[新聞] 電動機車標準化 Gogoro為公版消失

看板Stock作者時間7年前 (2017/06/09 14:51), 7年前編輯推噓64(77推 13噓 77→)
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1.原文連結(超過一行或過長必須縮網址)： http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20170507/37642496/ 2.原文內容： 【江俞庭╱台北報導】國內電動機車技術領先國際，為加速發展，經濟部已規劃國內電動 機車發展方向，先以市佔率最高的Gogoro為公版，制定統一產業標準，並與中油、郵局、 超商等合作加速布建充電站，同時促業者推低價版，搭配補助讓單價降到甜蜜點，目標力 拼年銷量達20萬台。 去年電動機車銷量僅2萬台，經部近期向政院報告國內電動機車發展方向，已盤點出國內3 大發展困境，工業局副組長黃裕峰表示，包括充電站基礎建設不足、法規配合度不足、電 動機車價格太高，都是民眾望之卻步原因。 與中油郵局超商合作 事實上，隨環保意識抬頭，電動汽車有美國特斯拉（TESLA）專注研發，至於電動機車， 則以台灣Gogoro獨佔鰲頭，目前技術領先對手2年，而國際上未有電動機車標準出現，國 內又有換電式及充電式等規格不一，發展受阻。 有鑑於此，經部率先統一改採「換電式」介面。官員指出，考量目前於超商等地採換電式 只需5分鐘內即能完成，但充電式則需耗費半小時以上，因此將先以市佔最高的Gogoro為 公版，再與業者共同制定統一產業標準，目前採充電式業者也贊同。 產業標準制定後，充電站基礎建設也將加速布建，官員指出，目前全台共有320個充電站 ，未來擬採官民合資方式擴張到400多站，其中Gogoro將與郵局合資設公司，將循日本模 式，由業者協助日本郵政開發郵務電動機車，以汰換郵局郵務車，至於中油則另與業者合 作建置，細節仍有待規劃。 成本高於售價賠錢賣 官員指出，目前國際標準IEC僅對電動機車安全規範上有要求，至於介面及使用通訊，連 國際大廠Honda才正要著手研發，相較之下台灣具有領先地位，由於Gogoro目前採 Panasonic電池，1台製造成本高達11萬元、售價9萬元，「根本賠錢賣」，已委託台南能 元進入試量產，未來達生產規模時，價格可望進一步降低。 為進一步吸引民眾轉換電動機車，據經部掌握，業者Gogoro近期將推出第2款平價款機車 ，輪胎、煞車都與一般機車材料一致，僅要價7萬元，明年底則推第3款，更下殺6萬元， 補助後1台下探5.6萬元，以目前市售125機車要價6到8萬元相較，非常具有吸引力。 至於三陽、光陽等也將開發精巧型車款，保有陽春智慧化功能，但售價低車款，以提高民 眾轉換意願。 法規配套不足也成為絆腳石，官員指出，未來室內停車場將增加電動機車強制停車位、效 法德國提出3年內禁售內燃機車輛時程表等，不過這方面仍待與交通部、環保署溝通後再 提出。 「未來政府投完錢也將抽手，讓電動機車有機會外銷。」工業局科長童建強指出，目前 Gogoro在歐洲已打入2城市，未來將在其餘8國11城市布點，包括西班牙、法國、義大利等 國推動，據悉目前中東國家也有興趣，同時也拼打入機車主要市場東南亞，其中越南1年 市場上看180萬台。 3.心得/評論(必需填寫滿20字)： 最近 GOGORO 2 賣瘋了,很好奇於是去搜尋相關新聞 意外搜到這篇,說台灣電動機車技術世界第一,且領先對手2年!? 話說電動機車龍頭難道不是強國廠商? 如果新聞屬實,那會真的很殺耶! 標準由台灣制定,搞個台灣獨有的特規,不就搞死其他國家競爭者了XD? -- 懇請報一下GOGORO相關概念股,感激不盡 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.147.244 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1496991061.A.2D2.html
推
06/09 14:51, , 1F
先行者優勢！
06/09 14:51, 1F
推
06/09 14:52, , 2F
台灣很適合做這個啊 只是一堆因人廢言的
06/09 14:52, 2F
→
06/09 14:53, , 3F
有相關類股嗎？
06/09 14:53, 3F
噓
06/09 14:55, , 4F
笑死人了 還技術利息國際？大陸一台不到新台幣一萬
06/09 14:55, 4F
→
06/09 14:55, , 5F
可以騎好幾年
06/09 14:55, 5F
推
06/09 14:56, , 6F
樓上都只看「一台」不看內容物的嗎
06/09 14:56, 6F
推
06/09 14:59, , 7F
可以騎95的電動車 真心厲害
06/09 14:59, 7F
推
06/09 15:00, , 8F
台灣小小的 如果換電站跟便利商店一起 滿有搞頭的
06/09 15:00, 8F
推
06/09 15:01, , 9F
強國的是充電式的，只能說很爛
06/09 15:01, 9F
推
06/09 15:02, , 10F
推
06/09 15:02, 10F
推
06/09 15:06, , 11F
強國普及率很高，但普及的是時速40以下，插電式的
06/09 15:06, 11F
→
06/09 15:06, , 12F
車種，但我覺得這種車適合生活圈買菜短程用
06/09 15:06, 12F
推
06/09 15:08, , 13F
至於台灣要推gogoro類型的補助絕對要到位
06/09 15:08, 13F
推
06/09 15:09, , 14F
難道有人不知道 GOGORO 是 電動機車特斯拉
06/09 15:09, 14F
推
06/09 15:11, , 15F
買車有補助 修車可沒補助
06/09 15:11, 15F
噓
06/09 15:12, , 16F
規格的制定是由掌握主要市場的製造商決定
06/09 15:12, 16F
→
06/09 15:13, , 17F
台灣小眾市場只能自訂規格自己爽而已
06/09 15:13, 17F
推
06/09 15:15, , 18F
兩陽進來做電動機車 至少有選擇
06/09 15:15, 18F
→
06/09 15:16, , 19F
車價4成靠補助 1KM/$1只適合買菜短程 寧買i-road
06/09 15:16, 19F
→
06/09 15:18, , 20F
GOGORO不能只在台灣自己爽,要能出口賺外匯才行
06/09 15:18, 20F
推
06/09 15:19, , 21F
換電系統的管理也是重點
06/09 15:19, 21F
推
06/09 15:20, , 22F
以後如果搞到便利商店能換電站，店員又多一項工作要
06/09 15:20, 22F
→
06/09 15:20, , 23F
做囉
06/09 15:20, 23F
→
06/09 15:20, , 24F
未來若換電系統成熟 換電不必限於機車...
06/09 15:20, 24F
推
06/09 15:20, , 25F
可以看看士林電機
06/09 15:20, 25F
→
06/09 15:21, , 26F
狗狗肉在這裡被酸爆了 果然是反指標
06/09 15:21, 26F
→
06/09 15:23, , 27F
結果國際標準生出來後 充電站都要打掉重做.....
06/09 15:23, 27F
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06/09 15:23, , 28F
用愛發電馬扁一波，現在換個包裝再來一次
06/09 15:23, 28F
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06/09 15:23, , 29F
時速限制是因為各國法規不同. 這沒甚麼好說嘴的..
06/09 15:23, 29F
→
06/09 15:23, , 30F
電動機車的碳足跡,難道真的環保嗎?
06/09 15:23, 30F
推
06/09 15:28, , 31F
原來特斯拉不是充電xdxx 大陸一台充電可以騎一個禮
06/09 15:28, 31F
→
06/09 15:28, , 32F
拜不用充電
06/09 15:28, 32F
噓
06/09 15:31, , 33F
難道你不知道狗狗肉的RD是sy牌整坨挖過去的嗎？
06/09 15:31, 33F
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06/09 15:31, , 34F
再便宜一點就買一台來當買菜車
06/09 15:31, 34F
噓
06/09 15:32, , 35F
結果電池技術還是盤子爽的@@？
06/09 15:32, 35F
推
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必翔也有出電動機車啊…不是吃電會動就一樣
06/09 15:33, 36F
推
06/09 15:39, , 37F
推星星
06/09 15:39, 37F
推
06/09 15:40, , 38F
Gogoro真的不錯，有質感且許多先進設計。不過台灣即
06/09 15:40, 38F
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06/09 15:40, , 39F
將缺電，等到普及了會不會無電可充？
06/09 15:40, 39F
還有 88 則推文
還有 5 段內文
→
06/09 19:41, , 128F
機車市場連零頭都不到 搞屁
06/09 19:41, 128F
推
06/09 19:48, , 129F
中國電車早就進來一堆電自了。無知嘴炮真多。
06/09 19:48, 129F
推
06/09 19:51, , 130F
電動車本來就沒比較環保 只是把污染轉移到鄉下而已
06/09 19:51, 130F
推
06/09 19:55, , 131F
06/09 19:55, 131F
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06/09 19:55, , 132F
這是gogoro 2單一業務從5/25到現在的訂單量
06/09 19:55, 132F
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06/09 19:56, , 133F
單單一個業務手上的量就這麼多了
06/09 19:56, 133F
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6217
06/09 20:01, 134F
推
06/09 20:17, , 135F
原來是價格降低了，難怪之前完全沒看過gogoro，但是
06/09 20:17, 135F
→
06/09 20:17, , 136F
最近上下班時間已經看到2台了，感想是速度很快，沒
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06/09 20:18, , 137F
什麼聲音，外型我喜歡，但還是不會買XD不是因為賣太
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06/09 20:18, , 138F
貴，是擔心後續的維修保養負擔不起
06/09 20:18, 138F
推
06/09 20:31, , 139F
呵呵電動車未來只會更強，這是擋不住的
06/09 20:31, 139F
推
06/09 20:42, , 140F
鄉民的程度...
06/09 20:42, 140F
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06/09 21:05, , 141F
不發展油電混和機車嗎？
06/09 21:05, 141F
推
06/09 21:06, , 142F
尹衍樑ㄕ大股東 但是睿能是境外公司查不到潤成有沒
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06/09 21:06, , 143F
有投資
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推
06/09 21:08, , 144F
這個電池站如果設個一萬站以上就是太陽能的儲存方
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06/09 21:08, , 145F
案了，離峰儲存電尖峰賣回給台電才是大生意
06/09 21:08, 145F
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06/09 21:28, , 146F
維護費跟月費才是重點 油車可以戰十年 電車還要觀
06/09 21:28, 146F
→
06/09 21:28, , 147F
察
06/09 21:28, 147F
推
06/09 21:28, , 148F
供電換電能國有化嗎
06/09 21:28, 148F
推
06/09 21:46, , 149F
顏色對了~~~~GGR原來是綠色山豬
06/09 21:46, 149F
噓
06/09 21:50, , 150F
噁心,政商勾結
06/09 21:50, 150F
推
06/09 22:34, , 151F
成本高於售價賠錢賣？樓下你信不信？
06/09 22:34, 151F
推
06/09 23:07, , 152F
贏了，恭喜，耕耘有成
06/09 23:07, 152F
推
06/09 23:07, , 153F
我信，你沒看過他們的介紹...鋁合金一體成型的底盤
06/09 23:07, 153F
推
06/09 23:39, , 154F
推！
06/09 23:39, 154F
推
06/10 00:01, , 155F
至少看的到進步 不像補助癌懂牌 簡直就是把錢丟下水
06/10 00:01, 155F
→
06/10 00:03, , 156F
樂見其成 要學就學Musk 不可學癌懂
06/10 00:03, 156F
噓
06/10 01:07, , 157F
我就不想一直換電池
06/10 01:07, 157F
推
06/10 02:09, , 158F
之前的電池交換式廠商也都說自己是公板…怎麽現在變
06/10 02:09, 158F
→
06/10 02:09, , 159F
成?
06/10 02:09, 159F
推
06/10 03:08, , 160F
認識幾個在台灣工作的荷蘭人，對GGR都滿有興趣的，
06/10 03:08, 160F
→
06/10 03:08, , 161F
還想回荷蘭時帶回去繼續騎
06/10 03:08, 161F
→
06/10 03:42, , 162F
不能同時能換電又能充電嗎?
06/10 03:42, 162F
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06/10 09:01, , 163F
也別認為汽油車沒補助 補助這種東西很多面向的 更何
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→
06/10 09:01, , 164F
況油車這種東西活多久了 根本全世界量產 你確定沒補
06/10 09:01, 164F
→
06/10 09:01, , 165F
助到?
06/10 09:01, 165F
推
06/10 10:22, , 166F
，
06/10 10:22, 166F
噓
06/20 12:58, , 167F
其他廠商作那麼久還是輸給靠關係的
06/20 12:58, 167F
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