） 除非東西實在太多才會買商務艙 每次到虎尾高鐵站 那個等著載家人的車潮才可怕 還不是連假也 連假的話是一張票都沒有 可能一堆人說虎尾高鐵特區很鳥不生蛋啦 往南虎尾 往北西螺 又照顧的到西邊靠海 整個邊緣化斗六 斗六火車站週邊擠到靠杯 未來就是跟落寞的萬華、大稻埕一樣 回到高鐵話題 你要選擇搭乘柴油燃燒不完全的氣味的客運 還是速度慢的要死台鐵 扣扣扣的到台北 亦或是 自駕開上國道停車場 高鐵加點錢 LP 捏著還是搭啊 ※ 引述《bamboo1106 (bamboo)》之銘言： : : 高鐵票價能漲一下嗎 : 我搭了一年多的高鐵，大都在非假日， : 基本上我只能說， : 高鐵只有在假日或節日有漲價的空間， : 非假日敢漲價就等著賠死吧，除非其他交通工具也跟著漲， : 以台南 - 台北來說，台南站那個鳥地方， : 光接駁車就要 40 分鐘，騎車到火車站要 10分鐘，停車 5分鐘 : 每個轉乘點至少預留5分鐘，這樣下來 : 我搭高鐵從台南 - 台北就要 3 小時 : 可是我直接搭客運（走路就可以到客運站）約 4 小時， : 換句話說，你願意花多少錢來買這1小時的時間， : 搭客運 530元，高鐵買到早鳥票 65折 875元 : 差了 345元。 : 如果是自由座，那可是差了 775 元 : 我相信高鐵漲到一個地步，那些地點不好的站，大概可以直接廢站了。 : ※ 編輯: bamboo1106 (36.239.228.96 臺灣), 09/14/2019 23:00:28 : 推 peach812 : 高鐵除了直達車外，其他每站都停的根本不會吸引我去 09/14 23: 14 : → peach812 : 搭乘 09/14 23: 14 : 推 boboking2 : 坐台鐵啊沙崙到中洲 中洲到台南啊 09/14 23: 15 : 推 wiggins510 : 嘉義地點才叫鳥地方 明明搭乘人數比南港多 09/14 23: 24 : → wiggins510 : 其實這些重大建設都是以北部為主 想起來也是辛酸 09/14 23: 24 : 推 jerrylin : 高鐵站都設在鳥不生蛋的地方 09/14 23: 32 : → littenVenus : 我也只搭直達車 還是1.5小時那種 09/14 23: 43 : → littenVenus : 因為到新左營坐台鐵到屏東市 還要40至50分 09/14 23: 45 : 推 snowyba : 平日搭的大多商務人士，搭計程車去高鐵就好了 09/14 23: 46 : 推 shen5035 : 大部分搭乘高鐵的，都是被自小客車載走… 09/14 23: 51 : → a180310444a : 你的時間不值錢當然沒差 09/15 00: 07 : 推 s6212david : 嘉義真的扯 市區開車過去至少還要半小時 09/15 00: 12 : 推 qqq5890003 : 火車站騎車十分鐘還好吧... 09/15 00: 22 : 推 stosto : 誰跟你坐接駁車做高鐵，當然是計程車在路邊等 09/15 00: 35 : 推 hune : 嫌高鐵偏遠的 問問你家被政府強制徵收要不要？ 09/15 00: 50 : → hune : 這種建設畢竟還是偏遠地區甚至農地最容易徵收，走都 09/15 00: 50 : → hune : 市市區光徵收就問題重重 蓋到好都不知民國幾年了.. 09/15 00: 50 : 推 hune : 而且政府也有望開發新的都市重劃區，分散市區人口， 09/15 00: 53 : → hune : 這需要時間的， 09/15 00: 53 : 推 justin037666: 騎車到火車站怎不坐台鐵轉高鐵？ 09/15 00: 56 : → justin037666: 你騎到火車站10分鍾+坐台鐵到高鐵25分鍾=35分鍾 09/15 00: 57 : → justin037666: 不是這樣嗎@@？ 09/15 00: 57 : → justin037666: 高鐵台南到台北1小時45分+35分=2小時20分 09/15 00: 59 : → pikakami : 從台南站搭火車25分啊 09/15 01: 10 : 推 s463074 : 我都只搭1或2開頭的 09/15 01: 41 : → jimk12354 : 台南站是給商務旅客來開會的 平日台南高鐵人很多 09/15 01: 45 : 噓 daladi : 好了啦，就個人觀點，如果你就住在高鐵隔壁不就又另 09/15 02: 01 : → daladi : 一套說法？ 09/15 02: 01 : 推 daladi : 此外有些公司的計程車交通費，是可以報公帳的唷 09/15 02: 03 : → Adrian : 客運4小時有高鐵2小時舒服？ 09/15 03: 22 : 噓 shawncarter : 你的個人觀點沒辦法代表平日的商務客 09/15 04: 10 : 推 Xiangzz : 錢買心情跟時間各有所需 09/15 05: 22 : 推 giveUstars : 我常搭 但我都搭1小時20多分的 09/15 06: 36 : → giveUstars : 從東區直接騎車去 合計不用兩小時 09/15 06: 36 : → haklim : 台鐵中壢站設立時，也在田中央 09/15 06: 39 : 推 spirit119 : 高鐵設在鬧區肯定蓋不起來，沒人想被徵收 09/15 06: 52 : 推 syterol : 幾個月坐一次當然可以小黃接駁，但是通勤族可不這 09/15 06: 55 : → syterol : 麼想 09/15 06: 55 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.167.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1568503406.A.9C9.html
推
09/15 07:25, 4年前 , 1F
台北當然是高鐵，做到屁股爛掉，台鐵客運誰要搭
09/15 07:25, 1F
推
09/15 07:28, 4年前 , 2F
台鐵很多人搭，只是不會來這發文
09/15 07:28, 2F
推
09/15 07:31, 4年前 , 3F
經濟許可 長距離不可能回頭搭客運台鐵
09/15 07:31, 3F
→
09/15 07:54, 4年前 , 4F
建議連假，五六日漲價，週間減價
09/15 07:54, 4F
→
09/15 07:56, 4年前 , 5F
一票難求的時段就漲價啊，沒人搭時段就降價阿
09/15 07:56, 5F
→
09/15 08:04, 4年前 , 6F
不懂為什麼不採靈活浮動票價
09/15 08:04, 6F
→
09/15 08:19, 4年前 , 7F
台鐵跟客運一樣坐到屁股爛掉腰酸背痛，客運便宜多了
09/15 08:19, 7F
→
09/15 08:20, 4年前 , 8F
除非你是台鐵眷屬有優惠，不然當盤子當爽的喔
09/15 08:20, 8F
→
09/15 08:23, 4年前 , 9F
沒坐票時，還要被心機鬼婊，明明只買站票的人還要唬
09/15 08:23, 9F
→
09/15 08:23, 4年前 , 10F
爛那個位子是他的
09/15 08:23, 10F
→
09/15 08:25, 4年前 , 11F
高鐵自由座雖然座位也是硬梆梆，但再不爽也頂多坐一
09/15 08:25, 11F
→
09/15 08:25, 4年前 , 12F
個多小時就解脫，坐客運跟台鐵都是噩夢
09/15 08:25, 12F
推
09/15 08:26, 4年前 , 13F
負擔得起的，做過高鐵就回不去了
09/15 08:26, 13F
→
09/15 08:28, 4年前 , 14F
腦袋有問題的人會說就算負擔得起也不要坐高鐵債留子
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09/15 08:28, 4年前 , 15F
孫XD
09/15 08:28, 15F
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09/15 08:29, 4年前 , 16F
不然就是說我有錢坐飛機，窮人才坐高鐵的屁話
09/15 08:29, 16F
噓
09/15 08:31, 4年前 , 17F
怪了我搭國光客運都沒有什麼油味 我鼻子差？
09/15 08:31, 17F
→
09/15 09:02, 4年前 , 18F
如果太貴 個人會盡可能不做長途跋涉的行為 如果坐不
09/15 09:02, 18F
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09/15 09:02, 4年前 , 19F
到直達高鐵的吸引力未必比客運好 價格過高絕對是阻
09/15 09:02, 19F
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09/15 09:02, 4年前 , 20F
力 且會讓市區這塊磁鐵更強 然後也不想想高鐵一堆蓋
09/15 09:02, 20F
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09/15 09:03, 4年前 , 21F
在什麼鳥地方 轉車加一加 是能快多少 又麻煩
09/15 09:03, 21F
→
09/15 09:55, 4年前 , 22F
國光車尾部是真的蠻容易聞到機械引擎味
09/15 09:55, 22F
推
09/15 09:56, 4年前 , 23F
漲價吧，搭高鐵看到一堆人真的很不爽
09/15 09:56, 23F
推
09/15 10:01, 4年前 , 24F
那是你長距離 我桃園台中來回高鐵的時間比台鐵還久-
09/15 10:01, 24F
→
09/15 10:01, 4年前 , 25F
.-
09/15 10:01, 25F
→
09/15 10:02, 4年前 , 26F
光是桃園高鐵站交通就超級不方便了，台中新烏日再多
09/15 10:02, 26F
→
09/15 10:02, 4年前 , 27F
一點，累積下來沒比較快還要轉來轉去
09/15 10:02, 27F
推
09/15 10:18, 4年前 , 28F
高鐵真的太便宜 連學生都搭得起商務
09/15 10:18, 28F
推
09/15 10:21, 4年前 , 29F
高鐵真的不便宜 連上班族都搭不起商務
09/15 10:21, 29F
推
09/15 10:31, 4年前 , 30F
時間成本合的來就搭高鐵
09/15 10:31, 30F
推
09/15 10:35, 4年前 , 31F
看取捨啦，出來工作後，就不想受罪
09/15 10:35, 31F
→
09/15 10:35, 4年前 , 32F
學生時候超節省的
09/15 10:35, 32F
推
09/15 11:36, 4年前 , 33F
如果可以漲到合理票價，那已經把利益吃乾抹盡還把
09/15 11:36, 33F
→
09/15 11:36, 4年前 , 34F
爛攤子丟給政府安全下莊的那些原始股東們會很不開
09/15 11:36, 34F
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09/15 11:36, 4年前 , 35F
心喔
09/15 11:36, 35F
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09/15 11:39, 4年前 , 36F
雲林站的問題是一到四，人很少好嗎？
09/15 11:39, 36F
→
09/15 11:40, 4年前 , 37F
而且高鐵等車加轉車時間加一加，坐客運台鐵也到了
09/15 11:40, 37F
→
09/15 11:44, 4年前 , 38F
國光不是都尿騷味跟煙味？
09/15 11:44, 38F
推
09/15 13:03, 4年前 , 39F
台鐵明明就一堆人搭 禮拜五跟禮拜日擠到爆
09/15 13:03, 39F
→
09/15 13:03, 4年前 , 40F
缺點是外勞有點多就是了
09/15 13:03, 40F
推
09/15 13:37, 4年前 , 41F
台鐵有他的市場啦 也不是每個人都住高鐵站附近
09/15 13:37, 41F
噓
09/15 14:17, 4年前 , 42F
23樓邏輯太棒惹 天才啊天才
09/15 14:17, 42F
推
09/15 16:01, 4年前 , 43F
應該短程變貴
09/15 16:01, 43F
→
09/15 16:01, 4年前 , 44F
台中到虎尾跟台鐵價格差不多
09/15 16:01, 44F
推
09/15 18:36, 4年前 , 45F
我推這篇!
09/15 18:36, 45F
推
09/15 18:50, 4年前 , 46F
外勞真的是毒瘤，好臭
09/15 18:50, 46F
推
09/15 20:02, 4年前 , 47F
高鐵真的太便宜了 調個一倍才合理
09/15 20:02, 47F
推
09/15 23:09, 4年前 , 48F
我爸媽是生活勤儉節約人，約一年北高來回十次，以前
09/15 23:09, 48F
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09/15 23:09, 4年前 , 49F
都是統聯，兩三年前自從搭過高鐵之後，親口跟我說他
09/15 23:09, 49F
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09/15 23:09, 4年前 , 50F
們回不去以前了，現在高鐵搭好搭滿
09/15 23:09, 50F
→
09/16 00:22, 4年前 , 51F
還有人會講外勞是毒瘤這種話啊
09/16 00:22, 51F
推
09/16 07:53, 4年前 , 52F
真不知人間疾苦的人發的文 哎
09/16 07:53, 52F
推
09/16 15:28, 4年前 , 53F
以前常搭國光，懷孕後就不搭了，太累
09/16 15:28, 53F
→
09/16 15:28, 4年前 , 54F
希望高鐵可以多一點回數票票價
09/16 15:28, 54F
推
09/16 15:33, 4年前 , 55F
但要對號座的
09/16 15:33, 55F
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