Fw: [新聞] 北捷汐民線 東湖—汐止先推動

看板Sijhih作者 (水樹奈奈)時間8年前 (2015/07/16 23:12), 編輯推噓16(16020)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1Lfmd2Zx ] 作者: Lsamia (samia) 看板: MRT 標題: [新聞] 北捷汐民線 東湖—汐止先推動 時間: Thu Jul 16 09:32:47 2015 http://goo.gl/q86dPZ 台北市長柯文哲裁示,台北捷運「民生—汐止線」優先推動已通過環評的第一期東湖到汐 止段工程,至於東湖到內湖段,以及民生西路到民生社區段,將視第一期的效益再評估。 「民生—汐止線」由西往東,從大稻埕沿民生西路,經淡水線雙連站,穿過捷運新莊線( 松江路)、文湖線(復興北路),再沿民生東路穿過基隆河,沿內湖新湖一路延伸到新北 市汐止,在社后設置捷運機廠,經過台鐵汐科站,到汐止區公所設終點站。 原本郝市府時期,規劃優先推動的第一期路段為內湖新湖一路到汐止段(○到一五站), 但捷運局評估○七到○九站(內湖蘆洲里安康路)的人口密度不高,柯文哲上任後裁示優 先推動東湖到汐止段(一○到一五站)的計畫。 捷運局副局長張澤雄說,「民生—汐止線」全線綜合性規劃目前會簽,會報市長同意後, 再報請交通部、行政院核定。通常行政院核定綜合性規劃後九年,將是捷運完工時間,若 明年核定,預估二○二五年才會完成。 閒聊: 但是新湖一路到民權東路這段需求也不少吧(?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1437010370.A.8FB.html

07/16 09:35, , 1F
就現在的現在來說 通到舊宗是盲腸線 所以只通到東湖合理
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07/16 09:36, , 2F
但汐止線跟南北線有高度相關 這點也要納入考慮
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07/16 09:37, , 3F
也許 東湖到舊宗段 之後會併同南北線一併辦理??
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07/16 09:37, , 4F
可是舊宗也是有大量往東的需求吧(看著塞爆的南港路&民權東
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07/16 09:48, , 5F
新湖一路-民權東路-東湖-汐止/南展的需求 公車應該就夠??
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07/16 09:51, , 6F
社后/南展-汐止
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07/16 09:54, , 7F
我覺得有很大一部分原因是因為大家都得卡在橋上XD
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07/16 09:57, , 8F
(翻地圖碎碎念) 也許當初該在安康路與民權東路間開條隧道
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07/16 09:57, , 9F
而且若是能做到跨橋前 可以讓民生社區東側的來望梅(大誤
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07/16 09:58, , 10F
民生社區真的不缺這條線....
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07/16 10:01, , 11F
這樣可以在N年後引發一個討論是為什麼捷運沒過橋XDD
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07/16 10:09, , 12F
有可能改接松山線或信義線嗎?XD
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07/16 10:12, , 13F
軌道不同車體不同 可能需要請藍貓來處理(?)
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07/16 10:15, , 14F
這種路線大概只能規劃中運量吧(三節高運量電聯車?還是
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07/16 10:16, , 15F
要走文湖線這種?)
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松山線倒是可以延到舊宗 直接做成三線轉乘站
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07/16 10:19, , 17F
捷運局大概會說:"我們先來看看南北線(抱資料)"
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07/16 10:32, , 18F
為什麼不也設計成L型路線
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07/16 10:58, , 19F
不過如果先走汐止民生線 那某林市長的南港延伸線還推的
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07/16 10:58, , 20F
起來嗎?
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07/16 11:00, , 21F
基隆就算了吧
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07/16 11:03, , 22F
猜測加上到百福3站共9站,就是最後結果。
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07/16 11:04, , 23F
那請問確定要跨過高速公路接到南湖高中校地嗎?
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07/16 11:05, , 24F
然後後續松山線延伸機率不大,何不改成汐止線彎到松
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07/16 11:05, , 25F
山或後山埤去呢?
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07/16 11:06, , 26F
捷運局沒有規劃過 所以很可能會把南北線拿來談(之後
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07/16 11:07, , 27F
應該是可以用高架從河岸彎進中坡北路直達後山埤
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不過要跟民汐作轉乘的話,民汐線至少要做到舊宗
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07/16 11:08, , 29F
有點像十四張接到秀朗橋的彎度
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07/16 11:39, , 30F
接板南線就算了吧
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07/16 12:23, , 31F
07/16 12:23, 31F

07/16 13:00, , 32F
(* ̄▽ ̄)/‧★*"`'*-.,_,.-*'`"*-.,_☆
07/16 13:00, 32F

07/16 13:11, , 33F
也許舊宗的位置還要討論?
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07/16 13:39, , 34F
人口少不是比較少機會出來抗爭?應該直接07-15吧?
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07/16 14:13, , 35F
3不先蓋是好的 這樣舊宗才能跟南北線有更好的規劃
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大稻埕站沒了! 哭哭
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若短期間只能接東湖,那汐止線等於變成支線。不過有總比沒
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有好,之後汐止往內湖就更方便了。
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07/16 17:19, , 39F
大稻埕站因為感覺距離大橋頭站有點太近
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還有 36 則推文
還有 1 段內文
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518 63 到松山轉車過去吧??
07/16 23:09, 76F

07/16 23:10, , 77F
我想到汐止社后有超強284都轉車轉到爆氣了XD
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07/16 23:11, , 78F
這條線剛好連結最想要捷運與最不想要捷運的人,真的很妙.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: erik777 (36.228.137.92), 07/16/2015 23:12:45

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不知道汐止人對於汐止-東湖的路線有什麼想法XD
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07/16 23:22, , 80F
最快2025年完工 變數還很大 先想辦法舒解進南港東湖的上
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07/16 23:22, , 81F
班車潮比較實在
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這樣從社后到汐科站轉台鐵就不用騎機車了
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07/16 23:23, , 83F
拉到新湖一路的話 我上班也能搭捷運 公司在新湖二路
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07/16 23:26, , 84F
10年又10年...何時才能挖下第一土呢?
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07/17 00:51, , 85F
我一點都不想去民生社區阿
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07/17 01:38, , 86F
原本的舊鐵路現改為機車及自行車專用道,那段當板南的
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07/17 01:38, , 87F
延伸可行嗎?
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07/17 03:17, , 88F
板南線展覽館那邊隧道底已經是河堤了 再挖就到河裡了…
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07/17 08:07, , 89F
那段再往基隆方向去就跟台鐵重疊了
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07/17 09:26, , 90F
想要汐止-南港
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07/17 10:13, , 91F
板南線永遠不可能再延伸 別妄想啦 除非廢了台鐵路線
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07/17 10:14, , 92F
板南線往西隔一牆板就是台鐵的第三軌 難道要撞台鐵嗎
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07/17 13:36, , 93F
坐去東湖繼續塞?
07/17 13:36, 93F

07/17 16:35, , 94F
塞啥?? 坐到東湖當然是繼續轉乘旁邊文湖線..樓上外地人
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07/17 16:37, , 95F
看樣子.板南線延伸的又可以繼續出現.在某些政客政見裡囉
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07/17 16:38, , 96F
老實說柯P根本半個站都不想蓋.不然程序走超過一半的線路
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07/17 16:39, , 97F
北市府會沒事在市府的官方FB粉絲團.開個民汐線要不要蓋
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07/17 16:40, , 98F
的議題給大家討論...光這動作意圖就很明顯
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07/17 17:02, , 99F
民汐線蓋不成是因為民生社區居民強力反對啊
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07/17 17:03, , 100F
所以繞過民生社區 先蓋有強烈需求的社后是解法
07/17 17:03, 100F

07/18 00:34, , 101F
先把錢生出來再說吧
07/18 00:34, 101F

07/18 00:45, , 102F
規劃還有一條南北線是貫串舊宗路吧 跟民汐會交叉
07/18 00:45, 102F

07/18 11:31, , 103F
為什麼不直接沿高速公路從東湖直接拉過來就好了
07/18 11:31, 103F

07/18 22:58, , 104F
南北線很重要但應該不會蓋了(預算問題)
07/18 22:58, 104F

07/20 11:02, , 105F
轉乘文湖去展覽館換板南線嗎?
07/20 11:02, 105F

07/20 18:27, , 106F
拜託 先不要推好嗎 我想先等跌價買房
07/20 18:27, 106F

07/20 20:07, , 107F
從社后坐去東湖站再轉去南展換藍線,應該沒有比較
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07/20 20:07, , 108F
省錢吧!?
07/20 20:07, 108F

07/20 21:50, , 109F
不少人會選擇住在社后.因為是在內科或南軟上班.藍線依賴不高
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07/20 21:52, , 110F
外來人口如果要依賴藍線.多半會住在台鐵沿線.
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07/24 15:20, , 111F
三環三線,我能實現
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07/24 15:21, , 112F
四年過去,啥都不見
07/24 15:21, 112F

07/24 15:21, , 113F
選舉到了,再提一遍
07/24 15:21, 113F

07/24 15:22, , 114F
開工動土,不會再建。
07/24 15:22, 114F
文章代碼(AID): #1LfydkVs (Sijhih)