Re: [問題] 往南港，大塞車中...

看板Sijhih作者 (kunyuan)時間5年前 (2019/01/04 02:23), 編輯推噓50(53推 3噓 135→)
留言191則, 29人參與, 5年前最新討論串6/6 (看更多)
※ 引述《wangsuck ()》之銘言： : 以我待過東京和洛杉磯的經驗，通勤時間本來就是一人汽車居多，即使在地鐵發達的東 : 京亦是，因為日本家庭本來就是非雙薪家庭居多。所以一人汽車比例偏高，也沒啥好大 : 驚小怪的。 : 且台灣汽車價格和所得比，和世界各國相比並不親民。不騎機車，就會去開車導致馬路 : 塞車的推論，更是沒數據佐證的主觀臆測。汽車數量不能毫無管制作為，但在先進國家 : 即使是小國，也沒在鼓勵大眾使用機車。現在連越南這種大眾交通等於沒有，嚴重依賴 : 機車的中低所得國家，都已經打算研擬立法來抑制未來機車數量了。 : 說穿了，住大台北除了少部分偏遠地區，會棄大眾交通工具騎機車的，主要原因就是~ 懶 : ~，貪圖自己方便，台灣民眾如果還是不自覺，台灣當萬年開發中國家，說真的也只是 剛 : 好而已。 : 抱歉我這人講話就是比較直接，比較不中聽。 其實不論騎機車或是開車不就是希望方便嗎？ 有錢人可以方便沒錢的就不行，這種說法蠻自 私的吧 說真的會有這種想法代表我們真的不是先進國 家，跟對岸有錢就是大爺的個性還真是一樣 很多人每次都說台灣機車多是落後的象徵，但 追根究底就是大眾交通不夠發達啊 汐止到台北市的大眾交通只有公車跟台鐵 公車尖峰時段都很擠且又容易塞車，然而會塞 車的原因不就是因為私有汽車太多嗎？ 那麼多的汽車造成塞車然後反過來怪人家不搭 大眾交通工具？ 另外就是台鐵了，台鐵的品質有目共睹，且在 汐止地區只有三站，也不是每個人都住在車站 旁邊。 所以我認為汐止是有蓋捷運的必要，可惜政府 的效率...民生汐止線從我國小開始說，到現在 都快大學畢業了還是什麼都沒有。 最近的基隆輕軌希望他真的能蓋起來，蓋完 多少能紓解現在壅塞的交通。 最後我認為沒有必要去怪誰開車、誰騎車 而是督促政府對地方交通做出實質的改善 及建設。讓每個人都能有安全快速方便的交通 這才是有意義的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.208.60.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Sijhih/M.1546539819.A.E7B.html
推
01/04 02:26, 5年前 , 1F
不用跟他認真啊~去google他的發文就知道，浪費自己力氣
01/04 02:26, 1F
→
01/04 02:26, 5年前 , 2F
。
01/04 02:26, 2F
推
01/04 06:43, 5年前 , 3F
跟那群浪費時間？
01/04 06:43, 3F
推
01/04 07:08, 5年前 , 4F
汐止的交通建設追不上人口增加的速度
01/04 07:08, 4F
推
01/04 08:03, 5年前 , 5F
房子一直在蓋 人一直進來 往台北市的聯外道路永遠就只
01/04 08:03, 5F
→
01/04 08:03, 5年前 , 6F
有兩條 也沒捷運 火車站又偏僻 塞成這樣只是種種原因
01/04 08:03, 6F
→
01/04 08:03, 5年前 , 7F
交互作用下的結果而已
01/04 08:03, 7F
推
01/04 08:05, 5年前 , 8F
開車族滿自私的 一人汽車 路邊違停 騎車的五台都好過他
01/04 08:05, 8F
→
01/04 08:05, 5年前 , 9F
一台
01/04 08:05, 9F
推
01/04 08:54, 5年前 , 10F
就人口變多呀,10年前7點半出門還能一路順暢,現在喔..
01/04 08:54, 10F
噓
01/04 09:51, 5年前 , 11F
原來火車站的位置算偏僻 呵呵
01/04 09:51, 11F
推
01/04 09:57, 5年前 , 12F
三個火車站只有一個在市區 另外兩個不是偏僻是什麼？
01/04 09:57, 12F
噓
01/04 10:01, 5年前 , 13F
現在又改說一個在市區喔 真會轉彎
01/04 10:01, 13F
推
01/04 10:22, 5年前 , 14F
汐科站，汐止站，位置還叫偏僻喔！請問一下你住多市
01/04 10:22, 14F
→
01/04 10:22, 5年前 , 15F
區？
01/04 10:22, 15F
推
01/04 10:32, 5年前 , 16F
幫五堵QQ
01/04 10:32, 16F
推
01/04 10:38, 5年前 , 17F
三個站周圍都集結不少人耶，汐止到底哪裡有地方能蓋捷運
01/04 10:38, 17F
→
01/04 10:44, 5年前 , 18F
社后地區 大同路 這些真正靠近台北市的地方都可以蓋
01/04 10:44, 18F
→
01/04 10:44, 5年前 , 19F
啊 甚至文湖線或板南線延伸個ㄧ兩站就好了 然後對我
01/04 10:44, 19F
→
01/04 10:44, 5年前 , 20F
來說汐科真的很偏僻 到車站的時間比我到台北市的時間
01/04 10:44, 20F
→
01/04 10:44, 5年前 , 21F
還久
01/04 10:44, 21F
推
01/04 10:45, 5年前 , 22F
汐科站跟汐止站使用量超高的耶
01/04 10:45, 22F
推
01/04 10:46, 5年前 , 23F
′鴾F就是不在我家樓下都是不方便 不能直接進台北都
01/04 10:46, 23F
→
01/04 10:46, 5年前 , 24F
是不滿意
01/04 10:46, 24F
推
01/04 10:48, 5年前 , 25F
對啦對啦，離自己家遠的站都偏僻，阿怎麼不住在車站
01/04 10:48, 25F
→
01/04 10:48, 5年前 , 26F
附近，走路方便的地方
01/04 10:48, 26F
推
01/04 10:49, 5年前 , 27F
三站幾乎都在大同路上啊
01/04 10:49, 27F
→
01/04 10:49, 5年前 , 28F
直接講我住社后 火車站離我好遠好偏僻就好了啊
01/04 10:49, 28F
→
01/04 10:50, 5年前 , 29F
大眾運輸不就是要夠方便才會有誘因讓人放棄汽機車嗎？
01/04 10:50, 29F
→
01/04 10:50, 5年前 , 30F
如果不方便那大家都開車騎車就好 所以大家就一起塞啊
01/04 10:50, 30F
→
01/04 10:50, 5年前 , 31F
我是不懂你們的問題在哪
01/04 10:50, 31F
噓
01/04 10:56, 5年前 , 32F
問題就在你說火車站偏僻
01/04 10:56, 32F
推
01/04 11:03, 5年前 , 33F
火車站都在大同路旁邊，不知道何為偏僻?
01/04 11:03, 33F
→
01/04 11:03, 5年前 , 34F
然後，基隆輕軌只多了樟樹灣站，其他都是火車站而已
01/04 11:03, 34F
→
01/04 11:03, 5年前 , 35F
並且，那個樟樹灣站仍然是在大同路旁邊
01/04 11:03, 35F
→
01/04 11:06, 5年前 , 36F
大眾運輸方便會放棄汽機車是對的，看這些來汐科上班的人
01/04 11:06, 36F
→
01/04 11:06, 5年前 , 37F
01/04 11:06, 37F
→
01/04 11:07, 5年前 , 38F
沒有找藉口、理由，人家就是放棄了汽機車
01/04 11:07, 38F
→
01/04 11:08, 5年前 , 39F
如果影片內這些人都開一人汽車來上班，在新台五路左轉紅燈
01/04 11:08, 39F
還有 112 則推文
推
01/05 20:54, 5年前 , 152F
選擇方便的方式本來就是人性，就像下雨天開車的人會
01/05 20:54, 152F
→
01/05 20:54, 5年前 , 153F
變多一樣，喔我猜你又要說沒有數據主觀臆測啦，但下雨
01/05 20:54, 153F
→
01/05 20:54, 5年前 , 154F
天會比較塞全汐止人都知道，如果汽車沒有比較方便那
01/05 20:54, 154F
→
01/05 20:54, 5年前 , 155F
為什麼還有人要開車不選大眾交通工具？當國家足夠進步
01/05 20:54, 155F
→
01/05 20:54, 5年前 , 156F
，自然人民願意選擇大眾交通運輸，因為進步所以騎機
01/05 20:54, 156F
→
01/05 20:54, 5年前 , 157F
車的少，而不是騎機車的少所以進步，邏輯要加強。
01/05 20:54, 157F
推
01/05 20:57, 5年前 , 158F
另外我也很想知道你哪隻眼睛看到有人說你鼓勵開車了
01/05 20:57, 158F
推
01/05 21:55, 5年前 , 159F
在美國念書的時候我才知道 原來美國人也有人騎台灣人的
01/05 21:55, 159F
→
01/05 21:55, 5年前 , 160F
機車 少見 但也不到稀奇。
01/05 21:55, 160F
推
01/05 22:22, 5年前 , 161F
但是 騎車的路權跟汽車差不多 騎在路上中間也很正常。
01/05 22:22, 161F
→
01/05 22:22, 5年前 , 162F
但為什麼很少人騎 是因為冬天冷 路程長 開車停車相較台
01/05 22:22, 162F
→
01/05 22:22, 5年前 , 163F
灣方便 用路人很守法 所以普遍開車就好。
01/05 22:22, 163F
推
01/05 22:37, 5年前 , 164F
台灣跟其他國家就是不一樣 文化環境不同怎麼能要求跟別
01/05 22:37, 164F
→
01/05 22:37, 5年前 , 165F
人一樣 不需要跟別人一樣才叫先進 台灣目前的狀況是長
01/05 22:37, 165F
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01/05 22:37, 5年前 , 166F
期以來 大家生活下演化出來的最大公約數 問題產生了 要
01/05 22:37, 166F
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01/05 22:37, 5年前 , 167F
改變是需要大家一起努力 不是先損別人而提不出具體解決
01/05 22:37, 167F
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01/05 22:37, 5年前 , 168F
方案 只會檢討別人 只為了自己不想改變 只為了自己方便
01/05 22:37, 168F
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01/05 22:37, 5年前 , 169F
殊不知自己問題更大。我自己有車有機車 我相信不少人
01/05 22:37, 169F
→
01/05 22:37, 5年前 , 170F
跟我一樣至少我身邊的人都是如此 為什麼呢 因為用途不同
01/05 22:37, 170F
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01/05 22:37, 5年前 , 171F
看出門去做什麼而選擇適合的交通方式 不管是搭公車火
01/05 22:37, 171F
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01/05 22:37, 5年前 , 172F
車捷運機車腳踏車開車我都會靈活運用 為的是不只是便利
01/05 22:37, 172F
→
01/05 22:37, 5年前 , 173F
自己且減少妨礙他人。
01/05 22:37, 173F
推
01/05 22:55, 5年前 , 174F
我們希望的是大眾運輸更便利 但不可能完全便利 所以還是
01/05 22:55, 174F
→
01/05 22:55, 5年前 , 175F
有人需要開車或騎車才能方便出門 這也都很正常 大家都
01/05 22:55, 175F
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01/05 22:55, 5年前 , 176F
ㄧ樣沒有先進不先進的問題。對那些大眾運輸不方便且只買
01/05 22:55, 176F
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01/05 22:55, 5年前 , 177F
得起機車的年輕人 不騎車出門難到叫他們走路嗎？ 而至
01/05 22:55, 177F
→
01/05 22:55, 5年前 , 178F
於那些有汽車卻騎車上班的 你說他貪方便也沒錯 但總比他
01/05 22:55, 178F
→
01/05 22:55, 5年前 , 179F
每次都開ㄧ台車跟你擠還要好吧 這一個利己利人的方式很
01/05 22:55, 179F
→
01/05 22:55, 5年前 , 180F
好啊 還是你覺得一人汽車是最佳解？ 不會吧？！ 交通建
01/05 22:55, 180F
→
01/05 22:55, 5年前 , 181F
設與都市規劃這是台灣從上到下的問題 不是一昧怪某一族
01/05 22:55, 181F
→
01/05 22:55, 5年前 , 182F
群人就能解決的。你如果ㄧ輩子都只開車坐車是你命好你
01/05 22:55, 182F
→
01/05 22:55, 5年前 , 183F
幸運你努力你值得 但不代表其他人都ㄧ定要跟你一樣或是
01/05 22:55, 183F
→
01/05 22:55, 5年前 , 184F
有機會跟你一樣 才算得上你所謂的先進。
01/05 22:55, 184F
→
01/07 00:06, 5年前 , 185F
我看再跟這些人講下去也沒什麼用 反正不走路走半小時
01/07 00:06, 185F
→
01/07 00:06, 5年前 , 186F
去遠得要命的車站搭車就是貪方便 不開車佔用道路空間
01/07 00:06, 186F
→
01/07 00:06, 5年前 , 187F
就是活該永遠當開發中國家 台灣要進步要靠整個社會的
01/07 00:06, 187F
→
01/07 00:06, 5年前 , 188F
努力 而不是整天在那邊唱衰
01/07 00:06, 188F
推
01/07 10:04, 5年前 , 189F
蓋好捷運大同路一樣塞很好啊，這樣才會有人轉搭捷運
01/07 10:04, 189F
→
01/07 10:04, 5年前 , 190F
當你沒別的選擇的時候就只能一直塞下去
01/07 10:04, 190F
→
01/07 17:00, 5年前 , 191F
我們的思考能力豈止二流國家，是不入流國家。
01/07 17:00, 191F
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