Re: [新聞] 電動機車標準化 Gogoro為公版消失

看板Stock作者時間7年前 (2017/06/09 21:00), 7年前編輯推噓26(31推 5噓 41→)
留言77則, 33人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
: 噓 kevin0383 : gogoro連個能源轉換效率都沒公佈過 根本不知道是不 06/09 17:30 : → kevin0383 : 是有在環保 06/09 17:30 : 推 soulism : 推,最好能,汽油車加稅補賠電動車. 06/09 17:33 : 推 auron4041 : 電池標準化 所有加油站都配備 我不相信推不起來 06/09 17:46 : 推 reason825 : 給上面kevin,http://bit.ly/2siOSob第五段"加速性" 06/09 17:49 : → reason825 : 有你要的答案，GGR能源耗損21%，油車耗損83% 06/09 17:50 : → reason825 : GGR優缺點當然都有，但批評之前應該先有正確了解 06/09 17:52 剛剛有wiki了一下,粗估是有比較環保(看看有沒有精算魔人要細算~~) 不過更值得研究的是: 一台傳統汽油車,在它的使用壽命期間 大約1/3是車價,1/3是保養維修費,1/3~1/2是燃料費 前兩項的市場,除了電池以外生產者眾多,基本上沒啥賺頭. 電動車硬體的高端技術核心,好像是電池?技術又掌握在日本人手上? 那這樣狗肉店要怎麼"賺大錢"? 抱持著懷疑的心態,繼續google~~ 東看西看,看到了01這篇GOGORO討論,裡面有人貼今周刊訪問狗肉店老闆的文章, 讓我腦中白光乍現!(要升天了?!) https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5174016&p=1 玄機似乎在燃料(動力)費這塊! 狗肉兩顆電池充飽大概花3度: http://tinyurl.com/y8fypv2d 台電離峰時間發電過剩,一度價格慘兮兮: http://tinyurl.com/y8zjvyku 汽油價格: https://new.cpc.com.tw/Home/ OH!MY GOD! 原來狗肉店老闆想開一家中華電信~~ -- 1.看不見、2.看不起、3.看不懂、4.追不上 Q:請問傳統三大機車廠,目前上述在哪個階段? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.147.244 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1497013244.A.447.html
推
06/09 21:01, , 1F
4
06/09 21:01, 1F
推
06/09 21:04, , 2F
其實我覺得三大在東南亞賣的機車都比台灣好
06/09 21:04, 2F
→
06/09 21:05, , 3F
只是台灣市場根本就不用進步就能玩下去何必給新東西
06/09 21:05, 3F
推
06/09 21:11, , 4F
就說換電系統才是重點..所有電物皆可插電池
06/09 21:11, 4F
→
06/09 21:11, , 5F
當他變成公版後 再好的產品都要吃他電池
06/09 21:11, 5F
→
06/09 21:12, , 6F
這個分散式電網的管理系統還能外銷南進
06/09 21:12, 6F
這個電源管理系統know how的資金與時間門檻,是一個重點. 如果很好學就沒啥價值,如果很難學... 科科,那狗肉店搞不好可以全球賣狗肉賣到瘋了~~
推
06/09 21:12, , 7F
開一家中華電信是啥意思
06/09 21:12, 7F
推
06/09 21:13, , 8F
all in 康普 美琪瑪 康舒 gogo!!
06/09 21:13, 8F
推
06/09 21:14, , 9F
現在舖基礎換電站很貴 過幾年就壓下來啦
06/09 21:14, 9F
→
06/09 21:15, , 10F
至於什麼在家自己充的 只能看看笑笑了
06/09 21:15, 10F
噓
06/09 21:30, , 11F
自己充電才是王道 堅持換電遲早向HTC被後進者打爆
06/09 21:30, 11F
噓
06/09 21:31, , 12F
每2,3天就要去換電池 一想到就覺得很煩 白吃得可以
06/09 21:31, 12F
你知道電車被討厭的原因, 其中一個重點,是因為電車的能源補充方式很不方便嗎? 油車騎回家,丟了就閃.沒油了花五分鐘騎去加油站就搞定. 電車則是騎回家,固定要扛兩顆十幾二十公斤的電池上樓,然後充電充好幾個小時...
推
06/09 21:38, , 13F
我想你應該也覺得手機內建電池很白癡吧
06/09 21:38, 13F
→
06/09 21:39, , 14F
但沒有關係 討論這也沒什麼意思 就繼續看下去吧
06/09 21:39, 14F
推
06/09 21:40, , 15F
阿就是向主導電池能源市場咩～
06/09 21:40, 15F
推
06/09 21:42, , 16F
只能自己在家充電完全完全無法取代有一堆加油站的
06/09 21:42, 16F
→
06/09 21:42, , 17F
機車～這樣沒辦法賣的好
06/09 21:42, 17F
推
06/09 21:43, , 18F
而且電池衰減/副廠電池安全性 問題一堆...
06/09 21:43, 18F
→
06/09 21:44, , 19F
手機電池這麼小一顆 N7就炸翻了 狗肉電池?
06/09 21:44, 19F
推
06/09 21:56, , 20F
能在家充電才會想買
06/09 21:56, 20F
推
06/09 22:02, , 21F
它就是要用便宜電費轉你月租費
06/09 22:02, 21F
Bingo~~ 而且我覺得這也是電車最大的價值所在. 使用離峰電力跟燒汽油,兩者效率與價格天差地遠. 如果有商人願意冒巨大風險研發,來彌補這塊愈大空洞. 如果成功了導致人類的能源使用效率大大提高, 難道不該給與高額報酬當獎勵?
推
06/09 22:04, , 22F
換電才是符合目前油車的使用方式
06/09 22:04, 22F
推
06/09 22:05, , 23F
電池有壽命貴
06/09 22:05, 23F
推
06/09 22:06, , 24F
自己充根本搞笑
06/09 22:06, 24F
→
06/09 22:10, , 25F
電動車可能只是過渡性能源,未來能源有氫能源和可燃
06/09 22:10, 25F
→
06/09 22:11, , 26F
而且電池充電有充電強度問題,新電池去換舊電池
06/09 22:11, 26F
→
06/09 22:11, , 27F
你會願意拿新電池去換充不飽的舊電池嗎?
06/09 22:11, 27F
推
06/09 22:14, , 28F
最終換電市場只會一堆充不飽的舊電池在流動,
06/09 22:14, 28F
→
06/09 22:15, , 29F
請問最終能源使用效率是提升還是下降?
06/09 22:15, 29F
→
06/09 22:16, , 30F
樓上,你知道這個問題已經被狗肉搞定了嗎?
06/09 22:16, 30F
→
06/09 22:20, , 31F
大陸人的電動車是都自己充啦XD
06/09 22:20, 31F
→
06/09 22:22, , 32F
特斯拉還有自駕車概念,狗肉還停留在電動機車概念
06/09 22:22, 32F
→
06/09 22:22, , 33F
電動機車不是新東西 狗肉應該就是新在換電池站
06/09 22:22, 33F
→
06/09 22:24, , 34F
我覺得會被資源回收商揀去回收賣錢
06/09 22:24, 34F
推
06/09 22:25, , 35F
我認為狗肉根本就不打算靠機車賺錢啦...
06/09 22:25, 35F
→
06/09 22:27, , 36F
鋰鈷電池要回收處理可能會形成更大的環保問題吧!!
06/09 22:27, 36F
推
06/09 22:33, , 37F
光要月租費，我就不會買了
06/09 22:33, 37F
推
06/09 22:40, , 38F
說想要自己充的我猜應該沒使用過一般電動機車
06/09 22:40, 38F
推
06/09 22:40, , 39F
氫能幾乎宣告死亡了
06/09 22:40, 39F
→
06/09 22:41, , 40F
我爸四年前買可愛馬當買菜車就被我媽罵死，你知道電
06/09 22:41, 40F
→
06/09 22:41, , 41F
池有多重嗎？提著大包小包還要扛電池回家很度爛好
06/09 22:41, 41F
→
06/09 22:41, , 42F
嗎
06/09 22:41, 42F
→
06/09 22:42, , 43F
現在狗肉出來沒幾年,還沒什麼舊電池問題,多幾年....
06/09 22:42, 43F
→
06/09 22:42, , 44F
除非大家都住透天然後充電設備放自家樓下，不然我家
06/09 22:42, 44F
→
06/09 22:42, , 45F
是電梯大樓我媽都閒嫌扛電池重了
06/09 22:42, 45F
→
06/09 22:43, , 46F
無法想像住公寓的每天扛電池上下樓要怎麼推廣電動
06/09 22:43, 46F
→
06/09 22:43, , 47F
車
06/09 22:43, 47F
推
06/09 22:47, , 48F
再來如果你只買一顆電池，你家人用完車你就得等他再
06/09 22:47, 48F
→
06/09 22:47, , 49F
充好才能再出門…用過一般電動機踏車，覺得充電站
06/09 22:47, 49F
→
06/09 22:47, , 50F
普及才有可能讓電動機車普及，不然上述兩個問題很大
06/09 22:47, 50F
→
06/09 22:47, , 51F
…
06/09 22:47, 51F
→
06/09 22:47, , 52F
是要問充電樁設置普不普遍,去想換電池這有點跳太大
06/09 22:47, 52F
→
06/09 22:49, , 53F
電動機車是好東西,但跟核電廠一樣,電池如何後續處理
06/09 22:49, 53F
→
06/09 22:50, , 54F
狗肉充電是用一般電還是用220V工業用電呢?
06/09 22:50, 54F
推
06/09 23:06, , 55F
新聞有報 電池國產化 之後是用工研院技轉給廠商的
06/09 23:06, 55F
推
06/09 23:07, , 56F
推文都沒討論馬達的耐用度！
06/09 23:07, 56F
→
06/09 23:07, , 57F
06/09 23:07, 57F
噓
06/09 23:45, , 58F
所以中華電信到底有三小關係？
06/09 23:45, 58F
拜託,我內文都把資料貼出來了耶... ※ 編輯: schooldance (111.240.147.244), 06/09/2017 23:53:51
推
06/10 00:28, , 59F
不過就是打算賣軟體嗎？硬體設備沒辦法吃很久，賣服
06/10 00:28, 59F
→
06/10 00:28, , 60F
務才能長久，投入資本也不必很高
06/10 00:28, 60F
→
06/10 00:29, , 61F
其實這點去年八卦版就有爆出來了
06/10 00:29, 61F
推
06/10 00:40, , 62F
GOGORO換電池 成為公版是方便電動車 不過月租太貴
06/10 00:40, 62F
推
06/10 00:45, , 63F
機車停室外的想要換電池站 停室內的想要自家充 我家
06/10 00:45, 63F
→
06/10 00:45, , 64F
是停室內的
06/10 00:45, 64F
→
06/10 03:39, , 65F
自已充動 就怕有人搞DIY，前幾月就有人DIY電動機車
06/10 03:39, 65F
→
06/10 03:39, , 66F
電池，結果全家燒掉在新北
06/10 03:39, 66F
噓
06/10 04:49, , 67F
紅的明顯，沒有革命性突破還想收電池月費，果然有錢
06/10 04:49, 67F
→
06/10 04:49, , 68F
人跟你想的不一樣
06/10 04:49, 68F
推
06/10 04:51, , 69F
推回來
06/10 04:51, 69F
推
06/10 07:45, , 70F
基本上只要散熱做的好，過流過熱有保護，馬達不容易
06/10 07:45, 70F
→
06/10 07:45, , 71F
壞
06/10 07:45, 71F
推
06/10 08:50, , 72F
花錢買台車,還要分期付款買電池,還有盤仔會買,鬼島
06/10 08:50, 72F
→
06/10 08:59, , 73F
DIY燒掉那根本是自己問題 跟電池交換或自充一點關係
06/10 08:59, 73F
→
06/10 08:59, , 74F
都沒 別學記者硬扯一起
06/10 08:59, 74F
噓
06/10 12:02, , 75F
改成換電池時再收費不行嗎？自充跟交換有衝突嗎？
06/10 12:02, 75F
推
06/10 15:39, , 76F
儲能的系統才是現在電動車廠商想吃下的 看看特斯拉
06/10 15:39, 76F
推
06/10 20:03, , 77F
特斯拉走的更快，能源牆搭配太陽能屋瓦
06/10 20:03, 77F
‣ 更多 schooldance 的文章
文章代碼(AID): #1PEflyH7 (Stock)
‣ 更多 schooldance 的文章
文章代碼(AID): #1PEflyH7 (Stock)