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討論串[情報] 台9線蘇花公路山區路段改善計畫環境影씠…
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摘要一些重點 大家參考一下. 台9線蘇花公路改善方案表. http://ppt.cc/c@Bm. 台9線蘇花公路改善方案比較. http://ppt.cc/riT8. 台9線蘇花公路改善路線圖. http://ppt.cc/vOz@. 幾個重點. 1.東澳到南澳暫時不做改善 (這段路比較不危險?!)
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推論不是用憑感覺，不是憑感覺車大就是危險，例如之前速限問題就被戰過，從統計. 數據來看，速率跟肇事率關係不大，高速率引發高肇事率的推論是有問題的。. 我只是說比較，我沒沒說依樣畫葫蘆. 沒別的意思.... 一系列的推論都很有問題.... 大車走長隧道就是危險？. 車種單純肇事率會低？. 這個因果之間
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部分引言恕刪，感謝megaman007大用心整理出這篇十分簡單明瞭的比較圖表摘要。. 針對megaman007大的第2.3.點看法提出一些個人想法。. 關於收費的部分，在環境經濟學中屬於使用者付費原則，今天政府建造一條長隧道屬於. 開發行為，那這項開發行為將造成環境上的破壞(尤其是蘇花這種環境敏感區
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原文部份恕刪。. 其實交通專業並不是完全反對採用「單孔雙向二車道」的技術，. 現有的蘇花公路也蠻多使用單孔雙向二車道，基本上這是一種可行的技術。. 我個人有時也會提供各位所謂的環團一些資料（其實他們很多是NGO、並非是環團），. 如果問我個人的看法，像是我從來就不覺得環團是「不講理的一群人」，. 這
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