[心得] 公車站調度員

看板Salary作者 (蠢)時間1年前 (2022/09/09 02:19), 1年前編輯推噓43(43推 0噓 22→)
留言65則, 43人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
前面有人分享了公車司機工作心得 乾脆來分享一下這個產業的調度員 讓這個產業透明化 目前離職了，正在跟公司處理勞資問題 這應該會另外再弄一篇了 如題 一樣在台北 看起來跟前面公車司機是同集團的 不過板友應該是2019前離職的 因為集團在那之後又多併了一家 以下分別敘明 1、徵才資格 2、面試 3、工作時間 4、工作內容 5、薪資 6、升遷 7、結論 一、徵才資格 好徵人的時候，學歷需要大學，缺員急需調度，學歷下降為高中。另外年輕，新鮮的肝， 對公司也是考慮。科系不在考慮範圍，交通或法律相關科系，可能升遷快，比較容易調到 總公司。 二、面試 到總公司先進行筆試，印象中筆試科目有三，國文、數學、空間邏輯，程度應為小六。 筆試通過後，我那時是兩主管面試，一為營運課長，一為業務副理。確認理解工作內容， 說了一下mobile01跟ptt都有看到類似資訊，兩位面試官就只差沒問你ptt的id了。 然後可能講工作內容太投入，沒下薪資給我，但那時從網路查到資訊，知道薪資區間，就 也沒有特地提起。不過後來勞資糾紛發現薪資結構才是大問題。 面試錄取後，如果有同梯的一起面試，分配到不同站時，聽說可以互換，但我那時就一人 ，就是缺某個站的調度，也就沒什麼選擇互換空間，好在上班跟住居地都在同個縣市鄉鎮 。 錄取後，立刻進行第一次的職前教育，由公司稽查人員（專門處理交通事件的法務，但不 一定具有法學背景，多是調度升任），講解一些在職注意事項 以上流程需要3小時左右 錄取後，正式上班前，需要到松山機場的航醫中心，做心理測驗及驗尿（毒品檢測）。 三、工作時間 做一休一，每次上班24小時，早上10點到隔日早上10點，半夜有3-4小時為值夜時間，需 要留置站上，可以睡覺，遇事以值夜費已給付為由，不另給加班費。 對了，當日值夜費依據當日輪值職務不同，60-300元不等，就是一小時20-100元的概念。 月排休另外6天，配合其他同事，或甚至是由領組調度或站主管安排 工作期間沒有所謂休息，都是抓空檔大小便及進食。 四、工作內容 1000到班，交接 看當日職務， 分為主調及票務 1、主調 主調當日需要派車，用上個班自己排定的班表派車，維持站上車輛營運，符合交通局規定 的出車班距，以及所有外線電話，通常是民眾客訴，總公司來電，警局辦案協助。 班車肇事、路故回報 聯絡檢修班安排車輛保養，臨時養護等 2、票務 即是副調，除去主調工作內容為，其餘工作皆為票務，排定自己下個主調班的出車時刻表 ，客訴影片調閱，信件回覆，車輛檢查，公告張貼，車輛晚上收班讀取營收，路碼表，依 明天早上出車順序，請駕駛協助排車。協助民眾到站解鎖卡的悠遊卡。失物招領等等。 如有電車的場站，需要插電拔電，製作報表。 遇主管機關評鑑檢查時，車輛場站都要整理 剛到站有某項業務不熟悉時，半夜的值夜時間，就不能休息，需要做到完。快則一個月學 完，慢則半年。 調度不用開車，但要去懂一下公車維修，才能判斷車輛哪邊有問題，簡易故障排除，故障 回報。 5、薪資 碩士、大學、高中學歷似乎有級距相差1-2000元。每個月經常性薪資平均為5萬元，細項 很多，為了規避加班費吧？年終為兩個半月“本薪”，本薪通常都只有一萬初。加班費也 是用這個一萬多在計算，平均加班一小時為80-100元 6、升遷 一個站由上至下職等分別為 站長 副站長 助理副站長 領組調度員 調度員 助理調度員 助理調度員到職表現優良，三個月後站主管可以報請總公司升為調度員，但大環境下，一 樣的工作，少付點錢，總是比較好，於是站長提了，總公司也會擋掉，所以升職通常為 助理調度 3-12個月升調度 調度員。 3-5年升領組調度 或是3-5年至總公司擔任稽查 現在制度為需要至總公司擔任稽查或相近職務，才能下站擔任助理副站長 稽查3-5年升助理副站長 以上，站主管的升遷就比較不是侷限在年資問題了。 7、結論 在這行裡面，和司機比起來，調度是相較好一點，因為沒出車，至少不用扣車損，不用賠 肇事。 沒有什麼門檻，只要想做大概都可以做，這行真的缺人，因為一次上班24小時，就沒幾個 可以接受，半夜的睡覺時間，沒幾個是躺了就能睡，更不用說就算睡著了，只睡三小時真 的就夠... 裡面工時，加班費計算都是違反法令，要做的人都會遇到這些問題，在職的時間好好做， 好好體驗這個生態，離職的時候，想通了就是去爭取，請求權是5年 下週跑完法院，了解一下訴訟程序，有空我會再好好打一篇，跟客運公司的勞資始末。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.82.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1662661161.A.13A.html ※ 編輯: king622 (223.136.82.38 臺灣), 09/09/2022 02:47:04
推
09/09 02:58, 1年前 , 1F
推
09/09 02:58, 1F
推
09/09 04:04, 1年前 , 2F
大●集團還有更黑的，顆顆
09/09 04:04, 2F
推
09/09 05:01, 1年前 , 3F
台北的客運業者薪水都是用時間換來的吧
09/09 05:01, 3F
推
09/09 06:39, 1年前 , 4F
調度員就是保母，因為誰跟誰請假有時候需要協調
09/09 06:39, 4F
是的，還得幫駕駛排假，臨時請假，派車的班距班如果卡很緊，沒什麼彈性的話，就得打 電話看能摳誰來上班。
推
09/09 06:50, 1年前 , 5F
推
09/09 06:50, 5F
推
09/09 07:14, 1年前 , 6F
一次上24小時真的硬
09/09 07:14, 6F
推
09/09 07:20, 1年前 , 7F
講工作內容太投入忘了提薪資(X)
09/09 07:20, 7F
→
09/09 07:20, 1年前 , 8F
就是要凹你拚了命不敢提薪資(X)
09/09 07:20, 8F
這應該要有個(O)吧
推
09/09 07:55, 1年前 , 9F
推 感謝分享
09/09 07:55, 9F
推
09/09 09:12, 1年前 , 10F
謝謝分享
09/09 09:12, 10F
推
09/09 09:54, 1年前 , 11F
一次上班24小時…？比科技業硬了
09/09 09:54, 11F
※ 編輯: king622 (223.140.193.214 臺灣), 09/09/2022 10:07:40
→
09/09 10:10, 1年前 , 12F
突然覺得科技業技術員根本佛心來著
09/09 10:10, 12F
推
09/09 10:35, 1年前 , 13F
我上12小時就覺得好痛苦了，不敢想像24小時的班
09/09 10:35, 13F
推
09/09 13:45, 1年前 , 14F
班真的有需要這樣排嗎
09/09 13:45, 14F
大眾運輸高工時是常態，以前有的客運會讓調度上12小時，休10天，但是錢就是壓在28k- 32k
推
09/09 14:57, 1年前 , 15F
前公車司機淚推，強迫加班實在是很..
09/09 14:57, 15F
辛苦了，我們都脫離苦海了。
推
09/09 14:58, 1年前 , 16F
感謝分享
09/09 14:58, 16F
※ 編輯: king622 (223.140.193.214 臺灣), 09/09/2022 15:16:19
推
09/09 15:10, 1年前 , 17F
主管講工作內容太投入忘了提薪資(X)
09/09 15:10, 17F
→
09/09 15:10, 1年前 , 18F
主管就是要凹你拼命扯不敢提薪資(O)
09/09 15:10, 18F
推
09/09 16:25, 1年前 , 19F
好誇張
09/09 16:25, 19F
推
09/09 17:30, 1年前 , 20F
還好一直都沒有願意跳進去的想法
09/09 17:30, 20F
推
09/09 19:58, 1年前 , 21F
感謝分享
09/09 19:58, 21F
推
09/09 20:12, 1年前 , 22F
感謝分享，之前應徵過，大眾運輸業真D苦
09/09 20:12, 22F
推
09/09 20:16, 1年前 , 23F
幹 這工時太扯...
09/09 20:16, 23F
每小時的加班費用80-100在算更是扯
推
09/09 20:23, 1年前 , 24F
感謝分享
09/09 20:23, 24F
※ 編輯: king622 (42.73.10.191 臺灣), 09/09/2022 20:47:05
推
09/09 22:06, 1年前 , 25F
感謝詳細分享
09/09 22:06, 25F
推
09/09 22:17, 1年前 , 26F
一次24小時是三小
09/09 22:17, 26F
推
09/09 22:29, 1年前 , 27F
感謝分享
09/09 22:29, 27F
→
09/09 22:33, 1年前 , 28F
因為公司覺得你們的事情有處理才算工時
09/09 22:33, 28F
→
09/09 22:33, 1年前 , 29F
待命不算工時
09/09 22:33, 29F
推
09/10 00:53, 1年前 , 30F
我做3個月就跑掉了 很難想像24hr一直持續的人
09/10 00:53, 30F
推
09/10 00:54, 1年前 , 31F
超時工作真的可怕 尤其駕駛過勞都是拿乘客命在賭
09/10 00:54, 31F
所以這幾年有特地注意駕駛工時 但好像沒人注意調度員工時
推
09/10 01:48, 1年前 , 32F
推… 誰想出來的神奇制度
09/10 01:48, 32F
推
09/10 04:14, 1年前 , 33F
...這工時有夠誇張，以前在某客運的車廠我看調度員每天
09/10 04:14, 33F
→
09/10 04:14, 1年前 , 34F
都比我早下班欸，幫QQ
09/10 04:14, 34F
→
09/10 07:37, 1年前 , 35F
那家集團下面有24/12/10/8的，看是ABC哪一間
09/10 07:37, 35F
→
09/10 07:40, 1年前 , 36F
8的沒意外領基本薪，多兩小時多3~4K，24的就原Po這薪水
09/10 07:40, 36F
→
09/10 07:41, 1年前 , 37F
國定紅字說你是排班人員都沒有加班費的樣子?
09/10 07:41, 37F
是的，像過年也是每日誤餐費或是紅包200-300這樣子給你而已
推
09/10 08:39, 1年前 , 38F
辛苦了...
09/10 08:39, 38F
※ 編輯: king622 (42.73.10.191 臺灣), 09/10/2022 10:23:15 ※ 編輯: king622 (42.73.10.191 臺灣), 09/10/2022 10:23:41
推
09/10 18:09, 1年前 , 39F
跟保全一樣 待命時不算工時的概念
09/10 18:09, 39F
推
09/10 21:49, 1年前 , 40F
感謝分享
09/10 21:49, 40F
推
09/10 22:26, 1年前 , 41F
感謝分享
09/10 22:26, 41F
推
09/11 01:11, 1年前 , 42F
好扯
09/11 01:11, 42F
推
09/11 15:41, 1年前 , 43F
這個就是拿時間來拚薪水
09/11 15:41, 43F
→
09/11 22:24, 1年前 , 44F
弱弱問，公車半夜沒發車，為什麼調度要上24時？
09/11 22:24, 44F
推
09/11 22:49, 1年前 , 45F
加班費用底薪這樣算合法嗎? 你這樣講底薪可能連最低薪資都
09/11 22:49, 45F
→
09/11 22:49, 1年前 , 46F
沒有
09/11 22:49, 46F
推
09/11 23:02, 1年前 , 47F
謝謝分享。一次24小時真的硬
09/11 23:02, 47F
推
09/12 00:53, 1年前 , 48F
以前也面試過這職缺但沒報到推個
09/12 00:53, 48F
推
09/12 01:11, 1年前 , 49F
如果不合法，各客運老早就被告到倒惹。駕駛底薪更低
09/12 01:11, 49F
→
09/12 01:17, 1年前 , 50F
底薪+經常性獎金只要大於基本工資，對勞基法來說就合法。
09/12 01:17, 50F
→
09/12 01:17, 1年前 , 51F
因行業工時都高到爆，所以一堆客運公司底薪都低到不行，這
09/12 01:17, 51F
→
09/12 01:17, 1年前 , 52F
樣才能幫公司省加班費。客運業缺人單純這工作不是人幹的，
09/12 01:17, 52F
→
09/12 01:17, 1年前 , 53F
每次新聞風向都在洗薪水高，那個都是拿命去換高個屁。
09/12 01:17, 53F
→
09/12 01:20, 1年前 , 54F
以上是有一次搭車顧路等後面拿一包鹹酥雞跟駕駛聊天聊來的
09/12 01:20, 54F
推
09/12 12:01, 1年前 , 55F
上班24小時太扯了 幫你推個
09/12 12:01, 55F
推
09/13 02:03, 1年前 , 56F
累在工時 心會累嗎？ 科技業更慘的是身心都累但高薪所
09/13 02:03, 56F
→
09/13 02:03, 1年前 , 57F
以就一堆人留
09/13 02:03, 57F
推
09/13 15:53, 1年前 , 58F
09/13 15:53, 58F
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09/13 15:55, 1年前 , 59F
客運業30幾年來都以值班費一晚多少元打發勞工的依據,已遭廢
09/13 15:55, 59F
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09/13 15:57, 1年前 , 60F
除,提醒你該細算晚間、凌晨的上班時間,都可以追討加班費了!
09/13 15:57, 60F
→
09/14 14:19, 1年前 , 61F
有的，這邊也是我最早跟公司反應的
09/14 14:19, 61F
推
09/15 01:17, 1年前 , 62F
謝謝分享
09/15 01:17, 62F
推
09/15 12:08, 1年前 , 63F
推文裡有許多似是而非的觀念,建議也鼓勵你勞訴案件要打到底,
09/15 12:08, 63F
→
09/15 12:11, 1年前 , 64F
是該產業過往沒有人懂得且勇於檢舉提告,而不是現況合法,經不
09/15 12:11, 64F
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09/15 12:11, 1年前 , 65F
起司法檢驗的.
09/15 12:11, 65F
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